Ssangyong Motor, sendika ücret üzerinde anlaşma katılıyorum

Ssangyong Motor Co ve sendika Salı günü, bir süre otomobil satışlarında bir dalma dan makaralama olduğunu az maaş müzakerelerine tam ölçekli bir grevin önlenmesi bir ücret anlaşma sağladı, sendika yetkilileri söyledi.
  
Sendika, "Bir sendika yetkilisi göre ₩ 62.000 (US $ 61,4) temel aylık maaş artışı ve iki milyon her işçi için, düzen" bir yönetim krizi aşmak için kazanılan bonus ödeme Ssangyong teklifini kabul etti.
 
Geçici anlaşma hala birliğin 5200 işçiler tarafından oylamada olmalıdır. Ssangyong, Çin'in Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) ve Güney Kore birim, Güney Kore ilk otomobil bu yıl ücret anlaşma ulaşmaktır.
 
Ssangyong's sendika liderleri SAIC Başkan Yardımcısı Chen Hong ile ne sendika Çin ebeveynin kötü yönetim olarak adlandırılan ve taze sermaye aramaya protesto etmek için bir araya geldi sonra anlaşma bir haftadan az geldi.
 
Toplantıda, SAIC yönetim bir nakit para sıkıntısı korkusuyla, Ssangyong sendika başkanı Chung Il-kwon göre Çinli otomobil Ssangyong Motor satış olasılığını dışladı.
 
onun Çinli üst Güney Kore birimine yeni sermaye enjekte sürece Birliği liderlerinin endişeli son zamanlarda, Ssangyong araç satışlarında ani bir düşüş bir likidite krizi içine olabilir ucu şirket olarak yapılmıştır.
 
Ssangyong's halkla ilişkiler ekibi yetkililerinin SAIC yürütme ve sendika liderleri arasında toplantı hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
 
Ssangyong satış dalmış olarak Pyeongtaek, Perşembe itibaren 15 gün boyunca 65 kilometre Seul güneybatısında, onun tek bitki yakın olacağını söyledi.
 
Analistler, Güney Kore yüksek dizel fiyatları ve durağan bir ekonomiye Ssangyong, satış yurt dörtte üçünün daha fazla üretir, üretim kısaltmak yol açmıştır söylüyorlar.
 
Geçen ay, Ssangyong 1902 birimlerine yıllık üzerindeki yurtiçi satış dalma yüzde 67 gördü.
 
tüketicilerin doğal gaz çok yakan spor Yeni araçlar shunned olarak bu yılın ilk altı ayında, Ssangyong Güney Kore'nin en küçük otomobil, yüzde 26 daha az araç sattı. Ssangyong's araç sanatçısını SUV ve lüks sedan hakimdir.
 
Mayıs ayında durgun talep nedeniyle bazı üretim hatlarının boşta beri tesis kapanma Ssangyong için ilk olacak.
Gönderen: Asya Pulse