Lexus NYC Bayi Toplantısı From Toplantı Notları - Lexus Geleceği

Aşağıdaki Lexus Bayi Atlanta Lexus Peter Hennessy tarafından hazırlanan ders notları Toplantı bulacaksınız.

NYC satıcı toplantıdan Toplantı notları

Geçmiş yıllarda bazı millet ben iç amaçlar için bir araya getirdik ürün özet keyif aldık. Kim ben geçen hafta duydum ne düşündüğünüzü okumaya menfaat sahipleri için satıcı toplantının özeti dahil duyuyorum.

Bir NYC bayi toplantısı benim gösterim birkaçı:

1. Lexus kesinlikle Skits uzun ve kısa ürün vardı pazarlama madde ve ortaya geçen yılki gösterinin sonra oluk şey kazandı. Bu yılki gösterinin çok hem ağır oldu. Aslında şimdiye kadar hatırlıyorum daha ürün tanıtımı takvim dışarı ileri gitti.

2. Ürünleri onlar gösterdi:

a. Yeni RX ve RXh. Burada bir büyük sürpriz. Aynı şey

Hawaii ve yine Haziran ayında Elite toplantısında geçen sene gördüm. Araba burada baz araba ve Nisan Hybrid için Şubat ayının ilk parçası olacaktır. Hybrid mevcut 3.0L motor karşı bir 3.5L motoru kadar çıkıyor.

O (30 + beygir gücü) ve daha hızlı daha etkin hale getirecek. Gaz kilometre biraz geliştirmek gerekir. Onlar da RX ilk yeni araba, tasarlanmış olması idam ve yeni kalite kontrol standartları ile inşa edildiğini vurguladı. Yüz prototipleri şu anda test edilmektedir. Sanırım derhal kapalı bir iletim sorunları varsa işsiz Japon personeli çok olacağı anlamında olsun. Onlar gerçekten bu arabayı baştan olacak gerçeğini kendi şapka asılı. O çağrıldığını "sonraki evrim cross-over."

b. Yeni GX460. Yeni GX ile en büyük sorunumuz var çok LX satın almak için hiçbir sebep, bu kadar bir LX gibi görünüyor olmasıdır. Onlar, ancak bir iç kadar arabanın alay yoktu yeni LX bir 7/8th versiyonu gibi dışında görünüyor. Pozitif büyük: 3 satır aşağı kat elektrikli arka koltuklar vardır. Olumsuz haberler: kapı hala tarafında açılır evet, yanlış tarafta kalır. Bunun nedeni bir çift vardır. Her şeyden önce bu bir dünya otomobil ve diğer küresel piyasalarda bir bölünmüş arka kapak veya bir asansör kapısı soran yoktu. Diğer itici bir unsur olarak yeni rollover standartları ve vurmak gereken edildi çarpışma testi standartlarını olmasıdır. GX zaten bir asansör kapısı olarak arabanın üstüne eklenen daha fazla ağırlık sonuçlanan olurdu Cayenne veya diğer SUV üzerinde mühendis çalışıyor, başlamak için uzun bir araç. Bu daha az tatmin edici bir sürüş ve rollover için büyük bir şans daha üst ağır olması sebebiyle katkıda bulunmuş olacaktır. Diğer GX haber.Motoru 4.6 litre gider, ama beygir gücü 300bhp kadar olacak. Kilometre ben 2mpg inanıyorum, geliştirir. VDIM olacak kinetik süspansiyon olarak standart olacak. Daha sonra düşünceler kullanım ve çok uzun ve rollover endişeleri ile yardımcı olma aracın etkisini minimize ile yardımcı olur.

c. LS Yeni varyasyonları. Hepimiz AWD sürümünü '09 standart LS başlatılması ile eşzamanlı olacak biliyorum. Bu aşağı satmak bağlı / Kasım ayı başlarında Ekim ayı sonunda gerçekleşmesi gerekir. Onu da geç, er olacak bahis. Model yılı 2010 için ek olarak, Brembo frenler, saldırgan bir gövde kiti ve daha büyük jantlar yer alacak bir LS spor modeli olacak. Bu da 2010 yılında gelen hafif facelift ile aynı anda gerçekleşecek. Işıklar, iç odun, tekerlekler trim, vb temel değişikliklerdir.

d. facelifts bahsetmişken IS ve ES sıra 2009 yılı sonbaharında estetik olsun. Bizi genellikle durum böyle değil değişiklikler gösterdi. farlar, tailights ve değiştirmek için tekerleklerin her zamanki bekleyin.

e. 250-C IS ve 350-C IS. Onlar çalışan bir sürümü coupe IS gösterdi. Harika görünüyordu. O 3 serisi coupe kapalı Benchmarking olduğunu. O BMW daha iyi görünümlü coupe. Bu gibi yukarıdan aşağı yukarı küçük bir büyük gövde vardır. Ama, arka koltuklarda biraz daha az boşluk payı olabilir 3 daha fazla bacak odası var

Serisi. Arka koltuk arkası biraz dik, ama kısa şerbetçiotu için iyi olacak. Aynı MSRP avantaj hem de iki model arasında kalmalıdır. Top aslında bu yüzden çok güvenilir mekanizma bekleyebilirsiniz, SC gibi evde yapılır. Her iki model havalandırmalı koltuklar, hidrolik direksiyon kolonu ve 18 "jantlar içermelidir. O 2009 yılı Haziran ayında hayata geçirilmelidir.

