Robert Sherefkin ve Wernle Bradford By

DETROIT ¡ª Chrysler LLC satın çar John Campi geçtiğimiz hafta otomobil yüzde 25, üç yıl boyunca parça maliyetlerini düşürmek isteyen tedarikçi Yöneticiler yüzlerce söyledi.

 

Sözcüsü Kevin Frazier Chrysler üretim bazı önemli değişiklikler yapacak ve tedarikçiler yüzde 25 hedefi vurdu yardım operasyonlarını satın alma diyor. Chrysler o söyledi:

- Bir haftalık haber tipik bugün yerine üretim planı 30 gün önceden haber, tedarikçiler verin. Chrysler öngörülemeyen üretim sivri elemek durumunda, tedarikçi fazla mesai azaltabilir ve hammadde fazla satın ortadan kaldıracaktır.

- Nameplates arasında Paylaşın parçalar. Örneğin, kablolama koşum bir avuç onlarca yerini alabilir.

- Düşürecektir azaltın geç mühendislik değişiklikleri.

 

Tedarikçiler Chrysler ile sonuçlanan tasarruf bölecektir, Frazier söyledi. Ama eğer bu değişikliklerin yüzde 25 maliyet düşürücü hedef teslim başarısız, tedarikçi hedefe ulaşmak fiyatları kesmek zorunda kalacak.

 

tespit olmamayı sordum iki büyük tedarikçiler olarak Yöneticiler, onlar Chrysler 25 oranında önümüzdeki üç yıl içinde maliyetlerini düşürmek istiyor söylendi doğruladı.

 

Maliyet tasarrufu düşük fiyatlara kar kesmeden tedarikçiler, Campi geçen hafta banliyö Detroit 380 tedarikçi yöneticilerinin kapalı bir toplantıda söylemiştim, katıldığı kişilere göre izin verebilir.

 

Orijinal Ekipman Tedarikçileri yaptığı yorumlar Derneği geçen hafta göstermek Chrysler agresif otomobil tedarikçileri için giderek daha kasvetli resmi rağmen maliyetlerini düşürmek istiyor.

 

Yurtdışında bakıyor

 

Chrysler'in% 25 maliyet azaltma kısmı düşük maliyetli ülkelerde kaynak geleceğini. Chrysler var

• Told tedarikçileri düşük maliyetli ülke fiyatları uygun

• Şangay ve Chennai Hindistan'da mühendislik ofisleri açıldı

• Genişletilmiş Meksika tabanlı Latin Amerika mühendislik operasyonları

 

SCORE of Echoes

 

Chrysler programı SCORE program anımsatan şirket 1990'lı yıllarda benimsenmiştir. Frazier Campi SCORE ¡ª ama Campi eski Chrysler satın alma müdürü Tom Stallkamp, SCORE başlatılan bu ay bir araya gelmeyi planlıyor Frazier notlar bir öğrenci olmadığını söylüyor.

Neil De Köker, OESA Genel Müdürü Campi küresel bir ayak izi ve sermaye ve yeni teknolojiye erişim tedarikçiler ile bir ortaklık için çağırdığını belirtti. De Köker Campi "vahşi işbirliği içinde" Chrysler ile çalışmaya Yöneticiler istedi diyor.

Herhangi bir maliyet kesintileri büyük olasılıkla bu zaten yeni ve mevcut tedarikçi sözleşmeleri içine yazılı ek olacağını, kaynaklarını söylüyor.

 

Chrysler yüzde 25 iş bizim tüm kitap "üzerine," tasarruf önceki Campi ile bir araya geldi tedarikçi yönetim göre istemektedir. Yani, örneğin bir ertelenmiş parçası üzerinde tedarikçi olabilir zaten son üç yıl içinde hala yüzde 25 fiyat önümüzdeki üç yıl içinde kesilen tabi olacağını fiyatları kesti. Ama belirsizliğini koruyor Chrysler eşit sert tüm tedarikçiler ile iterek budur.

 

Yurtdışında git

 

Chrysler de fiyatları Çin ve Hindistan'ın ortak Başkanı Tom LaSorda gibi düşük maliyetli ülkelerden kullanılabilir karşılamak için tedarikçiler baskı bir son röportajda kabul etti.

 

"'İşte biz,' Ağırlıklı olarak Çin'de daha büyük bir varlığı gidiyoruz Neler biz onlara söylüyorsun," dedi LaSorda dedi. "Ama biz ve tedarik birçok insan Çin hem de Hindistan ve doğu ülkelerinde de ... hatta Meksika mühendis bir sürü koyarak konum."

 

40000000000 $ parçalar olduğu Chrysler yılda satın Kuzey Amerika gelen büyük çoğunluğu. Ocak ayında bir röportajda, Campi Chrysler düşük maliyetli ülkelerden yeterli satın almak değil "dedi.

