Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından bugün yayınlanan bir raporda, 2008 yılının ilk yarısında üretilen araçların en az yakıt bugüne kadar verimli için rekor olduğunu ortaya koymaktadır. Her iki otomobil ve hafif kamyon (hem alıcılar ve SUV anlam) dahil, tüm araçların ulusal ortalamanın Mart ayında meydana gelen 2008 model yılı ortasında itibarıyla 26.8mpg ulaştı.

hafif kamyonlar 23.4mpg de biraz aşağıya düşerken, Otomobiller, 31.2mpg de, bu rakamın oldukça üzerinde ortalama. gelişme açısından ise, gerçek kazanan hafif kamyon segmentinde oldu. binek otomobil derecelendirme düzeyleri 2007 model yılı ile aynı kaldı da, hafif kamyon 23.4mpg için% 5.4, ya da 1.2mpg tarafından geliştirilmiş.

genel olarak 2007 model yılı 2008 yılının ilk yarısında 0.2mpg bir artış getirdi anlam, 26.6mpg ortalama gördüm. Rakam yine de dezavantaj ve yıl için hükümet hedef atım üreticiler tarafından elde gerçek sayısını çok iş hala yapılması gereken ne show - bazı durumlarda çok az - başgösteren 2015 standartları karşılamak için.

Örneğin, Toyota çok 2015 için önerilen 35.7mpg standart yakın koyarak, onun Amerikan yapımı arabalar ve ithal otomobiller için 37.9mpg için 34.7mpg ortalama başardı. Şirketin hafif kamyonlar biraz aynı yönetmelik tarafından önerilen 28.6mpg kısa düşen, 24.0mpg attı. General Motors, Ford ve Chrysler hakkında hafif kamyonlar için 23mpg ve yerli otomobiller için 29.5mpg ve 0.2mpg içinde ortalama, çok benzer rakamlar döndü. Her iki rakam da, önerilen 2015 CAFE standartlarının utangaç güz ancak nihai hedefi% 15 içinde yine de vardır.

Kongre hala önerilen rakamlar sadece çok önümüzdeki yedi yıl içinde ulaşmak için pahalı olacağını savunarak, ancak gol düşük otomobil üreticileri tarafından lobi ediliyor.