BMW Kuzey Amerika CEO'su Jim odonnell, verdiği bir röportajda, bir dört-silindirli benzinli Amerika Birleşik Devletleri için turbo tohum ekilen o ilham spekülasyon aşırı hızda kapalı almıştır. durumun gerçekliği hiçbir karar yapılmış olması, ve BMW önümüzdeki birkaç yıl siyasi manzara söylentiler bir hafta önce ABD başkanlık election.Over sonuçlarını daha net yapılıncaya kadar herhangi bir karar verme kapalı yapacak başladı Amerikan kıyılarına bunu yapma 3-serisi, dört silindirli bir filiz. Hiçbir onay, olumlu ya da olumsuz, ve, şirketten gelecek olan aynı dört silindirli turbo söylenebilir. Hayır modelleri, ancak turbo dört potansiyel alıcıları olarak bahsedilmiştir 3-serisi, 1-serisi ve Z-araba MotorAuthority ile view.Speaking saf mantıksal açıdan, olası adaylar, ancak Tom Plucinsky, BMW Kuzey Amerikan ürün ve teknoloji iletişim yöneticisi, soru yalan söylediEPA kendi emisyon standartlarına Californias isteği ile ilgileneceğiz nasıl. ve endüstrinin - - devletlerin Çünkü CARB emisyon standartları ile ilgili 10 kişi devletler, BMW üzerindeki etkisini tarafından kullanılan satış ve önemli olabilecek bir twin-turbo dört cylinder.That karar giriş için meşru bir iş durumu yaratabilir olacak EPA Executive Branch idari ajansı olarak esasen, bir sonraki yönetim tarafından yapılacaktır. Geçerli EPA kararı devlet tarafından-devlet emisyon kararlar, ulusal bir çerçeve içinde uymaz ama bu kolay bir gelecekte tersine dönebilir olduğunu. Sektörün karşılaştığı meydan okuma kısmı EPA California kendi CO2 seviyesi düzenlemek için izin vermelidir böyle bir kural etkili yakıt ekonomisi düzenlemeler içine bir arka kapı olmasıdır. bir motor tarafından yayılan CO2 miktarı doğrudan yakıt o sırada bu ihtiyacı karşılamak için aynı requirement.And belirten tekrar kesim, bu yüzden onun aslında farklı bir şekilde yanıklar miktarı ile ilişkilidirdeplasman ve motor hareketli parçalar sayısı gerekli hale gelebilecektir. O kadar ki, ucuz bir karar olmayacak herhangi BMW dört hala uygulama tarafından çağrısında performans ve verimlilik yüksek düzeyde sağlamak için turbo direkt enjeksiyon ve ikiz gibi gelişmiş teknolojileri özellik olurdu silindir. Bu teknolojileri şu anda bir form veya başka, özellikle sıralı altı silindirli motor aralığında BMWs sırası boyunca bulunur ve bunlar istihdam etmek pahalı olabilir. Bir twin-turbo dört-pot, mutlaka üretmek veya satın almak herhangi bir ucuz olmayacak bir altı silindirli olarak yaklaşık aynı maksimum çıkışı ile daha fazla seyir verim sağlayabilir süre anlamına gelir. Bununla birlikte, BMW, Amerikan müşteri tabanı ve yüksek performanslı bir fikir dört silindirli kabul etmeye hazır olduğu mix fikir tutuyor hissediyor. verimliliği ve emisyon konulara gelecek çözüm için masaya günü,, hidrojen hibrid ve hatta dizel yakıtların hidrojen ve rağmend çözümler muhtemelen bir süre için ufukta kalır. BMW zaten artı, ABD dışındaki dört silindirli motorlar güçlü bir seçim beri twin-turbo dört silindirli geçici çözüm bir tür olarak görülebilir tüm teknoloji ve ekipman-indüksiyon sürümü zorla yüksek performanslı oluşturmak için gerekli olmalıdır uygun bir iş vakası ortaya çıkmaktadır.