Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Dodge RamBox maliyeti: 1.895 $
Dodge 1895 $ onun RamBox kilitlenebilir saklama özelliği seçenek fiyat belirledi, John Heebner, Dodge Ram ürün pazarlama üst düzey yöneticisi "dedi.
Heebner Dodge Ram 2009 1500 mürettebat kabin alıcıları yaklaşık yüzde 20 RamBox sırada beklediğini söyledi. 1: depolama özelliği üç öğesi vardır. yeterince buz ile kamyon yatak 240 12 ons içecek kutularının kürek kadar her şeyi depolama kapasitesine sahip her tarafında bir kilitli kutu, onları party.2 hazır tutmak için. Bir yatak divider.3. Bir yatak extender.The RamBox ama ilk 2009 Rams geçerli olmayacaktır 1 Kasım etrafında bayilikler gelecek, Heebner söyledi. RamBox sadece Warren, Mich, ilk tesisinde Ram.The resmi üretim başlatmak üretimi için Facebook'a rampa Chrysler LLC St Louis Kuzey kamyon fabrikası, ikinci fabrikasında yapılan kamyonlar geçerli 12 Eylül oldu. RamBox daha Dodge beklediğini daha popüler olacağını düşünüyorum Bazı bayiler, RamBox start.Heebner temin edilmiştir gerektiğini şikayet ettiği iyi bir sebep RamBox geç olduğunu söyledi: Bu ilk almak için basit bir görevdi- üretim için çizim tahtasından içinde kademeli özelliğie.In geç 2006, Chrysler - sonra DaimlerChrysler bir parçası - teklif için kilitlenebilir bir saklama kutusu fikrini söndürüldü. Bir tedarikçi kilitlenebilir saklama kutuları için yapılandırmaları ile denediği üç istekliler, Heebner konuştu.Ademi tedarikçisi seçildi. Bir öneri bir sideview kavram bir otobüsün yanından yukarı doğru açık yük kapıları benzer olarak, Heebner tedarikçi aşağı uygun bir seviyeye maliyet elde edemedi said.But. Heebner-evde proje getirmek için karar, supplier.So Tom LaSorda, DaimlerChrysler Chrysler bölümünün ardından CEO'su ve şimdi Chrysler eşbaşkan ortaya olmazdı. LaSorda telif hakkı sorunları adı, Heebner söyledi. Öldürmeden önce LifeBox denilen olacağını RamBox, birincil şampiyonu "ikiye içi kesme maliyeti neredeyse getiren" Heebner dedi. Ve Stuttgart.But yılında DaimlerChrysler kuruluna satmak için yeterli olduğunu RamBox's Odyssey sona ermemişti. Bir kez Cerberus Capital Management LP çoğunluk olma aldıhrysler Ağustos 2007'de, LaSorda tüm tekrar LaSorda RamBox.Heebner ile kamyon oluşturmak için bitki olduğuna karar verdi Chrysler St Louis Kuzey kaportacı retooling onun şirketin yeni owners.Since, Dodge bir geldiğini açıkladı üzerine kendi fikrini savunmak zorunda kaldı Chrysler'in finansal struggles.Said Heebner nedeniyle RamBox üzerinde yaklaşım "Eğer çalıştırmadan önce yürüyüş", "bir hit bulunduğu kanıtlanırsa, diğer boyutunda kutularına alacağım ve sonra bizim ağır kamyon için."
Heebner Dodge Ram 2009 1500 mürettebat kabin alıcıları yaklaşık yüzde 20 RamBox sırada beklediğini söyledi. 1: depolama özelliği üç öğesi vardır. yeterince buz ile kamyon yatak 240 12 ons içecek kutularının kürek kadar her şeyi depolama kapasitesine sahip her tarafında bir kilitli kutu, onları party.2 hazır tutmak için. Bir yatak divider.3. Bir yatak extender.The RamBox ama ilk 2009 Rams geçerli olmayacaktır 1 Kasım etrafında bayilikler gelecek, Heebner söyledi. RamBox sadece Warren, Mich, ilk tesisinde Ram.The resmi üretim başlatmak üretimi için Facebook'a rampa Chrysler LLC St Louis Kuzey kamyon fabrikası, ikinci fabrikasında yapılan kamyonlar geçerli 12 Eylül oldu. RamBox daha Dodge beklediğini daha popüler olacağını düşünüyorum Bazı bayiler, RamBox start.Heebner temin edilmiştir gerektiğini şikayet ettiği iyi bir sebep RamBox geç olduğunu söyledi: Bu ilk almak için basit bir görevdi- üretim için çizim tahtasından içinde kademeli özelliğie.In geç 2006, Chrysler - sonra DaimlerChrysler bir parçası - teklif için kilitlenebilir bir saklama kutusu fikrini söndürüldü. Bir tedarikçi kilitlenebilir saklama kutuları için yapılandırmaları ile denediği üç istekliler, Heebner konuştu.Ademi tedarikçisi seçildi. Bir öneri bir sideview kavram bir otobüsün yanından yukarı doğru açık yük kapıları benzer olarak, Heebner tedarikçi aşağı uygun bir seviyeye maliyet elde edemedi said.But. Heebner-evde proje getirmek için karar, supplier.So Tom LaSorda, DaimlerChrysler Chrysler bölümünün ardından CEO'su ve şimdi Chrysler eşbaşkan ortaya olmazdı. LaSorda telif hakkı sorunları adı, Heebner söyledi. Öldürmeden önce LifeBox denilen olacağını RamBox, birincil şampiyonu "ikiye içi kesme maliyeti neredeyse getiren" Heebner dedi. Ve Stuttgart.But yılında DaimlerChrysler kuruluna satmak için yeterli olduğunu RamBox's Odyssey sona ermemişti. Bir kez Cerberus Capital Management LP çoğunluk olma aldıhrysler Ağustos 2007'de, LaSorda tüm tekrar LaSorda RamBox.Heebner ile kamyon oluşturmak için bitki olduğuna karar verdi Chrysler St Louis Kuzey kaportacı retooling onun şirketin yeni owners.Since, Dodge bir geldiğini açıkladı üzerine kendi fikrini savunmak zorunda kaldı Chrysler'in finansal struggles.Said Heebner nedeniyle RamBox üzerinde yaklaşım "Eğer çalıştırmadan önce yürüyüş", "bir hit bulunduğu kanıtlanırsa, diğer boyutunda kutularına alacağım ve sonra bizim ağır kamyon için."