Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Chinas Araç Sanayi Kriz Amid Şanslar Gördükleri
Küresel mali krizin Mevcut durumda, Çin otomobil endüstrisinde iki fırsatlar karşı karşıya: Bir Çin pazarında doğru dünya otomobil endüstrisinin odak geçiş oluşturduğu "piyasa fırsat", diğeri "teknoloji fırsat" olduğunu getirdi yeni enerji otomobil devrim tarafından. Son yıllarda, Çin ve yeni enerji teknolojisinde büyük bir ilerleme kaydetmiştir uluslararası seviye ile farkı azaltmıştır. Çin'in yeni enerji araç teknolojisinde yeni bir atılım gerçekleştirmek amacıyla bu fırsatları kaçırmamak için oldukça gereklidir.
Küresel mali krizin Mevcut durumda, Çin otomobil endüstrisinde iki fırsatlar karşı karşıya: Bir Çin pazarında doğru dünya otomobil endüstrisinin odak geçiş oluşturduğu "piyasa fırsat", diğeri "teknoloji fırsat" olduğunu getirdi yeni enerji otomobil devrim tarafından. İki fırsatları doğru tanınması şirketler için gelecek kalkınma planları yapmak için önemli bir ön koşuldur.
hem üretim hem de satış güzelleşmek için önlem alın
makro-ekonomi büyüme ve Ltd hem üretim ve satışı güzelleşmek elde araç tüketimi, Guangqi Honda Automobile Co, elverişli politikalar yararlandı; toplam satış hacmi yıllık tarihinde 3.36 oranında yıl, 98.677 ulaştı. bu pazara girmiştir beri sekizinci nesil Accord'un oniki ay boyunca orta-üst sınıf araçlar düzeyinde en büyük satış hacmi işgal edilmiş; toplam satış hacmi yıla kadar 8,35 yüzde yıl, 49.550 ulaştı. Geçen yılın sonunda listelenen Guangqi Honda Automobile Co Ltd, CITY, ilk orta sınıf modeli hızla segmentinde pazar paylarını ele geçirdi. Yeni Fit ve Odyssey hem kendi segmentinde piyasada lider konumda kalmasını sağladı. Odyssey hala yükseltmeden önce dinç canlılık sahibi; aylık ortalama satış hacmi 2.100 'den fazla olduğu.
geçen yıl olduğu kadar erken olarak, Guangqi Honda Automobile Co Ltd üretim ve satış arasında daha esnek bir bağlantı mekanizması kurmuştu: esnek üretim hattı avantajını da kullanarak ve ayarlama üretim ve satış hacmi piyasa talebi ışığında tarafından etkili fabrikaların depolama azaltmak ve satıcı;, mükemmel bilimsel yönetim kendi çıkarını korumak, satıcıların eğitimi geliştirmek, satıcıya kredi desteği güçlendirmek ve piyasa rekabet gücünün artırılması; iç pazarda doğru araç tüketim iletim eğilimi ışığında yüksek ve dört aşamalı kentlerde şebeke inşaat vurgulamak ; sürekli kendini marka ve giderek mükemmel bir personel eğitim sistemine ait Ar-Ge sürücü. Aslında politikalarının bu dizi zamanında ve etkin oldular. vahşi piyasa rekabet içinde, Guangqi Honda hala iyi kâr performansı ile olumlu bir artış, hem satıcı ve tüketicilerin memnuniyetini daha da asansörleri derecesi tutar.
Stabilize ve araç tüketim talebini büyütmek
Etkilemiş küresel mali krizin, Kuzey Amerika, Avrupa ve Japonya'da geleneksel tüm araç tüketim piyasaları bir ölçüde küçülmüş var; bu yılın dördüncü ayına, ilk iki üretim ve Çin otomobil endüstrisinin satış ancak itibaren hızlı bir büyüme gerçekleştirdi. Ulusötesi oto devleri kesinlikle Çin stratejik odak iletir ve Çin'e daha fazla sermaye, insan kaynakları ve daha ileri teknoloji getirmek. Bu arada, geniş pazar alanı, gelişmiş üretim sisteminin kurulması ve insan kaynaklarının rezerv sistemi de Çinli otomobil şirketleri yenilikçilik yeteneği önemli ilerleme elde yardımcı olur.