f. Gösterinin büyük haber yeni ERA Hybrid (2010 HS250h), ya da benim çocuklar da açıklandığı gibi, Lexus 'Prius' oldu. Içinden ve üzerinden bir Lexus gibi görünüyor. Biz geçen Ekim gördüklerini karşı, 11 kısa ay uzun bir yol kat etti. HS250h gücünü ön tekerleklere tek başına ikiz elektrik motorları evlendirilen bir Lexus ilk 4 silindirli motor yer alacak. O ES tipi stil sunuyor. Bu ve Lexus I-drive olacak bir merkezi bir C sınıfı gibi bir çizgi tür üst dışarı çıkar ekran konsol. Şu anda, ama kombine 33 mpg, dönüyor o araç 40 mpg kadar kasabasında km üretilen olabilir inanılıyor. Araba bir melez olarak yerden çok akü gövde ve arka koltuk arasına sıkışmış olarak değil floorboard altında yapılır kadar tasarlanmıştır. Biraz uzun olacak. Gelişmiş ambalaj LSH ve GSH göre çok daha büyük bir gövde neden olacaktır. Pil de ağırlık geliştirmek ve daha da ileri taşındıtion. Deri, ay tavan, uydu radyo ve mavi diş tüm standart olacak. En yeni Lexus telematik araç olacaktır.

g. LF-A: Yeni 200 mph + LF-A geliyor, sadece başka bir 2 yıl için. 2010 yılı sonunda onu bekleyin. Bir Carerra GT veya bir Mercedes / McClaren aynı ven ÇOK küçük hacimli parça arabası olacak. Tam karbon elyaf küvet ve dış çok Detroit gösterildi ne benzer bir çok lüks iç yol verir. dış nihai sürümü ilk kez gösterildi. Onlar göstermek için zaman içinde NYC araba taşıma değil, öyle ki bir süre önce tamamlanan olmuştu. başlık yırtmaçlı vardır ve yan kaşık toz ve hepsi çalışıyor. Daha 2005 yılında gösterilen orijinal sürümüne göre daha agresif. (Büyük sorular kez ve onu ilk gösterildi sonra 6 yıl başlangıçları zaman tarih görünüşü olsun edilecektir.) Araç ile diğer konu karbon fiber kullanımı ile, bir 'Lexus gibi' sürüş vermez ki gibi bir bekliyor olabilir. O daha çok bir Ferrari F430 daha, bir daha sert bir sürüş olacaktır. Bir karar, nihai adını final fiyatlandırma, son lansman tarihi yapılmıştırson hacim. fiyat rağmen 3 ile başlamak için bekleyin. Bu bir yıl kadar daha uzun ömürlü olmayacağı, tek bir çalışma olacak düşünüyor. Kesinlikle Lexus için Halo otomobil ve Toyota para da kaybediyor olmaktan edeceği ücret ne kadar bu ne olursa olsun emin olabilirsiniz

herkes satmak. Birkaç istatistikleri: 6 vitesli sıralı şanzıman ile 4.8 litre 40 valf V10, ön motor, arka sürücü araba. Bu IS-F iletimi değil, ne de bir düello debriyaj iletilmesidir. Bu yayınlar 9000 rpm motor çalışır's halledemeyeceğimi. Motor bir Formula 1 otomobil ve devir çok diğer kitle pazarı araba daha yüksek gibi ses ayarlı olmuştur. Motor 560 bg üretmek gerekir + 4 saniye alt 0-60 mil kez. Araç 20 'jantlar yer alacak. hakkı olarak şimdi bir coupe. bir Cabrio sunacak mı ama arabanın bütünlüğünü tehlikeye olmaz top çıkarırken, karbon fiber yapılmıştır beri hiçbir gösterge yoktur.



3. RX - Şubat 2009

RXh - Mayıs 2009

IS-C - / 2009 Haziran Mayıs

HS 250h - Ağustos / Eylül 2009

için Mild facelift / ES / LS IS - 2009 Güz

LS Sport modeli - Güz 2009

GX 460 - Ocak 2010

LF-A - Aralık 2010



4. Lityum teknolojisi Durumu - I ve ürün planlamacıları biri ile uzun uzadıya konuştu biz Lexus araçlarda Lityum piller uygulama görebilirsiniz ne zaman rapor gerçek bir önemli haber vardı. Ben Haziran ayında olan bir konuşma dayanarak, Toyota Prius şu anda's melez LiIon pillerin yanı sıra eklentileri olarak kullanmak yerleştirerek olduğu bir test filosu yayıyoruz olduğunu. yeni teknoloji şarkıları birkaç yıl önce dışarı çıkmak için HS 250h için üzerinde herhangi bir değişiklik bekleyin.



5. yeni telematik program yaklaşan açıklanması. HS 250h lansmanı önümüzdeki Ağustos ile başlayan, her yeni Lexus sunulan araç dijital yardım özellikleri yeni olacak. O artık bir rebadged OnStar program olmayacak. Yeni bir Lexus sadece hizmet olacak. hırsızlık kurtarma ve kaza raporlama ve bir otomotiv conceriege hizmet için ayrı bir hizmet için bir güvenlik hizmeti olacak. hizmet ilk yıl kadar satış sırasında veya sırasında yaşam kapsama sonraki yıllarda satmak için izin verilecek yeni bir araba ve bayi fiyata dahil olacak

araba Of.



6. Lexus TV açıklanması. Bu yeni uydu hizmeti için iki kanal olacak. Bir kanal içi eğitim ve bilgi amaçlı, franchise ile başlatılan orijinal Lexus Uydu hizmet gibi bir çeşit olacak. İkinci kanal ve müşteriler için olacak salonlarında gösterilecek ve mümkün showroom katta amaçlanmaktadır. O Lexus ürün bilgileri ve yaşam öyküleri yer alacak. Wayzata Lexus bu işleri onlar lansman test bölümü için bir pilot satıcı olmayı kabul beri görmek için ilk bayi biri olacak.

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri