Çin'in büyüme umutları kapatmak dışında dünyanın en büyük oto pazarı Batılı firmaların korkusu ile birlikte Avrupa'nın otomotiv sektörünün satın Çince rakipleri karşı tutum bir kayma lider vardır.

Devir Çince alıcılar tarafından sık sık tarafından üç bankacılar otomotiv sektörünün Reuters söyledi ve Avrupalı yapımcıları, Korece ve Çince rakipleri prim yüksek teknoloji teklifleri ile gelen kendilerini farklılaştırmak için aranan aşina satmaya Avrupa hedefleri ret stymied.

Temel teknoloji şirketlerinin Avrupa'nın Çin satın almalar, istisna ve kural kalır, bankacılar dedi.

Bugüne kadar Avrupa Çinli şirketlerin varlıklarına satışı şartlarda Avrupalılar, veya bir teklif yapmak Avrupalı alıcılar reddetti sonra oldu. Bu şekilde Geely (0175.hk) tuzak Volvo başardı ve İngiltere'nin Rover Nanjing otomatik aldım.

Ama Çin pazarı'nın Meteor yükselişi dünyanın No. 1 nokta Avrupa'nın otomotiv sektörünün odak kendi ev çim Çince amaçlarınında karşı savunmak üzerinde daha az ve daha fazla erişim Asya üzerinden ortak girişim ortakları dedi bankacılar ile iyi ilişkiler sürdürmek açmıştır.

"Bu ilk günlerinde henüz, ama biz-ebil görmek bir Avrupa otomatik tedarikçi karıştığı büyük bir anlaşma" kim adlandırılacak reddetti, bir bankacı otomatik sektörde etkin dedi.

General Motors' (gm. Canadian otomatik tedarikçi satın tüm Magna olan grubun sözleşmeler iptal etmek (VOWG_p.DE) Volkswagen Başkanı Ferdinand Piech tehdit ne zaman Avrupa otomotiv sektörünün yabancılar tarafından satın almalar nasıl hassas tepki göstermişn) Opel birimi Alman tabanlı.

General Motors Opel uydurarak sona erdi.

Son zamanlarda Çin şirketleri sadece birkaç yıl önce görünüyordu düşünülemez fırsatlar vurmaya geçirebildi.

Robert Clausen, bnp Paribas ile bir yatırım bankacı "Bir Çince yatırımcılar, Çin pazarının büyüklüğü göz önüne alındığında yoksaymak göze alamaz" dedi.

"sayede yatırımcılar Çin veya Hindistan bir büyük rol oynamaktadır (otomotiv sektörünün içinde) bir eğilim görüyoruz m & a," Clausen dedi.

ÇİNCE GİRİŞİMCİLİK

Hızı olan Çin'in Wanhua ile Macar otomatik tedarikçi BorsodChem bdcd kontrolü aldı.Dedi bankacılar Batı teknolojileri anahtar erişim aradıkları gibi ul Şubat ayında Girişimcilik Çin şirketleri tarafında yeni bir düzeye gösterdi.

Borsodchem, otomotiv ve elektronik sektöründe kullanılan özel kimyasallar ve reçine üreticisi Çin'in Wanhua bu yıl Şubat ayında tam denetim clinching önce yüzde 38 hissesini almak için bir fırsat veren finansal Haziran ayında geçen yıl, yapılanma ile gitti.

Bu ayın başlarında, Chongquing ışık ve bir anlaşma vurdu Tekstil iflas Saargummi, satın almak, bir tedarikçi otomatik yaklaşık 130 milyon Euro (185.4 milyon dolar) için mühürler ve göbekleri, vücut.

Diğer fırsatlar Çin'in en büyük otomobil distribütörü listelenen, Pangda otomobil Trade Co Ltd (601258.ss) Saab kurtarmak için geldi ve Preh, bir yapıcı araç elektroniği, Çin'in Joyson Otomotiv satıldı.

Çin'de genişletmek Avrupa otomatik tedarikçiler ve otomatik yapımcıları arıyorlar, bir yerel ortak girişim ortağı, Avrupa şirketleri Avrupa'da alışveriş Asya alıcılar gelip kapıyı zorlaştıran bir etken çalışmak gerekir.

Daha da iyi ilişkileri sağlamak için baskı oluşturma, Çin şimdi onun piyasasının daha koruyucu olma işaretler gösteriyor.

Bu ay, Çin otomobil haksız sübvansiyonlar yararlanmış u.s. yapılan bazı yolcu bulunan yerli carmakers zarar dedi.

Ama devam etmek için Çin'de büyüme ile Asya alıcılar direnç yumuşamış.

Çin'de Otomobil Satışları yüzde 33,2 2010 yılında atladı ve kpmg çalışmaya göre Almanya fazla iki kat fazla otomobil Çin'e bir yıl önce daha verilebilir.

Çin'deki büyüme umutları ancak bu yıl prim otomobil parlak kalması için yavaşlama görülür, iyimser Yorumlar Daimler (DAIGn.DE) ve bmw (bmwg. gibi şirketlerin yankılanan Nisan ayında yayınlanan bir rapor BernsteinResearch dediDE).

Alman sigorta primi otomatik satış ve China rose 2010 yılında neredeyse yüzde 100 prim otomatik satış penetrasyonu hala genişletmek için bazı oda bırakarak dünya ortalamasının yüzde 30 olan toplam araç satışlarının yüzde olarak BernsteinResearch söyledi.

(Edward Taylor ve Alexander Huebner raporlama; Will Waterman tarafından düzenleme)