2009 Honda Ridgeline
Honda Ridgeline onun In-Bed Trunk ™ ile yarım tonluk kamyonet segmentinde ve tam bağımsız süspansiyon en yenilikçi üyelerinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. kendi kendine güvenen kamyon kimlik bir parçası olarak, Ridgeline içinde iki yolcu ile yatakta kargo yarım ton çekmek için önerilen dört tekerlekten çekiş ile sadece birkaç yarım tonluk kamyonlar biridir. Artı, onun rafine süspansiyon tasarımı ve son derece sert birim gövde yapısı rahat ve ilgi çekici bir yol dinamikleri katkıda - pickup dünyada eşine az rastlanır bir. 2009 için, Ridgeline cesur dış stil, yeni ve güncellenmiş iç özellikleri ve gelişmiş bir motor tasarımı ile anlamlı bir makyaj uğrar. 250 beygir 3.5-litre VTEC V-6 motor, yeni bir eksantrik mili profili ve manifoldu yüksek akan çift aşamalı alımının yanı sıra öncelikle yoluyla üç daha fazla beygir gücü ve düşük RPM de daha geniş bir tork bandı alır. Gözden geçirilmiş vites oranları yararlanmak için tasarlanmıştırNormal sürüş sırasında ya da çekme sırasında daha duyarlı hızlanma için Önal motor torku. Bir römork demiri pikap's 5000 kiloluk çekme yeteneği karşılamak için her 2009 modelinde standart donanım haline gelir ve Ridgeline RTS ve RTL 7-pin kablo demeti içerir. styling güncellemeleri üç boyutlu tarzı göstergeleri, yeni direksiyon simidi tasarımı ve gelişmiş HVAC, ses, seyir ve far kontrolleri revize edilmiş içinde. Yeni teknoloji dostu özellikler Honda Uydu-Bağlantılı Navigasyon Sistemi, Ridgeline RTS ve üstü Ridgeline RTL, MP3/auxiliary giriş jakı üzerinde 115 volt güç çıkışı ile donatılmış Ridgeline RTL Bluetooth HandsFreeLink eklenmesi ve yer ses sistemleri MP3/WMA uyumlu hale gelir. Yeni güvenlik özellikleri aktif ön koltuk kafalıkları ve gündüz farları yer alıyor.