Çin otomobil pazarında iyi bir durum aracın tüketimi teşvik edici olumlu politikalar çeşitli iyi makro ekonomi Çin, temel ve de yararlanılmıştır; özellikle politika alım vergisi yarısı 1.6L (veya daha az) ile araçlar konusunda koyma emisyon hayati bu yılın ilk yarısında ticari araç pazarının istikrarlı bir büyüme için önemli. Istatistik 1.6L (veya daha az) araç ruhsat miktarı kadar tüm ticari araç pazarının artan oranda daha yüksek, 2009 yılında Nisan-Ocak arası 30,6 oranında artış olduğunu göstermektedir; tüm ticari araç pazarında kurucu oranı karşılık 55,3 yükseldi 63.3 yüzde yüzde. Politika etkileri ortada. Guangqi Honda Automobile Co, Ltd da yukarıdaki olumlu politikaların doğrudan yararlanıcı olan. Örnek olarak ŞEHİR alın. Toplam satış hacmi aynı göre yüzde 26 artarak, bu yılın Nisan Ocak-28089 ulaştıd Geçen yıl;, 1.8L ve 1.5L iki deplasman atıfta yanı sıra, 1,5 satış hacmi yüzde 80 işgal etti. Bu politika ve oto pazarı için yayınlanan tedbirleri güçlü ve etkin olduğunu gösterir.
Ancak, otomobil pazarı sürekli artış için sürekli bir temeli olmadığı fark edilmelidir. Politikalar stabilize etmek ve araç tüketim talebi büyütmek tahrik işlevini gerçekleştirmek için gereklidir.
"Otomobil endüstriyel yeniden yapılanma ve yenilenme programı" otomobil endüstrisinin gelişimi için tüm ölçekli planlama yaptı. Ilgili bölümlerinden yakında ilgili uygulama yönetmelikleri ve önlemler sorunu ve sırasıyla fabrikaları, satıcı ve tüketici güvenini artırmak için katılımcılar, politika yönü ve piyasa beklentisi anlaman için politika araştırma güçlendirmek.
Teşvik aktif enerji tasarrufu ve emisyon azaltma
Küresel Isınma, petrol kaynakları ve kentsel çevrenin giderek bozulması gelen yorgunluktan surette, bu yeni enerji araçlar geliştirmek için küresel otomobil endüstrisinin arasında yaygın bir bilgi haline gelmiştir. iç ve dış durum bakılırsa, Çin yeni enerji araçların geliştirilmesi altın bir fırsat işgal olduğunu. Çin'in yeni enerji otomobil teknolojisinde yeni bir atılım gerçekleştirmek amacıyla bu fırsatları kaçırmamak için oldukça gereklidir.
Aynı zamanda yeni enerji araç teknolojisinin geniş uygulama gecede başarılı olamayacağını açıkça yapılmış olmalıdır. yeni enerji araçlar tamamen geçerli yakıt dayalı araçların yerine önce hala uzun bir yol. Bu geçiş döneminde, tedbir tasarruf pratik bir enerji ve mevcut benzinli ve dizel motor yağı teknolojik gelişme yapmak için küçük bir yer değiştirme araçları geliştirmektir.
Aynı zamanda oto ürünleri ve üretim süreci sırasında kaynakları ve deşarj kadar atık gaz büyük bir tüketecektir otomobil bakım çevreyi kirletecek. Bu nedenle sosyal sorumluluk ile otomobil şirketleri de "Yeşil fabrikalar" ve "Yeşil 4S mağazalar" tasarruf çevre koruma ve enerji inşa etmeliyiz. Guangqi Honda Otomobil Fabrikası (Zengcheng) zaten Çin'de ilk atık su sıfır emisyonlu fabrikaların inşa etti; "Yeşil özel mağaza" projesi de bu arada tüm ülkeye sunulacak. |