çevre dostu araçlar için umut verici bir gelecek pazar olarak Çin'in uluslararası otomobil parçaları üreticileri elektrikli araç sektöründe pazar payı için güreşmek için savaş haline gelmiştir.

"Geleceğin otomobil elektrikli araç olacak. - Bu konuda hiç şüphe yok Bosch elektrik tren ve piller için önemli bir araştırma çabalarını adıyorum ise," Uwe Raschke, Bosch Groupin ücretten için yönetim kurulu üyesi dedi Asya-Pasifik pazarında.

"Biz yıllardır paralel olarak piyasada mevcut olması, yeni ve mevcut sürücü tren teknolojileri bekliyoruz yaparken, elektrikli araçların sürekli olarak Çin, özellikle pazar payına sahip olacak."

Bosch, Better Place yeni enerji araç teknolojisi deneyimi, ABD endüstrisi yeni gelen 30 yılı aşkın bir otomobil parçaları üreticisi, 2007 yılında kurulmuş bir elektrikli araç hizmetleri sağlayıcısı, ek olarak da Çin pazarına odaklanmış durumda.

"Arabalar ve ilk kez otomobil sahibi için 2009 yılında satışlarda yüzde 80'i sahibi Çin'in nüfusunun sadece yüzde 2 ile Çin oluşturmak ve temiz ulaşım etrafında tamamen yeni bir kategori kurşun fırsat var" Shai Agassi, kurucusu ve CEO'su Better dedi yerleştirin.

Teknoloji şirketi geçtiğimiz günlerde dünyanın en büyük otomobil pazarında elektrikli araç teknolojisi konusunda işbirliği yapmak Chery Automobile Co, ülkenin en büyük bağımsız otomobil üreticisi ve ihracatçısı ile bir anlaşma imzaladı.

Anlaşma şartlarına göre, Better Place ve Chery birlikte bölgesel hükümet elektrikli araç pilot projeler güvence amacı ile değiştirilebilir akü, elektrikli araç prototipi geliştirilmesi ve tüketicilerin uygun fiyatlı elektrikli araba sağlar.

"Biz de elektrikli araç akü şalteri istasyonları ve şarj noktalar ağımızda kullanmak araba geliştirmek için diğer Çin otomobil ile işbirliği fırsatları arıyoruz," Better Place Agassi dedi

Çin içten yanmalı motor teknolojisi birdirbir ve elektrik nakil düz gitmek ülke sağlayan en büyük elektrikli araç geliştiricisi ve üreticisi dünya olma tarafsız belirledi.

tarihsel ve yanma motoru araç pazarı yol açtı öncesinde 2020 yılında Japonya, hibrid teknolojisinde lider olan Çin, petrol yüzde 65'i ithalat beklenen Türkiye, arkasında petrol dünyanın ikinci en büyük tüketici olarak ihtiyacı var.

HSBC tarafından yapılan bir araştırmaya göre, küresel elektrikli araç pazarında Çin'in payı 2020 yılında yüzde 35 yüzde 2,7, bu yıldan itibaren şekilde büyüyecektir. Bu dönemde, Çin'in küresel elektrikli araç pazarında hakim olarak 2019 yılına ve 2016 yılına kadar ABD Japonya sollamak olacaktır.

firması Ernst & Young danışmanlık tarafından yapılan bir ankette, bir rakam neredeyse beş kat daha yüksek başka bir ülkede ABD, Almanya da dahil olmak üzere, ankete katılan Çin katılanların yüzde 60'i bir plug-in hibrid veya elektrikli araç içinde üç yıl satın alma ile ilgilendiklerini belirttiler bulundu ve Japonya, Çin güçlü elektrikli araç satış potansiyeli olabilir belirten.

Ayrıca, yeni enerji araçların özel satın alma için teşvikler Çin'in uzun zamandır beklenen politika kesinlikle elektrikli otomobillerin satış teşvik edilecek, bu ay sonunda açıklanması bekleniyor.

Cheng Qingquan, Dünya Elektrikli Araç Derneği başkanı, üreticileri Çin'de sektörün gelişimini hızlandırmak için, uygun fiyata yüksek performanslı ürünleri imalatı sorumluluğu omuz, sadece otomobil değil, aynı zamanda parçalar değil "dedi.

"Biz onların elektrikli araçlar için gerekli bileşenleri geliştirmek için Çinli müşterilerle işbirliği başlatarak eylem var", büyük bir potansiyel görünce, Eugenio Razelli, İtalyanca parça üreticisi Magneti Marelli CEO'su China Daily söyledi.

Şirket yerel Wuhu, Anhui eyaletinde bulunan yeni fabrikasında kendi elektrik motoru jeneratör ve güç çevirici, elektrikli bir araç sisteminde iki önemli bileşenleri, üretmeyi planlıyor.

"Bu iş alandaki önemli ayarlıyoruz yatırım aslında gelecekte değerli bir uzun vadeli yatırım" Peter Pang, Bosch (Çin) Yatırım Ltd başkanı söyledi

"Lokalize bileşenleri ile, hibrid ve elektrifikasyon iş bölümü motorları, güç elektroniği ve batarya sistemleri için Çin hibrid elektrikli ve saf elektrikli araç piyasasının tam güç ve tork aralıklarını kapsayacaktır."

Bosch Türkiye Otomotiv Elektronik Sistemler altında mühendisleri sadece Çin'de yerel mühendislik, üretim, satınalma, satış yetenekleri vermeye başlamıştır.