daha az kavrama olabilir yanlış basınçta bir lastik ve daha fazla delinme olasılığı yakıt tüketimini arttırır. Aynı zamanda çok daha hızlı tükenecektir. Henüz anketler birçok otomobil düzenli olarak bu basit fakat hayati güvenlik yürüten geldiğinde unutkanlık itiraf jamjar araba ile röportaj 789 sürücülerin şaşırtıcı% 87 enough.An onların lastik kalıntıları ve basınç kontrol bir veya daha fazla lastik yanlış ve birkaç sürücüleri şişirilmiş olduğunu göstermiştir kontrol edin. Ve çoğu kadın, daha güvenli sürücüler olarak biliniyor olmasına rağmen, ya bu görevi ihmal ya da (veya değil) gerçekleştirmek için başkalarına bırakarak büyük risk hayatlarını koymak. Haynes, otomotiv tamir kılavuzları dünyanın lider yayıncı tanınır Araç sahiplerinin öğretim milyonlarca nasıl rutin bakım ve onarım yapılması için. Her manuel (bunlar belirli model ve yolcu sayısı ve bagaj yürütülmektedir miktarına göre değişir) doğru lastik basınçları listeleri ve bunların nasıl kontrol açıklar - beş dakikalık bir görev olduğunu olmalıhaftalık yapılabilir. Bu hayati kontrol yaşandığı, bir düz lastik bulmak için aracınızın dönüş sizi kurtarabilir bir dahi, bir kaza ya da kötü, otoyol-dışarı darbe! Basınçları bir garaj veya benzin istasyonu yapmak için en uygun yer olmayabilir, bu nedenle lastikleri (en az 30 dakika boyunca sürmedik) üşüyen kontrol edilmelidir. kendisi için bir manometre gerektirecektir - Onu evde yapmak normal bir görevi yapmak için daha iyi olacaktır. İyi bir lastik basınç göstergesi ve pahalı olmayan bir dijital versiyonu okunması kolay olacaktır. Alternatif olarak, bir ayak pompası satın alabilirsiniz yerleşik bir göstergesi, ya da araç aküsü kapalı çalışan bir kompresör. Yedek lastik basınç kontrol etmeyi unutmayın. Normal (ya da yedek parça 'space koruyucu' durumunda daha yüksek) araç için alıntı baskıların en yüksek ile şişirilmiş olmalıdır. modele özgü prosedürleri hakkında daha fazla bilgi için lütfen lastik basınçları kontrol etmek için nasıl uygun Haynes Onarım ve Servis Hizmetleri Manual.Instructions bakın görünürrleaf ve özellik amaçlar için kullanılabilir. Bilgi Haynes Yayıncılık nezaket verilir. Eğer rakamlar araç için geçerli olsun emin olun ve normal arasında herhangi bir fark dikkat - Eğer lastik pressures.First kontrol etmek için kontrol aracınızın el kitabında veya Haynes kılavuzunda istenen baskılara nasıl s 'it.Here kullanmayı planladığınız buna göre eğer kredi Lütfen yük koşullarında (üç kişi) ve tamamen lastik kapak yerinden kiri temizlemek için bez bir parça kullanımı, sırayla her tekerlek laden.Taking. Sökün ve vana toz kapağı çıkarın. bir toz kapağı yoksa, yeni bir tane - onsuz yapmazsanız, hiçbir hava kaçan duydum böylece kapak sıkıca üzerine valve.Push sizin lastik basınç göstergesi başkanı giren kir engeller çünkü. okuma kontrol etmek için ölçü çıkarın. çok düşükse ve bir ayak pompası veya kompresör var, kapak üzerine nozul itin ve kilitleme kolu ile yerine sabitleyin. Pompa yerleşik bir göstergesi olarak, bu lastik gösterecektir varsaayrı bir lastik gauge.Inflate kullanmanıza gerek kalmaz sonra kilidini ve meme kaldırma, ssure. tekrar lastik basınç göstergesi kullanın. basıncı şimdi çok yüksek olursa, hafifçe kapak merkezinde pin basmak gerekir. Sizin lastik basınç göstergesi bunun yapılması için bir konik sonu olabilir. Alternatif olarak, bir key.Don 'ın bir lastik veya bir basınç çok olması gereken daha düşük olduğu bulunmuştur kapak toz cap.If değiştirmeyi unutmayın küçük bir tornavida ve hatta kullanabilirsiniz düzenli pompalama ihtiyacı olduğunu yavaş olabilir delinme veya sızdıran valf. Bu size bu konuda vardır serious.While olmadan önce kontrol ettirin, hasarı kontrol etmek için her bir lastik ve jant bakıyorum. bir gösterge saati ile diş derinliği kontrol edin. 1.6mm ve İngiltere'de yasal sınır ve mutlak minimum ideal bir sırt az 3mm ile herhangi bir lastik değiştirmeniz gerekir. Haynes Car Kılavuzları 19,99 £ (ciltli) ve tüm iyi araç mevcuttur aksesuar perakendecileri de perakende ve kitapçılar da dahil olmak üzere: Halfords ve WH Smith. Kapsamlıockist locator haynes.co.uk bulunabilir.