FTA OECD toplantısında uzun, ağır kamyon UK çalışmalarda çağrısı

İngiltere'de Yük Taşımacılığı Birliği ki İngiltere'de uzun ve ağır kamyonların denemeler yürütülmesi için çok olumlu bir durumdur Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı (OECD) Örgütü bir konferans söyledi.
 
Pazartesi (19 Mayıs) Paris'te Ağır Vasıta Ulaştırma Teknolojisi OECD toplantısında konuşan FTA ¡¯ Manager Karayolu Taşımacılığı ve İcra Politikası, Chris Yarsley, anlattı s delegeleri bu tür araçların olası bir operasyonda bir çalışma hızla faydaları ortaya .
 
Yarsley konuda uzun zamandır beklenen araştırma raporu, İngiltere Ulaştırma Bakanlığı kendisi, büyük olasılıkla yük trafiği belirli türleri için bu tür araç kullanmanın yararlarını anlatmak istiyorsunuz tarafından yaptırılan başvurdu. Raporun çok gecikmeli yayın nedeniyle dokuz ay ama şimdi Temmuz ayı sonuna kadar muhtemel değil, önce yararları ya da bu araçların sorunları hakkında bir tartışma öne getirmelidir. Yarsley ki İngiltere'de sanayi çok raporun yayında gecikme yüzünden hayal kırıklığına uğradım "dedi.
 
Daha verimli karayolu taşımacılığı, uzun, ağır kamyon kullanan, ulaşım sektörü için faydalar yaratacak ve geniş nüfus için. , Ağır uzun araçlar, daha az kamyon daha fazla mal taşıyabiliyor, olur, FTA, savunuyor çevresel etkileri azaltmak ve sanayi için taşıma maliyetlerini azaltmak.
 
Yarsley, ¡bir LHV ile ikame iki geçerli maksimum ağırlık için 44 tonluk araç, hesaplanan karbondioksit tasarrufu yaklaşık% 30'dur Tabanlı ° söyledi. Buna karşılık, gelişmiş sürücü kursları tipik tasarruf yaklaşık% 7 vardır. Yani LHVs bir karbon yaklaşık dört kez araç operatörler için mevcut en iyi sonraki seçeneğe daha fazla tasarruf sağlar.
 
¡® ¡± kamyon sayısı malların belirli bir ses taşımak için gerekli, ve mil yol sayısını yarıya olacaktır. Ve bu araçların emisyon standartları, Euro 5, sekiz yaşında kamyonlar kadar yerine gelecek nesil için inşa edileceği yeni kamyonlar inşa olmak. ek ağırlık aksların daha fazla sayıda yayılmış olacak gibi Onlar, hiçbir büyük yol yol ve köprüler için aşınma yaratacak.
 
Yarsley bu uygulama bireysel akımlar için izin düzenlenmesi yolu olabileceğini söyledi. Bunlar sadece en iyi uygulama güvenlik standartlarına uygun ve düzenli eğitim ile sürücüleri bir araya geldi araç hizmet verecek.
 
Yük Taşımacılığı Birliği Bölümü hakkında Ulaştırma birkaç sorumlu firma çalışmalar yürütmek üzere, kendi hesabına izin vermek için çağırıyor ve altında dikkatlice kontrol ve koşulları izlenir, mevcut karbon tasarruf etmesine olanak sağlayacak pratik düzenlemeler kurmayı denemek için yol zaten demiryolu elde ediliyor tehlikeye atmadan tabanlı taşıma sözleşmeleri elde etti.
Gönderen: auto industry.uk / news

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri