Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
İkinci el araç piyasası yavaşlatır
İkinci el araç pazarında krizin kökenleri BCA tarafından yayınlanan yeni bir raporda görülebilir. BCA Kullanılmış Otomobil Piyasası Raporu İkinci el araç hacmi ve değerler belirsiz ekonomi ve artan ev faturalarını yalnızca tüketici confidence.Annual İkinci el araç hacmi 2007 yılında 7.1 milyon ile 384.000 adet azalarak etkilemeye başlamıştı zaman geçen yıl düştü göstermektedir. Buna rağmen, İngiltere'de sürücülerin ama 2006 da aşağı £ 0600000000 tarafından, geçen yıl ikinci el araçlarda £ 33,3 Milyar harcadı hala en yüksek ikinci rakam hiç recorded.Further geçirmez otomobil satışları, parc çevirmek rakam gösterge sağlanan soğutma olduğunu hangi gösterir İngiltere'de araç parkının bir yüzdesi olarak yıllık yeni ve ikinci el araba hacimleri. Bu pazarda yayık önlemleri ve araç satış trendlerini ölçmenin bir yoludur. büyüyen bir araba 30.200.000 of parc karşılık 9.4 milyon yeni ve kullanılmış araçların zayıf satışları ile genel İngiltere'de otomobilin parc dönüş 'geçen yıl% 31,5% 1 düştü. Rapor, Prof Peter NC Cooke tarafından yazılmış ve yayınlanane Otomotiv Yönetim için Buckingham Üniversitesi Merkezi, kaynakları bir dizi önemli baskıların yaşandığı bir kullanılmış araba sanayi boyaları bir resim. Öyle olsa bile, hacmi ve değerleri yorumladı Report.BCA İletişim Direktörü Tony Gannon ve 18 yıldır kaydedilen en yüksek arasında kaldı "kullanılan araçlarda mevcut ticaret performansı ama dalgalanma bir kullanılmış otomobil pazarı bu geniş bağlamda görülmesi gerektiğini altta yatan bir güce sahip. En son rapor geçerli krizin kökenleri vurgular, aynı zamanda piyasa geri önceki yıllarda benzer ekonomik baskılardan gidiyordu nasıl gösterir. İkinci el araç piyasasında köklü esneklik kez. "Piyasa İngiltere'nin ikinci el otomobil pazarında 2007 yılında karma fala vardı gözden zor olduğunda bile yoktur. yüksek satış İkinci el araç hacimlerindeki düşüş ofset değerleri olarak Genel değerleri, firma düzenledi. 0-2 yıl zayıf satış ve 3-5 yaş grupları araba hacimleri 7.059.000 adede% 5.2 düşüş kullanılan gördüm07. Hem bayi ve özel-to-özel İkinci el araç satış ikinci aşağı% 6.1 (176.000 adet) tarafından 2.710.000 ve, aşağı% 2.7 ve 108.000 birimleri tarafından 3.970.000 eski, geçen yıl düştü. Belki de şaşırtıcı olmayan bir franchise ve bağımsız İkinci el araç satıcıları 2007 yılında pazar geride son yıllarda güçlü performans, verilen% 2.7 düşerek onların İkinci el araç hacimlerinin% 5.2 genel bir ikinci el otomobil pazarında düşüş göre. Bayi onları% 56.3 gibi rekor bir pazar payı vererek, 2007 yılında 3.970.000 adet sattı payları altı yıl için en yüksek noktasına gül gibi Mağaza da, değer açısından İkinci el araç satış hakim devam etti. -% 77 kadar 1,5 puan 2007 25700000000 £ eşdeğerdir. Bir ya da olmayan franchise franchise diler Kullanılmış araba ortalama satış fiyatı 2007 yılında 6.464 £, bir önceki yıla göre 198 £ bir artış oldu. Özel-to-özel satış ortalama değeri de 111 £ ile 2.179 £ tarafından, geçen yıl arttı. Tüketici Araştırma ayrıca rapor sorularBMRB (British Market Research Bureau) ile yürütülen bir yıllık ankette satın alma alışkanlıklarına ts. aracın seçimini etkileyen