On yedi milyon sürücülerin kim Ulusal Lastik Distribütörleri tarafından desteklenen sekiz haftalık lastik güvenlik kampanyanın bir parçası olarak sırt ve yanlış şişirilmiş lastikler yorgun tehlikeleri vurguluyoruz, RAC Vakfı'na göre, araç bakım için bir 'sırt-çıplak' bir yaklaşım alıyor Dernek (NTDA).

sürücülerin% 45 ve lastikler için asgari yasal diş derinliği bilmiyorum bu rakam kadınlar için% 60'a yükselir. East Anglia, Kuzey Doğu, Midlands ve Galler'de yaşayan Motorists daha başka bir İngiliz sürücülerin lastikleri için asgari yasal diş derinliği bilmek daha muhtemeldir. Kuzey İrlanda, Kuzey Batı, Güney Doğu ve İskoçya'da yaşayan insanlar yorgun sırt önemini yanlış anlama gelen en fazla risk altında bulunmaktadır.

Yasadışı veya altında şişirilmiş arızalı lastikleri düzenli lastikleri kontrol etmiyoruz 17.000.000 sürücüler için bir uyarı olarak hareket etmesi, 2006 yılında tüm ölümlü kazaların% 2 katkıda bulunmuştur. durma mesafeleri% 20 oranında iyileşme olduğu gibi İngiltere'de yollarda Skid direnç yüzeyler, o bilge 1.6mm yasal asgari ziyade, 3mm seviyeye ulaştığı sırt sürücülere onların lastikleri değiştirmek için yapım bitirmek ve hava taşıt göre değişir.

onlar fren ve araçların hızlanma, direksiyon etkilediği iyi lastikler güvenli sürüş için gereklidir. Ona sahip olmak için yasalara aykırıdır;

* Araba 1.6mm altına giydiği sırt lastikler;
* Ve çapraz katlı radyal lastikler bir karışımı;
* Veya altında şişirilmiş lastikler üzerinde;
* Kesim ile Lastikler, topaklar, tümsek ya da gözyaşları;
* Lastik bir araç veya römork takılı olan yanlış sıralayabilirsiniz.

RAC Vakfı yanlış şişirilmiş lastikler yolda sürücülerin sayısını azaltmak için, doğru ve ücretsiz bakımlı lastik basınç göstergeleri sağlamaya devam etmek benzin perakendeciler çağırıyor. Ya 30 Eylül kadar NTDA perakendeciler de ücretsiz güvenlik kontrol mevcut yararlanmak veya aşağıdaki tavsiyelerimize uymanız onların lastik kalıntıları nasıl kontrol edeceğinizi bilmiyorsanız Motorists:

1. Nasıl diş derinliği kontrol etmek için:

En lastikleri genellikle aşınma ana kanallar sırt altı boyunca altı ya da daha fazla küçük kaburga var. diş yüzeyi bu kaburga hizasında olduğunda, lastik değiştirilmesi gerekmektedir.

2. Nasıl lastik basınç kontrol etmek için:

senin el kitabında bakın ya da aracınız için tavsiye edilen basınçlar için garaj veya lastik satıcınıza danışın. Eğer en az iki haftada bir basınç kontrol etmeli ve sadece lastik soğuk olduğunda.

RAC Vakfı Elizabeth Dainton, Araştırma Geliştirme Müdürü dedi ki: 'Lastik güvenlik opsiyonel değildir. Lastikler bir araba yol yüzeyi ile olan tek temas vardır. Ne kadar iyi yol tutuş ve lastik bu hayati önem taşıyan sürücülerin düzenli lastikleri kontrol etmek için yapım acil durumlarda yaşam ve ölüm arasında birbirlerine belki fark. '

Richard Edy, Milli Lastik Distribütörleri Derneği direktörü yazık ki, lastik bakımı bu sürücüler milyonlarca olması gerektiği gibi yüksek bir öncelik değil 'dedi. Ancak, hazır ve istekli ustalıkla lastikleri kontrol etmek ve ses emniyet tavsiyesi üzerine geçiren, tamamen ücretsiz nitelikli İngiltere'de 2700 NTDA üye merkezleri vardır.

'Emin olan herhangi bir sürücü hakkında lastik aşınması, hava basıncı veya lastikleri araca ilk fırsatta bir ücretsiz check için aramak gerekir donatılmış yaşı geçmiştir.'