Mazda tasarımının geleceğini artık altın-boy Frans von Holzhausen, tasarım eski müdürü, Tesla Motors katılmak için şirket sol yana nelerin emin değiliz. ? Mazda Kazamai - Son yıllardaki çalışmaları Moskova Motor Show 2008 'de bu hafta görüntülenir ediliyor.

Mazda Kazamai akılda Rus pazarı ile tasarlanmış şık bir kompakt crossover. Sürdürülebilir Zoom-Zoom (BMW EfficientDynamics Mazdas versiyonu) Mazda Kazamai yeni nesil 6 vitesli otomatik evlendirilen bir 2.0 litre doğrudan enjeksiyonlu benzinli motor ile güçlendirilmiş ile oluşturulmuş. Motor güçlü performans rakamları ile birlikte üstün yakıt ekonomisi dönmek için söylenir.

Kadar üretim devam ederken, Mazda? Kazamai Mazda Gelecekte olası bir kompakt crossover ile nereye gittiğini de bir belirti verir o onların basın açıklamasında diyor.

Basın Bildirisi:

- Konsept Otomobili Mind Rus Pazarı ile tasarlanan
- Sürdürülebilir Zoom-Zoom Teknolojileri ile donatılmış
- Nagare Tasarım Crossover Concept

Geçen yıl Mazda Motor Corporation, teknoloji geliştirme ile yeni bir yön başlamadan olduğunu açıkladı. adlı strateji, 'Sürdürülebilir Zoom-Zoom' de farklılaştı çevre ve güvenlik teknolojileri ile Mazda'nın marka sürüş heyecanı birleştirmek araçlar üreten üzerinde durulacak.

'Sürdürülebilir Zoom-Zoom' ve Mazda'nın Nagare tasarım Mazda 30 tarafından geliştirilmiş bir ortalama yakıt ekonomisi ile, sürücüye bakmak heyecan verici ve heyecan verici yakın gelecekte bir araç teslim nasıl vitrinde Mazda Kazamai konsept otomobil kombine edilmiş yüzde ve bugünkü üretim modelleri çok daha az emisyon üretiyor. Bu en iyi şekilde Mazda - yeni nesil çevre performansı ile serin, atletik kompakt crossover. akılda Rus kompakt SUV segmentinde tasarlanan Kazamai Mazda Gelecekte olası bir kompakt crossover ile nereye gittiğini bir belirti verir.

Rusya'nın gelişen Otomobil Piyasası

2004 ve 2007 sonu arasında, Rusya otomobil pazarında, yaklaşık 1.280.000 araba arttı süreç içinde Almanya'dan sonra Avrupa'nın ikinci en büyük otomobil pazarı haline geldi. Aynı dönemde, Mazda hızla geçen yıl 50.000 adet üzerinde 2004 yılında 8565 adet satış artan, Rusya'nın en popüler otomobil markalarından biri haline geldi - altı kat fazla 2004.

ülkenin en büyük segment biri temsil eden spor yararı aracı (SUV) olan
2007 yılında toplam satış hacminin yüzde 16. 2004 ve 2007 yılları arasında, segment ve 10 kat daha büyük oldu bu büyüme ortalarında Rusya'da vadede devam etmesi beklenmektedir. kolayca Avrupa'da CX-7 için Mazda'nın en büyük pazarı - Mazda'nın orta ölçekli spor SUV CX-7, ve Rusya'da en az bir yıl piyasada zaten 7900 i aşkın müşteri buldu crossover.

Mazda Kazamai konsept otomobil Rusya'da SUVs artan popülaritesi adresleri ve Mazda, kompakt crossover SUV ile gidiş nerede olabileceğini de güçlü bir ipucu veriyor. Küçük, dinamik tasarım, düşük tüketimli, o tarz ve kentsel yaşam taleplerini güçlü bir duygusu ile genç, yukarıya doğru-mobil Ruslara hitap amaçlı bir nesil Mazda powertrain hafif.