kritik konularda fiyat hala öncesinde% 52 de listenin başında geliyor / model, km ve yaş yapmak ile önemli ölçüde değişmemiştir. Ancak, çevre sorunları İkinci el araç alıcıları için önemi artmaya devam etmektedir. Bu yıl bir etkileyen faktör olacağını çevre sorunlarını söyleyerek yanıt verenlerin% 6 görünce geçen yıl% 4 ile karşılaştırıldığında ise, önümüzdeki satın ve 2006 yılında sadece% 2. neredeyse kesinlikle son 12 months.When içinde otomobil yükselen maliyet ile tahrik onlar azaltmak için ne yapabileceğini sordu - anlamlıdır daha az kapalı ve çoğu kendi otomobil satın alma ortamı daha yatkın olan bu pazarı en fakir sektörlerde olduğu sonraki araba satın kredi krizinin etkileri,% 9 onlar daha düşük fiyatlı araç tercih söyleyerek aynı sayıda düşük bir sigorta grubunda bir araç için gideceğini söyledisonraki turda. Bazı sürücüler için, ekonomik koşullar potansiyel bir araba satın ertelenmesi anlamına gelecektir - 7% 4% süresiz olarak ertelenmesi, kısa vadede ertelenmesi. Yüksek yakıt maliyetleri endişe sürücülerin devam ediyor. bu mücadele sürebilir adımlar sorulduğunda, sürücülerin yarısının onlar yüksek maliyetini karşılamak için kilometre azaltmak için çalışacağız söyleyerek sürücülerin yaklaşık% 30 ile galon dahaki sefere daha fazla kilometre yapan bir otomobil, satın alma dikkate alacağını söyledi yakıt. İlginçtir, bir çeyrek daha düşük yol vergisi ile bir araca taşımak söyledi. BCA Ankette ayrıca Araç Özel Tüketim Vergisi'nde Hükümetin planlanan değişikliklerin etkisi sürücülerin sorguladı. önerilen değişiklikleri önümüzdeki satın arabanın tipi nasıl etkileyebileceğini sorulduğunda, sürücülerin% 28 ve daha düşük CO2 emisyon değeri ile bir araba hareket edeceğini söyledi% 22 daha düşük bakım ve yakıt maliyetleri ile bir araba için arayacağını söyledi. Endişe verici bir motor üreticileri için,% 16 da kullanılan satın alma dikkate alacağını söylediYeni bir dahaki sefere daha ather. Rapor yazarı Prof Peter Cooke yorum "yeni ve ikinci el araba için pazar muhtemelen daha 2008 ortalarında uzun yıllar daha karmaşıktır. Bütün 'edinimi dinamik değişen maliyetleri ve maliyet ilişkisi, tarafından ve otomobil alıcı ekonomik ve istihdam olanakları ve güvenlik ile mücadele ediyor. Birçok sürücüler küçültülmesi ve aramak gibi sorunlar, gelecekte kalması muhtemeldir "diye ekledi" Başkaları bir pazarlık karşı koyamıyor -. potansiyel olarak ciddi bir ekonomik krizin zarf bütün içinde değil, durgunluk, bazı araç sahipleri ve yükselen maliyetler absorbe kendi sürüş alışkanlıklarını değiştirmek mümkün değil olsa "Cooke devam etti," çoğunluk da gerekebilir Bazı stark seçimler yapmak - nerede sonraki ne araba türü satın almak ve zaman olarak. kadar yarım milyon adet üzerinde iyi tarafından yığılmış yeni araba hacimleri, daha iyi kaldırdı 1990'ların başlarında, ikinci el araba ciltlik son ciddi ekonomik kriz sırasında. ekonomik "O sonucuna"ownturn aşağı daha küçük yeni bir araba ya ticaret için daha geleneksel yeni araba satın teşvik olabilir veya kaliteli bir yenisini yerine İkinci el araç satın almak. Bu çok aynı alıcılar da özel bir anlaşma yerine bir ya da olmayan franchise franchise kullanılmış araba satıcısı aracılığıyla İkinci el araç satın almak isteyebilir. "