Bu ikili powertrains araba donatmak için daha fazla maliyeti Birçok mühendis bir geçiş teknolojisi olarak hibrid görüntüleyebilirsiniz. Toyota ve Honda Motor Co, melezler önde gelen satıcı, onlar teknolojinin maliyeti düşürdü şimdi artan miktarlar arasında da yayılıyor söylüyorlar. Toyota yetkilileri Prius tabela altında daha fazla hibrid araç üretmeyi planlıyor eğitim olmuştur. Çünkü çok ikonik olan bir ürün varken bu mantıklı, 'John Hanson, Toyota çevre ve güvenlik teknolojileri baş sözcüsü söyledi. 'Bu bizim bakmalısınız şey, "dedi, ancak şirketin bir karar ilan etmemişti sözlerine ekledi. Toyota gelecek yılın başında Detroit üçüncü nesil Prius araba gösterecektir. Şirket, bir sıkıştırılmış doğal gaz Camry melezi için Kasım ayında ABD doğal gaz rezervlerinin son yukarı revizyonlar yansıtan bir kavram Los Angeles Auto Show'da görücüye çalışma olacağını Salı günü açıkladı. Reinert, Toyota gibi bir araç pazarı henüz karar vermemiş söylediABD'de istasyonları ikmal sadece 1.000 civarında sıkıştırılmış doğal gaz olduğunu ng. 'Bu araba geleceğin olanakları hakkında diyalogun başlaması anlamına da gelmektedir, "dedi. Salı günkü toplantısında enerji, çevre ve şehir planlama uzmanları önünde yatarken zor sorunlar değil, sadece otomobil endüstrisi için değil, aynı zamanda tüketiciler için ve topluluklar nitelendirdi. Peter Wells, Shell International ve BP için çalışmış bir petrol danışmanı, otomobil bekliyordu araç tasarımı gerektiğini söyledi 'fiyat önemli değişiklikler -. Yukarı ve aşağı yakın vadede ve yukarı uzun vadede' O, o teknolojileri ve yakıtlar bir dizi görmeyi beklediğini söyledi ve sıkıştırılmış doğal gaz daha yakından bakmak için otomobil endüstrisi çağırdı. Scripps Oşinografi Enstitüsü Çevre uzmanı Tim Barnett su kıtlığı aynı zamanda birçok bölge için acil bir sorun olacağını uyardı. biyoyakıtlar, örneğin - - gerekli iklim ve enerji uzmanları bazı enerji türlerinin üretim dedie su miktarları. alg üretim hem de toprak ve su, az miktarda gerekli; Colorado Üniversitesi'nden Jan Kreider biyodizel haline yosun dönüştürmek için küçük ölçekli çabalar söz gösterdiğini söyledi. Üzerinde teknolojileri hakim olacağı belirsizliği göz önüne alındığında, otomobil sıfır emisyonlu hidrojen yakıt hücreli araçların daha temiz dizel arasında, çeşitli alanlarda yatırım yaptık. Reinert otomobil endüstrisi ama dikkat çekici ilerlemeler elde vardı ABD'de hidrojen yakıt istasyonu kurma konusunda ilerleme olmaması engel olduğunu söyledi. önemli ölçüde daha fazla yakıt benzinli motorlar ile araçların daha verimli olduğu için dizel motorlu araba Avrupa'da popülerdir. Ancak giderek daha sıkı dizel emisyon düzenlemelerine Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da yürürlüğe girmesinden ile, Reinert gerçekten temiz dizel yapmak yerine, elektrik motorları ile birlikte, gaz motorları km artırmak için daha kolay olacağını söyledi. Toyota 1 milyon hibrit araçlar erken bir yıl satış beklediğini söyledi2010 yılında on yıl başından n. Melezler şimdi ABD satışları yaklaşık yüzde 10, sanayi için üç defadan fazla ortalama hesabı. melezler dayanak olacağını ne kadar sorulduğunda, Reinert 'on' dedim.