Mary Ann Wright, Johnson Controls ve Saft için hibrid pil ortak girişim başkanı hükümet yetkilileri ve kurumları için yeni düşünce ve örgütlenme ihtiyacı konusunda güçlü bir açıklama yaptı ki gelişmiş araç sanayi ile anlaşma. Otomotiv Araştırma ve ABD Gelişmiş Pil Konsorsiyumu ABD Konseyi, hem de Washington'da politika yapıcıların eleştirerek geri programlar, Wright tüm sistemin çağdaş gereksinimler ışığında yeniden işlenmesi gerekir diyor.

gelişmiş hibrit ve elektrikli araçların doğru akım hareket hükümetin rolü ile temel sorun gerekli teknolojinin bir anlayış eksikliğidir. sorun Bileşikler carmakers güvenli ve uygun fiyatlı batarya sistemleri ve elektrik motorları giderek daha fazla, fakat kompakt inşa girişimi olarak karşı karşıya edilmektedir teknik engellerin büyüklüğünü kavramak için çıkan başarısızlıktır. Volt gibi Cars'ın anlaşma yapılan 'bir tür olarak ortalama milletvekili tarafından algılanan ve bunlar carmakers sadece tam ses yarın onları üreten başlayamaz anlayamıyorum.

Wright bile politika cahil aramaya kadar ileri gitti, Detroit News raporlar. "Onlar eğitimli olması gerekir ... Ben, sorulan, 'Ben komşumun sürücü etrafında gördüğü gibi bu plug-in bir tane istiyorum,'" dedi. "Sadece teknoloji sorunları anlamıyorum. Onlar bu şeyleri nereden geldiğini anlayamıyorum. Onlar bizi burada 35.000 bitki panjurlar çıkarabilirsin böylece kendimizi yeniden rekabetçi hale rekabetçi hale getirmek için almaya ne oluyor anlamıyorum. "

Yerine birbirleriyle yarışıyorlar odaklanmak, Wright diyor, sanayi Japon sanayi hükümeti ile carmakers ve sanayi şirketleri içerir pili konsorsiyum ile yaptığı gibi, otomobillerin gelecekte destekleyecektir teknoloji geliştirmek için birlikte çalışmaya odaklanmalıdır gözetim. ve çok daha yavaş bir hızda çıkacak yüksek maliyeti daha nihayetinde gerekli olduğunu - ve yasa gereği bir çok durumlarda, - Hükümet böyle bir model mümkün Wright savunuyor, ilerleme aranan yapmak için ayarlar kadar.