Ben bile bir sonraki satın alma gibi bir düşünebilirsiniz dizel fikir gibi. Ancak, aynı zamanda CO2 emisyonlarının daha ilgili diğer düşünmek önemlidir bazı bilgiler var.

'Dizel motorların verimlilik de petrol tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir. O yüzden gerçekten bir araç açısından yakıt verimliliği üzerinde olduğu ve nasıl bakmak gerekir, benzinli bir galon fazla dizel yakıt galon yapmak için yaklaşık% 25 daha fazla yağ aldığını, ancak unutulmamalıdır 'petrol eşdeğeri.' Böylece, benzinli araçlar ile karşılaştırılması zaman yaklaşık% 20 oranında dizel araçlar için aşağı km iddiaları ayarlamanız gerekir. '

'Ama duman oluşturan kirleticileri ve ayrıca kurum olarak da bilinen partiküler toksik madde geldiğinde, bugünün dizel hala ortalama benzinli arabadan daha çok ahlaksız vardır.

TIERY-Eyed

ABD tarihsel benzinli araçlar için daha zayıf olan dizel araçlar için taılpıpe standartları, emisyon standartları aynı set karşılamak için dizel ve benzinli araçlar zorlamak için güncellenmektedir. Yeni 'Tier 2' standartların katmanlı yapısı, ancak, otomobil ortalama yeni bir araç daha serbest bırakma iki kat daha fazla kurum ve duman oluşturan kirlilik ve hala onların hedeflerine bazı araçların üretimi sağlar. Ayrıca standartlar tam olarak mevcut boşlukları bazı araçlar daha fazla zarar vermesine yol açar, 2009 yılında uygulamaya kadar.

is partikülleri üç boyut kategorisi vardır:

* Büyük is parçacıklarının (> 10 mikron) senin burun, boğaz içine hava ve akciğerler, öksürük ve boğaz tahriş neden olan mevduat ve öksürme, hapşırma yoluyla vücuttan atılır, ve burnunu.
* Kaba is parçacıklarının (~ 10 mikron) sizin nefes borusu içine solunması ve daha tahrişe neden daha fazla öksürük, orada yerleşmek.
* Ve ultra-ince ince is partikülleri (az 2.5 mikron) en işgalci başarılı vücudunuzun-yeterince ciğerlerinin derinliklerine seyahat için küçük they're. Bir zamanlar orada, bu kurum parçacıkları tahriş edebilir ve akciğerler, sizin alveollerde en hassas dokuları değişmek. Bu hava size, yani vücudun diğer kısımlarına oksijen taşıma dolaşım sistemi izin için kılcal kan nefes hava değişimi oksijen ve karbondioksit keseler. onlar inflamasyon ve alveollerin skar neden çünkü İs partikülleri Ancak, bu işi daha zor hale getirir. Bu da suşları kalbini oksijen kaybını telafi etmek için daha fazla çalışması gerektiği için.

Kurum da dahil olmak üzere vücudunuzun, zarar vermek için başka yollar bulur:

* Kronik bronşit,
* Astım,
enfeksiyonlarla mücadele etmek ve yabancı partikülleri solunum sistemi * sağlayabilme yeteneğinin azalması ve
* Kanseri.

Tüm bu dizel kirliliği kanser ya da kalp ve solunum hastalıkları ile erken ölüm neden ölümcül olabilir anlamına gelir. Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu dizel kurum havadaki toksik gelen kanser devletin risk% 70 sorumlu olduğu sonucuna varmıştır. bir bütün olarak nüfus, çalışmalar peopl mortalite% 26 artış göstermiştir