1976 yılında Mk I Golf GTI Golf aralığı düşük bir hacim ek olarak lanse edildi. Otuz iki yıl, beş kuşak ve bu arabayı sonra 1.7 milyon satış cins kurulan GTI altıncı nesil Paris Motor Show'da öncesinde halka ilk kavramı şeklinde gelecek ay tanıtıldı. Çekirdek orijinal GTI niteliklerini - keskin dinamikleri, stil ve pratiklik - yeni GTI kavramının kalır. Henüz yeni araba tarihinde güncellenmiştir şeklinde kabul edilir ziyade artırmak için geleneksel Golf sürüş experience.The strut-tipi ön ve çok bağlantı kollu arka süspansiyon yapısı saflık olumsuz etkisi tasarlanmış drivetrain ve şasi teknolojisi en son gelişmeleri kullanır GTI. Özel olarak ayarlanmış yaylar, amortisörler ve anti-roll barlar ayarlanabilir pnömatik tamponlar ağırlıyor Adaptif Şasi Kontrolü (ACC) seçeneği, GTI ilk kez katıldı vardır. üç ayarları ve 'normal' için 'comfort' arasında değişen grubuquo; spor 'ACC sistemi de yeni GTI özellikleri kentsel alanlarda veya motorways.For tarihinde ilk kez sürüş sırasında keskin dinamikleri ve vücut kontrolü ve konfor arasında bir denge gidebilen bir araç vermek için direksiyon ve gaz tepkisi yeniden eşler bir elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (XDS) sipariş çekiş maksimize etmek ve şu anda Sciroccodeveloping 210 görülen 2.0 litrelik dört silindirli TSI motor GTI kavramının responses.Powering geliştirmek bir sofistike ESP (Elektronik Sabitleme Programı) sistemine bağlı PS (207hp) - Mk V GTI üzerinde 10 PS artış. Bu kazanç rağmen yeni motor 189 g / km giden araba için kıyasla / km CO2 178 g yayan ise kombine çevrim üzerinde 37.6 mpg dönen, hem de daha verimli olur. Walter de Silva: 0-62 mil (100 km / saat) en hızlı standart üretim GTI henüz üç tasarımcıların produced.A takımı yeni GTI kavramının sorumludur bunu yaparken 148 mph hıza ulaşmadan önce 7,2 saniye sürerrektör, Grup Tasarım), Klaus Bischoff (Yönetmen, Marka Tasarım) ve Marc Lichte (Yönetmen, Dış Tasarım). Yeni araba orijinal net görsel bağlantılar taşımaktadır. 'Biz de sürekli açık GTI tasarım gücüne sahip bir otomobil, ama stil istedim,' Walter de Silva.This kırmızı ızgara belirgindir yorumladı surround yankıları orijinal boyunca yatay ızgara yüzgeçleri ve zarif henüz yeni maksatlı Yarı saydam bir kapak arkasında tek lamba bakla sahip farlar. profilinde yan eşik uzunluğu genişletilmiş Mk V Golf eteklerinde aracın alt kenarı boyunca sadece kısmen uzatmak ince saran sürümleri ile değiştirilir. Arkada GTI bir dizi arka ışık lensler yapmak Mk V GTI krom tailpipes.The ayıran 18 'telefon arama "inç jantlar bir çift çerçeveli sırayla's araç altından hava kanalize bir arka difüzör ile katıldığınız füme bir yeniden ortaya çıkma, olsa da kurnazca üzerinde form geliştiMk VI GTI kavramı. ile işlenmiş gümüş Biten siyah ekler parlak, yeni birlikler bu ilk donatılmış geleneksel Golf üzerinde GTI için benzersiz değişiklikler concept.Continuing GTI W12-650 anımsatan yeni bir mekândır. Mk VI Golf GTI tamamen yeni iç Çizim düz dipli direksiyon kırmızı dikiş zıt ile siyah deri bitmiş bulunuyor. konturlu spor koltuklar bir dizi eşsiz enstrümanlar ile katıldığınız Mk I ve Mk V model gri ekose kumaş anımsatan tamamladı ve siyah pano ve yeni GTI konsepti ile donatılmıştır tüm Golf modelleri ile gümüş highlights.As tarafından çerçeveli kapı giydirme ekler parlak yedi hava yastığı, CD stereo, iklim kontrolü ve ESP.The GTI kavram dahil standart donanım yüksek düzeyde bir bahar 2009 yılında üretime başlayacak Golf GTI yönünde bir ilk adım niteliğindedir. fiyatları ve özellikleri yakın bu tarihten ilan ile İngiltere satış, yaz başında başlaması bekleniyor.