Tasarım - Nagare Tasarım Evolved

Mazda Kazamai ve Japonca'da "crosswinds dönen" anlamına gelen bu şık ve kompakt crossover güçlü henüz çevik karakteri ifade etmek için seçilmiştir. Kazamai dışarıda arayan dinamik ve atletik ve gelişmiş bir Nagare 'akım' tasarım görüntüler. önceki konsept otomobillerin aksine, Mazda Kazamai's styling duygusal üç boyutlu motifleri tasarımı ve fonksiyonelliği bir füzyon temsil eden, tüm vücut üzerinde uzanan yoluyla ifade edilmiştir güçlü doğal hareketlerini temsil eder.

Mazda Kazamai paketleme talepleri ve tasarım estetiği etkileyici bir kombinasyonudur. 1930 mm genişliği ve 4.520 mm uzunluğu ile, SUV konforu ve fonksiyonelliği için oda iç ile biraz akım Mazda3 daha büyüktür. sadece 1500 mm yüksek olduğundan Ancak, düz tavan ve çok kısa arka çıkıntılar vardır, aynı zamanda eğlenceli sürüş vaadiyle bir sportif coupe görünüme sahiptir. Yenilikçi gövde tasarımı SUV gibi gücü ve bir kabin bir spor araba yakışır vurgulayan çamurluklar alevlendi sahiptir. Kama şeklindeki profili güçlü bir rüzgar ile kesme şık bir ok görüntüsü uyandırmak için tasarlanmıştır. Özellikle, ön çamurluklar ve tavan ayağı arasında gövde tasarımı çeviklik ve aracın yanında bulunan gusting rüzgar dinamizmi ifade etmek içindir. tarafta panel hatları daha dinamik ve şık gövde tasarımı vurguluyor, hızlı ve zarif crosswinds temsil eder. Kaput kendisi merkezinde iki, daha düşük olanBüyük, 22-inç jantlar barındırmak otomobilin güçlü ön çamurluklar vurguluyor.

Tekerlek tasarımı her hareketinin güçlü bir duygusu sağlayan, özenle bükülmüş ve merkezinde daha dışında büyük konuştu ile crosswinds motif devam ediyor. Beş noktalı ızgarası, ön alevlendi birlikte alt tarafı mükemmel aerodinamik özelliklerine katkıda bulunan bir temiz ve ışık görüntüsü oluşturmak için vücudun içine entegre edilmiştir. Aerodinamik daha fazla hava yaparak geliştirilir mümkün olduğu kadar küçük girişleri. Yan eşik panelleri ve arka birlikte hafif de rüzgar akışını kontrol etmek ve daha da sürükle azaltmaya yardımcı kapsar.

Iç - Sürüş Güvenliği ile SUV İşlevsellik

Mazda Kazamai, aynı zamanda kompakt SUV konforu ve fonksiyonelliği ile dört yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahiptir, hız ve güç sadece saf ifadesi değildir. Iyi sayılır insan makine arayüzü görünürlük ve operasyon kokpit ve stressiz sürüş keyfini güvenli bir sürücü destek amacıyla çeşitli sürücü ve araç arayüzlerini yerine getirmek için tasarlanmıştır. Bu Sürdürülebilir Zoom-Zoom planının Mazda'nın önemli alanlarından biridir.

Hafif ve Aerodinamik

Kilo ve üstün aerodinamik performans özellikle hem sürüş keyfi ve çevreye performans, yakıt ekonomisi geliştirmek için temel teknolojiler vardır. Mazda daha fazla sipariş Sürdürülebilir Zoom-Zoom planının hedeflerine ulaşmak için bu önemli faktörler üzerinde durulacak. Güçlü dış görünüm rağmen, Mazda Kazamai konsepti aerodinamik performans düz taban paneli, arka difüzör ve düşük tavan çizgisi ile gerçekleştirilir. Amaç Kazamai aerodinamik% 10'dan fazla kendi sınıfındaki diğer araçlara göre daha iyi yapmaktı.

Mazda hakkında vücut ağırlığı azaltarak ayarladığınızda, onlar kaldıraçlı CAE uygulamaları ve dört ana alana odaklanmıştır: çarpışma güvenliği, taşıma, NVH, ve gücü. Aynı zamanda, hafif malzemeler ve yeni işleme At / katılmadan teknolojilerini etkin kullanımı için konulmuştur. Alüminyum veya alüminyum alaşımlı kaput, şasi ve motor bloğu için kullanılır. hedefleyen tasarımcılar motor kapağı panelleri, çamurluklar ve plastik kullanılarak 100 kilogram benzer modeller daha hafif yapmak. Bu özellikleri de gelişmiş yol tutuşu ve geliştirilmiş yakıt ekonomisi ve CO2 emisyonu katkıda bulunmaktadır.

Yeni Nesil Powertrain - Yakıt Tüketimi 30 Yüzde İyileştirme

Mazda Kazamai konsepti için ideal eşinizi Mazda mühendisleri şu anda gelişmekte olan bir nesil 2.0 litre doğrudan enjeksiyonlu benzinli motor olacaktı. Bu motor sportif bir sürüş dengesi sunar - iyi çevre performansı ile - Mazda Kazamai gibi kompakt bir araç özellikle. Mazda Kazamai dayalı bir DISI * motor yer alacak mevcut Mazda CX-7, enerji kaybı ve büyük ölçüde geliştirilmiş termal verim en aza indirmek için ileri teknolojiler ile. Mazda'nın yeni nesil 2.0 litre DISI benzinli motor, aynı zamanda mükemmel motor tepkisi yanı sıra üstün yakıt ekonomisi için devir aralığı boyunca güçlü tork o yanma kontrol teknolojisi ve değişken supap kontrolü vardır. Bir nesil katalizör de üstün emisyon performansı sağlar.

* DISI: Direkt Enjeksiyon Ateşleme Buji

Bu son derece duyarlı ve üstün çekiş gücü için bir manuel şanzıman doğrudan hissediyorum, ve dört tekerlekten çekiş sunan ve yeni nesil hafif kompakt altı-ileri otomatik şanzıman ile birleştirilmiştir. yukarıda özetlenen Kazamai yeni nesil aerodinamik ve hafif gövdesi ile birlikte, bu güç aktarım (şimdiki MZR 2.0-litre benzinli karşı) yakıt tüketimi ve emisyon tahmini yüzde 30 iyileşme sağlayacağını - sürüş keyfi ödün vermeden.

Gelişmiş Güvenlik Özellikleri

Mazda Kazamai, sadece yakıt tasarrufu sağlayan hafif ve eğlenceli sürmek için değil, aynı zamanda önemli bir unsur olarak güvenlik ile tasarlanmıştır. Gelişmiş gövde henüz çarpışma yüksek güvenlik sağlayan hafif bir yapıya sahip Mazda rafine olan program yeni bir gövde yapısının bir ürünüdür. Mazda Kazamai, aynı zamanda sürücü desteği için şerit değiştirmek, bir ön çarpışma güvenliği sistemi ve gelişmiş dinamik denge kontrolü (DSC) yardımcı rulo stabilite kontrolü, kör nokta izleme de dahil olmak üzere aktif güvenlik özellikleri uzun bir listesi vardır. Ve gelecek yaya güvenliği gereksinimlerini karşılamak üzere, yumuşak plastik çamurluklar ve çok darbe emici verimli bir şok koni alüminyum motor kaputu var.

Ayrıca Mazda Kazamai kişisel bir güvenlik sistemidir onboard. Bu gelişmiş sistem, çevresinde ve araç içinde alanı izler ve her iki sahibi ve yolcuları korumak için yardımcı olmak için acil bir durumda sürücüyü bilgilendirir otomatik uyarı sistemi vardır.

Teknik Özellikler

- Boyutlar
- Toplam uzunluk: 4520 mm
- Genişlik: 1930 mm
- Yükseklik: 1500 mm
- Dingil mesafesi: 2780 mm
- Oturma kapasitesi: 4 kişi
- Motor: Yeni nesil 2.0L DISI benzinli
- Şanzıman: Yeni nesil 6 vitesli AT
- Süspansiyon
- Ön: MacPherson Strut
- Arka: Çoklu bağlantı
- Lastikler: 265/45 R22 Bridgestone