Kia ile 1.4 litre Ceed gibi yeni çevre teknolojileri, bir portföy duyurdu-, (İngiltere'de 2009 yılında dolayı) bir Ceed hibrid ve yakıt hücreli güç Sportage en son sürümünü start stop.

Koreli üretici ve araştırma ve geliştirme ağırlıklı olarak yatırım yapmaktadır onun dünya çapındaki araştırma merkezlerinde işgücü içinde yüzde 40 artış ile birlikte, 2010 £ 2.6 milyar £ 2200000000 bu yıl Ar-Ge harcama artacak.

Kia harcama nedir?

Para, küçültüldüğünü gelişmekte harcanan geleneksel motorlara motorlar, verimlilik iyileştirmelerine turboşarjlı sürtünme azaltma ve motor su pompaları gibi aksesuarlar ayrılması gibi. drivetrain elektrifikasyon ayrıca stop-start, hibrid ve yakıt hücreli powertrains ile birlikte bir öncelik olarak görülüyor.

Yeni, Michelin ile geliştirilen düşük yuvarlanma direnci lastikler onlar takılmıştır araçların CO2 çıkışı 4g/km tıraş bekleniyor. Biz onları 2009 yılında Ceed ISG (Idle Stop and Go) ilk görürsünüz.

Sadece burada bütün bu Ar-Ge gerçekleşiyor?

Kia olan Ar-Ge dünya çapında merkezleri. 'Kore bizim Mabuk Ar-Ge merkezi, biz yalnız çevre teknolojileri adanmış 250 kişi var,' David Labrosse, Avrupa'daki ürün planlama müdürü.

Kia ana odak noktası 2012 için 130g/km CO2 için Avrupa Komisyonu'nun tavsiye filo ortalamalara toplantı üzerinde. Bu, Beyond yalnız benzinli motorlar için aşağı yeterince ortalama çekerek zor olacak, 'Labrosse dedi. Bir başka tahmin azalma 2020 yılında ihtiyaç duyulan 95g/km ile, Labrosse gerekecektir artan dizel gelişme ile birlikte powertraıns elektrifikasyon düşünüyor.

Ve yakıt hücreleri?

Geçerli 80kW yakıt hücresi bir 100kW (134hp) değiştirilmiştir konulmadığında ana şirket Hyundai ile paylaştı Kia yakıt hücresi program, bir sonraki aşamaya taşıyacak. Hidrojen depolama tankları olacak kadar 375 kilometrelik bir dizi vererek 700bar 350bar kadar basınç artırdı.