Guangxi uzak güneybatı eyaleti yer alan Liuzhou Çin'in daha karanlık kentlerinden biridir. 1,3 milyon olan nüfusu Çin standartları ve birkaç yabancılar tarafından da duymuş küçüktür.
Henüz Liuzhou Çin'in carmaking harita üzerinde büyük tezgâh. Bu onun bir otomobil sayesinde; Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) arasında bir ortak girişim 50-34-16, General Motors ve SAIC-GM-Wuling Automobile Co (SGMW) denilen şehir hükümeti.

2009 yılının ilk on ayında, yerel şampiyon yaptı ve iç pazarda 893.729 hafif araç sattı. O ikinci sadece Volkswagen AG koyar.

Ayrıca, yapılan son anlaşma Liuzhou nüfuzu sayesinde kısa sürede küresel hissedilebilir. Geçen hafta GM ve SAIC onlar Çin dışında gelişen pazarlarda genişleme desteklemek için Hong Kong'da 50-50 yatırım şirketi dahil ettiğini açıklamıştı. Listede ilk iki şirket önümüzdeki yılın başlarında bir ortak girişim kurmayı planlıyoruz Hindistan olacak.

Hindistan'ın potansiyel boyutlandırma, GM ve SAIC şimdi SGMW tarafından üretilen ürünün her iki kategoride montaj ve satış orada uygun olmalıdır "dedi. Henüz benim görüşüme göre, bir açıkça dışında kıta için daha iyi oturması olacaktır.

SGMW ilk ürün - küçük Chevrolet Spark otomobil - muhtemelen Himalayaların diğer tarafında oluyor zor bulacaksınız. sedanların Çin'de aracın en popüler tür olmakla birlikte, Hindistan'da o ana küçük arabalar. Piyasada gerçekten onlarla orada kalabalık. Tata Motors ve Mahindra gibi yerel oyuncular Suzuki gibi uluslararası şirketlere söz değil, her yıl milyonlarca üretmek.

Wuling markalı microvan - Kızılderililere Satış Ancak, SGMW ikinci ürün kategorisi için çok daha kolay teklif edilmelidir. Yeni başlayanlar için, Hindistan'ın hafif ticari araç pazarında rekabet hala nispeten ılık geçer. Ama bundan çok daha fazlası, Çin SGMW zaten üçüncü dünya pazarları için otomobil teknolojisinin gerçek bir katil uygulama içine onun microvans honlanmış bulunmaktadır.

Çin'in kırsal bölgelerde Özellikle microvans derece onların çift kullanımlı çok yönlülüğü nedeniyle popülerdir. Hafta içi piyasa ürün çekmek için kullanılabilir. hafta sonları arkadaşlar ve aile üyeleri At gezileri üzerinde shuttled olabilir.

Özellikle Wuling microvans GM kaynaklı kalite bunların kombinasyonu, bir üretim üssü olarak Liuzhou düşük maliyetler kaynaklanan value for money nedeniyle ödüllü vardır. Ayrı model 30,000 ve 60,000 yuan (4400 $ ile 8800 $) arasında fiyatlandırılır.

Gelecekte, Hindistan'daki tüketiciler mutlaka bu konumlar için sıcak olacak kadar artık 840.909 Wuling microvans bu yılın ilk 10 ayında satılan Çin, olduğu gibi.

"Ben Çin'de SAIC ile GM'in ortak girişimler tarafından yaptırılan küçük arabalar için Hindistan'da talebin olup olmadığını. Ama SGMW's minivans umutları kesinlikle orada pazarda iyi bakmak emin değilim," John Zeng, Global Insight ile bir piyasa analisti diyor Shanghai.

Aslında her iki GM ve SAIC Hint pazarına kendi Guangxi ortak girişim microvans nakli kazanacakları çok şey var.

GM için, hareket dünyanın ikinci en büyük gelişmekte olan ekonominin hafif ticari araç sektörünün hızla büyüyen hızlı giriş sunacak. Orta Krallık yılında önemli başarılar eklemek için Hindistan'dan bir başarı öyküsü; Bu, halka yol göstermek Amerikan otomobil şapkası gelecek yıl için ikinci bir tüy olacak.

SAIC için, bu arada, Hindistan microvans satış, Güney Kur'an iştiraki Saangyong Motor Co tersine çevirmek için, yakın zamanda ve eksiksiz arızasından sonra global hedeflerini savunmak için bir fırsat sunuyor

"Bizim bireysel varlık ve Çin ortak girişimler bu yararlanarak, SAIC ve GM Hindistan ve diğer yüksek potansiyel küresel piyasalarda tüketicilerin ihtiyaçlarını tatmin edecek Çin dışında rekabetçi ürünleri tanıtmak için güçlü bir konumda olan," Hu Maoyuan Başkanı SAIC, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada.

"Ortak girişim" in konuşurken, ben çok o Liuzhou yılında şirketin büyük bir başarı hikayesi öncelikle atıfta bulundu eminim.