ADA CAF üzerinde potansiyel bir mücadele için hazır mı?

Bu yıl ¡¯ yıllık kongresi s sırasında, Ulusal Otomobil Satıcıları Derneği üyelerinin bir savaşın ortasında olduğunu söylüyor, yakıt ekonomisi ve taşıt egzoz borusu emisyonları üzerinde mücadele.
 
¡° Bu bize dinlenmek için hiçbir zaman, ¡± Gelen Başkanı Annette Sykora 2008 ADA Kongre ve Sergi San Francisco'da dedi. bayi aktif sanayi başka bir gün savaşmak için yaşayabileceğini CAFE tartışma meşgul olduğu için ¡° Aslında, öyle. ¡±
 
Sykora, Slaton, Teksas Smith Ford Mercury başkanı ve Smith Güney Ovaları Ford, Lincoln-Mercury, Dodge, Chrysler ve Jeep Levelland, Teksas, ADA de ilk kadın başkanı olacak.
 
ADA bugün ¡¯ standartlarının üzerinde yakıt ekonomisinde yüzde 40 artış 2020 yılına kadar 35 mpg ulaşmak için araç agresif ama sorumlu CAFE (Kurumsal Ortalama Yakıt Tasarrufu) artış destekler. ADA bir federal yaklaşım zedeleyecek çünkü EPA ¡¯ karar devirmek için her türlü çabaya karşı çıkıyor.
 
¡° Biz ekonomi, yakıt için ulusal bir yaklaşım desteklemeyen bir kafa karıştırıcı ve masraflı devlet araç durumu, ekonomiklik, güvenlik tehdit edebileceği düzenlemeler devlet patchwork ve devletlerarası araç satış ve esnaf, ¡± girme bayi yeteneği ile Sykora diyor.
 
Şubat ayının başlarında, EPA Yöneticisi Stephen L. Johnson, Kaliforniya Senatör Barbara Boxer tarafından yönetilen bir Senato komitesi önünde ifade verdi. EPA otomobil ve kamyon için kendi araç egzoz borusu emisyonları düzenleyen Kaliforniya feragat reddetmek için 2007 Aralık ayında kararını savundu.
 
Geçen hafta, California Cumhuriyeti Henry Waxman EPA ¡¯ ret s ajansı Kaliforniya feragat hibe destekli belgeleri temin zorlamak için bir mahkeme celbi çıkardı.
 
California taılpıpe emisyonunu azaltmak ve düzenleyen otomobil ve hafif kamyonlar yüzde 30 arasında sera gazlarının 2016 yılına kadar, 2009 model yılı ile başlayan bir plan sundu.
 
Sykora federal bir yakıt ekonomisi standart başarılı olup olmadığını · T dalga bir hükümet değnek ¡çünkü tüketicilerin araç belirli bir tür satın yapmak ¡° tüketici sonuçta karar vereceğini söyledi. ¡±
 
Sykora Ford ¡¯ F-150 pikap son 31 yıldır Amerika Birleşik Devletleri'nde 1 numara çok satan aracı olmuştur olduğunu belirtti.
 
¡° Biz çok farklı ulaşım ihtiyaçları olan çok büyük bir ülke var, ¡± Sykora diyor. ¡° Biz ¡¯ t tüketici talepleri bastırmak politikaların istemiyorum. Bunu hızlandırmak istiyoruz. ¡±
 
Ayrıca, Sykora araç sahiplerinin artık onların büyük, daha az yakıt tasarruflu araçları tutmak ¡° külüstür araba etkisi ¡± karşı uyardı. kamu politikası mevcut filo ciro teşvik sürece, enerji tasarrufu ve taılpıpe emisyonlarını azaltma hedeflerine ulaşmak mümkün olamayacaktır, dedi.
 
ADA EPA ¡¯ hiçbir ¡° zorlayıcı ve olağanüstü koşullar ± motorlu araç sera gazı emisyonlarının devlet düzenlemesi haklı çıkaracak Kaliforniya özgü orada ¡çünkü bir feragat inkar etmeye karar s destekliyor.
 
Bu sera gazları içeren ilk feragat talebidir. Önceki tüm feragat yerel ve bölgesel hava kalitesi endişeler oluşturdu atmosferik kirleticilerin seslendi. Ama sera gazlarının küresel bir endişe, ADA devletler vardır.
 
From: Otomotiv Oto Haberler / Sektörel Haberler
 

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri