Çin oto parçaları üreticileri sessizce Hindistan'a foraying vardır. vites kutusu yapımcısı Weichai Power FAW Grubu'nun kamyon motoru bağlı 100'den fazla şirket, yerel ticari araç üreticilerinin, ürünlerini vitrine Delhi'de 10 Auto Expo altındadır, İş Standart bugün bildirdi.
belki Çinli firmalar, üretim Hintli ortakları ile ortak girişimler gibi olanaklar arıyorlar fuarda hiç büyük sayı, taban kurulması, satış sonrası servis işlemleri ve Hint distribütörler atamasıyla Çin'den doğrudan ihracat sonra.

"Türkiye büyüyor ve kamyonlar için talep fazla. Hintli tüketicilerin ürünlerimizi karşılayacak doğru fiyata iyi kalite ürünler, ihtiyacımız var. Biz% 40-50 rakiplerinden daha ucuzdur," Wang Yuhe, uluslararası servis departmanı yöneticisi söyledi Weichai Güç.

Hindistan'ın ticari araç pazarı olan Tata Motors, Eicher-Volvo, Ashok Leyland ve Mahindra & Mahindra (M & M), diğerleri arasında, fuarda büyük kamyon başlatıyoruz tarafından tahrik olacak, her yıl% 20 büyümesi bekleniyor.

Çinli oto parçaları üreticileri Hindistan 4500000000 $ bileşenler ithalatı% 10 üzerinde katkıda bulunmuştur. Hintli şirketler tarafından oto parçaları ithalatı% 30 oranında büyümüş olsa da, Hindistan Çin bileşenleri% 100 daha hızlı büyüdü.

"düşük kaliteli" etiketi kapalı Shrugging ise Çin'in oto parçaları yapımcıları da onların düşük fiyatlı modellerde bozdururken vardır. "Biz indi maliyeti% 10 daha düşük olduğu takdirde Çince parçaları ithalatı," M & M yürütme söyledi.