Araçlar veritabanı online gidiyor

oto üreticileri ve lastik üreticileri 2003 yılında Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi göndererek başlayan bilgiler, onlar neden daha önce garanti talepleri, yaralanmalar ve bayrak ciddi sorunlar yardımcı araçlar üzerinde toplanan diğer veri artışa güvenlik ajansı uyarı verildi ciddi zarar vermektedir. Güvenlik savunucuları, kamu olmak bilgi zorlamak için mahkemeler tarafından karar övdü ancak veritabanı ve yeterli değil 'dostu tüketici "idi yeterli bilgi vermedi" dedi. NHTSA tespit olmaktan bireylerin önlemek için, garanti talepleri, üretici, tüketici şikayetleri ve aracın VIN numarasının son altı rakam da dahil olmak üzere, kamu veritabanından veri stopaj olduğunu. Ajans 84 kusur araştırmalarda bilgi kullandı. Bu durumda 25 olarak, soruşturma verileri benekli eğilimlerinin bir sonucu olarak başladı. Joan Claybrook, Kamu Vatandaş başkanı, bazı verilerin serbest 'olarak adlandırılan tüketiciler için bir zafer. " Amargued NHTSA bilgilerin çoğunu tutmak oldu 'gizli üreticilerinin baskısı altında.' Temmuz ayında, bir federal temyiz mahkemesi kamu görünümü dışında bazı bilgileri saklamak NHTSA hakkını onayladı. 'NHTSA dolgun bir kamu ve erken uyarı bilgileri daha kapsamlı resim sağlamalısınız,' Claybrook dedi. 'Bunu yapmak, büyük ölçüde tüketicilerin yararına olacak ve otomobil araçlarının güvenliğini artırmak için güçlü bir teşvik vermek.' Rae Tyson, bir NHTSA sözcüsü, konu 'mahkemeler yoluyla durmadan tartışılmıştı.' Olduğunu kaydetti O üreticileri tarafından sunulan veri Kongre amaçlanan tam olarak ne yapıyor. - Bizim araştırmacıların eline almak 'dedi Otomobil araç sayısındaki düşüşün arkasında büyük bir nedeni erken uyarı sistemi olmuştur hatırlattı söylüyorlar. Veri www.safercar.gov az üç ayda bir rapor olacak ve her üç ayda bir güncellenir. Wade Newton, Otomobil Üreticileri İttifak sözcüsü, 'dedi automakers öncelikli bir yeryolda bir aracın süre boyunca bu faktörler etkileyebilir veri geniş bir yelpazede toplama. Aslında, başka hiçbir sanayi hisseleri hükümetle çok ürün bilgileri. ' O potansiyel güvenlik sorunlarını belirlemeye yardımcı olacak, test ve mühendislik tasarım analizi gibi geleneksel veri kaynakları ile kombine edilmiştir automakers son beş yıldır NHTSA için vermekteyiz erken uyarı raporları 'dedi. Eğer (202) 662-8735, David Shepardson ulaşabilir veya [email protected].

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri