TOYOTA'S maliye ilk çeyrek karı Kuzey Amerika'daki satış, güçlü yen ve kazanç bereli yükselen malzeme maliyetleri kayma olarak bir önceki yıla göre yüzde 28 düştü.

Toyota Motor Corp şimdiye kadar General Motors Corp ve Ford Motor Co gibi Amerika Birleşik Devletleri oto üreticileri tarafından racked derin kayıp, bir türlü kaçınmıştır

Ancak bu bile Toyota, Japonya'nın üst oto üreticisi, bir ABD kriz ve yükselen benzin fiyatları arasında satış büyümesi yavaşlar mühim hızı görmektir.

Toyota da Nisan-Haziran kar bir önceki yılın aynı dönemine yaklaşık 492.000.000.000 arası ¥ 353.660.000.000 (US $ 3230000000) düştü, dün bildirdi. Üç aylık satış 6215000000000 ¥ aşağı yüzde 4,7 kenarlı.

Prius gaz-elektrik hibrid ve Lexus lüks modelleri yapan Toyota, 77 yıldır dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan GM, küresel araç satışlarında boyun ve boyun yürütüyor.

Toyota 277.532 araçlarla GM yenerek, takvim yılının ilk altı ayında dünya çapında 4.817.941 araç sattı. Hala, Toyota öncesinde zor günler öngören olduğunu.

Geçen ay Toyota halsiz Kuzey Amerika pazarına suçlayarak, 9.5 milyon 350.000 araç tarafından bu takvim yılı için küresel araç satışı planı indirdi. Toyota'nın büyüme hızı 2007 yılında yüzde 6-tırmanmak aksine bu yıl 1-yüzde kazanmak için yavaşlama olmuştur.

son çeyreği için, Toyota kadar yüzde 1,1, ya da 24.000 araç, yıldan yıla, 2.19 milyon adet araç satıldı.

Toyota'nın Kuzey Amerika satışları 729,000 için, 33.000 araç, ya da yüzde 4,3 düştü. Avrupa satış 301.000 ile 32.000 araç, ya da 9.6 oranında aşağı edildi.

Koji Endo, Tokyo'daki Credit Suisse de otomatik analist, çünkü o sayılar artırılması ve bazı muhasebe stunts olarak karakterize ne yüzeyde göründüğünden daha muhafaza kar ve araç satışlarında Toyota sorunlar daha kötü olduğunu söyledi. "Yüzeyde numaraları, ama o kadar da kötü görünmüyor onlar gösteriyoruz ne baktığımızda, durum Toyota için son derece zor" dedi.

gelişmekte olan piyasalarda Toyota'nın araç satışları 262.000 40.000 araç, ya da yüzde 18 ile Asya kadar satış ile olsa da, artıyor.

birçok kamyon veya sanatçısını diğer gaz guzzlers gibi olmadığı için Toyota benzin fiyat krizi atlatmayı rakiplerinden çok daha iyi bir konumda.