yaş önemli sorun geliştirme ve teknik agregasyonu üzerinde mücadele ile Çin'in yeni enerji autos laboratuvar büyük bir pazara girme;. SAIC, FAW, DFAC, Chana, Chery, Geely, BYD ve Great Wall Motor gibi pek çok yerli otomobil, araştırma ve yeni enerji otomobil geliştirmeye büyük çabalar yapıyoruz.

2009 yılında, ayarlama ve Yeni Enerji Otomobil ve Ürünleri Erişim Yönetimi Oto Sanayi ve Kurallar Canlandırıcı Plan gibi pek çok politika, piyasaya sunuldu ve uygulanmaktadır. Onlar hızlandırılmış yeni enerji oto pazarın daha da olgunluk ve Çin'in yeni enerji autos gelişme ilerleyen aktif rol oynamıştır.

Şu anda, geliştirilmesi ve yeni enerji autos imalat, Çin'in otomobil var çok şiddetle yarıştı.

çekirdek teknolojisi yararlanan "Lityum Demir Fosfat Pil", BYD saf elektronik autos geliştirilmesine büyük önem vermektedir. Onun F3DM çift modlu elektrikli otomobil ve yeni enerji oto birinci tip profesyonel şarj istasyonları bağımsızdır onun E6 devam km 3-500 km gelen yeni enerji autos alanında BYD son gelişme yönünü temsil etmiştir.

Çin başından itibaren yeni enerji autos gelişiminde yer var automakers biri olan Chery geleneksel otomobil üretim teknolojisi ve yeni enerji teknolojisinde çift atılım yaparak yeni enerji otomobiller için olumlu bir gelişme yolu arar. anlaşıldığı gibi, şu anda, Chery hibrid güç ve elektrikli otomobil ses teknik sistemler kurdu.

anahtar komponentler ve yedek parçaları alanında, Chery, bütün otomatik kontrol gibi gelişmiş teknolojiler sayesinde kırmayı ve bağımsız olarak geliştirilen bütün otomatik kontrol, motor sürücüsü ve DCDC entegrasyon kutusunu liderliğini elde etti, onların küpleme tarafından geliştirilen olanların sadece yarısı uluslararası profesyonel tasarım şirketleri, ancak kontrol hassasiyet, güvenilirlik, hizmet ömrü ve verimi yüksektir.

Halen, Gösterme İçindekiler Kayıtlı Otomatik Türleri ve Enerji Tasarrufu Uygulama Projesi Sanayi ve Bilgi Teknolojisi (MIIT) Bakanlığı tarafından verilir Yeni Enerji Arabalar, listelenen Chery yeni enerji araçların dört tip olmuştur.

SAIC ve hibrit enerji teknolojileri araştırma girdi 80 küsur mühendis geliştirme alanında hibrid güç, alternatif yakıt ve yakıt hücresi gibi üç teknik alanları kapsar.

FAW, Dongfeng Motor ve Chana gibi otomobil de yeni enerji otomobil geliştirmeye nispeten consummated stratejileri kurduk. Chana's Jiexun HEV hibrid güç oto ve Geely's çift yakıtlı otomobil üretim hattını yuvarlanmış.

Ancak, ayarlama ve Oto Sanayi Canlandırıcı Plan önerilen sanayi hedefine ulaşmak için, kalkınma yol asla düzgün. Gelecekte gelişmede, otomobil ürün tutarlılık sağlanması konusunda tam çabaları koymak zorundadır, daha neler, destek ve sürücü politikalarının da önemlidir. Bu iki nokta dışında, yeni enerji autos gelişimi hızlandırdığını bir diğer önemli tüketim çevre yetiştirmektir.

İyi haber, tek tek geliyor. Aralık, 2009, yılı sonunda elektrikli otomobiller için yurt içinde en büyük şarj istasyonu Shenzhen yılında başlatılmıştır. Bu yatırım ve China Southern Power Grid tarafından yaptırılmıştır. Ne ilk toplu kullanıma girmiştir iki şarj istasyonları ve elektrikli otomobiller için 134 şarj noktalar içerir. elektrikli otomobiller için şarj istasyonları gittikçe kurulmuştur. O ticarileştirilmesi gidiyor şarj istasyonları başlangıç olarak kabul edilmiştir.

Bu yeni enerji otomobiller geliştirmeye destekleme politikaları net olmak, çünkü bize Çin'in yeni enerji autos yepyeni bir geliştirme aşamasında girecek inanmak için makul olmasıdır.