 

Tedarikçi şüpheler

 

Zorluklar Chrysler bakan aklında en az bir tedarikçi yürütmenin Chrysler'in geleceği hakkında sorular OESA toplantısında alındı.

 

Campi seyirci o Chrysler hayatta kalacak emin olabilirsiniz. Şirketin finansal hedeflerine Cerberus Capital Management 2007 yılında satın alma anda set vurmak, o tedarikçiler söyledi.

 

olup Chrysler tedarikçilerinin otomobil talepleri mali şeffaflık tür sağlayacak Sorular, Campi o bekçiyi Yöneticiler getirmek için bazı büyük tedarikçiler ile yüz yüze, denemek isterdim ama hepsi değil "dedi.

 

Cerberus Ağustos sahiplik gelmesinden bu yana Chrysler yurtdışında mühendislik ve tedarik faaliyetleri genişledi. Chrysler Şanghay'da mühendislik ofisleri açtı ve Chennai, Hindistan ve Meksika yılında mühendislik varlığını genişletti.

 

CHRYSLER BİLDİRİSİ: Campi tedarikçi maliyet değil, kar azaltmayı amaçlamaktadır!

 

Chrysler, medya 14:42 EDT Pazartesi günü blogunda şu açıklamada arka, 19 Mayıs:

Editörün Notu: Geçen hafta, Chrysler'in İcra Başkan Yardımcısı ve Baş Tedarik Görevlisi, John Campi, bir plan% 25 oranında gelecek üç years.However üzerinde Chrysler'in üretim bileşeni maliyetleri azaltmak açıkladı, Campi sadece tedarikçinin fiyat odaklı değil yerine o dışarı Chrysler faaliyet içinde olan maliyetleri içerir ve tedarik zincirinin parçası olan tüm tedarik zinciri, maliyet alarak yaptığı siteleri belirledi. Bu amaçla, o Troy, Mich, Dernek Town Hall 15 Mayıs tarihinde bir Orijinal Ekipman Tedarikçileri adresinde açıklanan ortak tasarruf girişimi, Chrysler üretim programı istikrar için çağrıda; azaltmak mühendislik değişikliği bildirimleri ve komponent proliferasyonu azaltır. Campi bu girişimler hem Chrysler ve tedarikçilerin maliyet yapısını iyileştirmek yardım edeceğini belirtti; etkilemeden eşit (fiyat Chrysler bileşenleri öder) azaltılması - ve belki de en önemlisi ortak olacak tasarruf oluşturmayı tedarikçininofits.

 

Ancak bu hoş haber rağmen, Campi o bu planı tartışmaya başladı bu yana birden fazla vesilesiyle, onun mesajı yanlış yorumlandığını olduğu belirtildi. onlar% 25 maliyet azaltma ulaşmak için başarısız öylesine eğer yanıt, biz varsayımı tedarikçilerin kendi fiyat düşürmek zorunda kalacak hakkında açıklama John istedi.

 

Burada John Campi's açıklama's:

 

"Bu hayal kırıklığı, medya düz mesajı almak gibi görünüyor olabilir bulmak. Yüzden, beni düz rekor kırdı.

 

Bir kez bile herhangi bir kamu veya özel tartışmaya şimdiye kadar bu tedarikçiler dolar ve yüzde karlılıklarını korumak bizim ortak amacı olmadan zorluk% 25 maliyet karşılamak için fiyat düşürmek zorunda kalacağını düşündürmektedir. maliyet azaltma Bizim için sürücü sadece Chrysler ve ikmal üssü arasındaki işbirliği ile gerçekleştirilecek. karşılıklı yararlı değilse bu sadece olmaz.

 

Bu çok basit. Önce istiyorum dışarı bizi ve tedarikçi (yüzde 25 hedef) tarafından tahakkuk ne maliyeti almak. İkinci olarak, eşit her yolu stepalong üzerinde tedarikçi ile paylaşmak istiyorum. Schedule istikrar sekiz yüzde tedarikçi ¨ C potansiyeli tahmin için önemli tasarruflar götürmek gerekir. istikrarlı emir ortaya konabilir sonra Yani, tedarikçi yaklaşık yüzde 8 tasarruf sağlayacağını - Bize yüzde 4 veren ve approximately4 yüzde kârlarını artırmak.

 

Özetle, biz maliyet sürüldü kalmadan başarısızlığa başlamadan önce mahkumdur tasarruf alacak öneriyor bir program. Bu tedarikçilere yükümlülüğü bakılmaksızın biz de OEM karşılıklı yarar sağlayan çözümler bulmak zorunda yük koyar başka bir tipik maliyet azaltma çabası olacaktır. Şahsen oyunu reddediyorum. Bu sadece bu kez büyük Amerikan endüstrisinin hayatta yardımcı olmayacaktır. "

From: Automotive haberi Avrupa