Ikinci ve üçüncü kademe şehirler, Çin'in otomobil endüstrisi için yeni bir şans sunuyoruz Chengdu yeni bir sanayi olay, Sichuan eyaleti uzman ve içerdekilerin kabul, Çin Business News dün bildirdi.


"Ikinci veya üçüncü kademe kentlerinde tüketiciler oto pazarında büyüme için ana sürücü olur," Tang Teng, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile genel müdür yardımcısı, açılan Chengdu Auto Show ile birlikte Çin Otomobil CEO Forum, dedi 19 Eylül bu yıl.

Shen Yingquan, Changan Ford Mazda Automobile Co Ltd başkanı, oto gelecekte ikinci ve üçüncü kademe kentlere satış ağı transfer olacak üretmektedir anladım.

Trend yeni pazar ortamında ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde dağıtım ağları inşa etmektir, Sun Yu Guangzhou Honda Automobile Co Ltd güney-batı iş merkezi müdürü söyledi.

Bu arada, yeni bir pazarlama modeli satışı, yedek parça, servis ve anket (4S), yaygın hizmet türü çoğu otomobil üreticileri için yerine bu alanlarda yaratılacak, Sun ekledi.

BYD Auto ve Chery gibi İç otomobil, erken 2006 yılında Çin'in ikinci ve üçüncü kademe piyasalarda ince potansiyelinin farkında idi. Onlar çok uluslu otomobil devleri o zaman hiçbir ilgisi vardı bu alanlarda otomobil pazarlama başlamıştı.

hızlı büyüme 10 yıldan fazla yaşadı Çin otomobil endüstrisinde, yükselen petrol ve hammadde fiyatları, ABD dolarının, subprime mortgage krizinin devalüasyon ve Çin Anti uygulanması gibi faktörlerin, bir dizi neden görülmemiş baskılar karşılaşıyor -tekel yasası.

yerli oto üreticileri yıl aşağı 6,34 oranında yıllık birleşik 629.000 araç, satılan bu yılın ilk iki çeyreğinde iyi bir performans ülkenin otomobil endüstrisi, Çin Derneği istatistiklerine göre, Ağustos ayında bu yılın ilk düşüş yayınlanmıştır Otomobil Üreticileri.

ikinci ve üçüncü kademe pazarlara odaklanma Shifting otomobil otomobil tüketim kriz ortasında hayatta kalabilmek için bir çözüm olabilir.

ikinci ve üçüncü kademe şehirlerde, ekonomik ve tüketim düzeyi ile, oldukça artmaktadır ulaşım altyapısı sürekli olarak gelişmeye devam eden, önemli ölçüde daha az sayıda otomobil şu anda sokakta çalışan bu alanlarda, oto tüketimi artırmak.