Webasto Sıvı Isı Jeneratör (R) (LHG) göre, sanayi araç içi sıcak ısı üretmek için 20. yüzyılın başlarından beri evrensel kullandığı sürecin önemli bir teknolojik kalkış bağımsız bir, on-demand motor ısıtma sistemi olacak şirket için.

 

"JD Power 2007 HVAC Kalite ve araç sahiplerinin Memnuniyeti Araştırması'na göre, ısıtıcılar toplam araç kalite problemlerinin Yeterince sıcak / yeterince hızlı sırada yer aldı yedinci genel almıyorsanız," John Thomas, Webasto Ürün Kuzey Amerika Genel Müdürü Thermosystems Bölümü diyor. "Sadece o da doğrudan sürücü ve yolcu konforu etkileyen yalnızca bir öğe oldu. Biz bekleyebilirsiniz etkili geliştirilmiş yakıt verimliliği de tasarlanmış yeni motor teknolojileri gibi bu sorun sadece alacak, bu sorunu en iyi 10 yaptığı bu ilk kez oldu daha kötü. "

 

LHG Kapsamlı test ısınma hızı, buz çözme performans ve dikkat çekici bir gelişme göstermiştir zaman ama gerçek sonuçları, aracın bağlı olduğunu ekler genellikle LHG çok hızlı bir şekilde ısı üretir Webasto göre soğuk başlayıp araç-konfor için mevcut otomotiv sistemleri ve ihtiyaç genellikle konvansiyonel araç defrost bile ilk belirtileri gösterir önce tamamlanması yarısından az zaman başlar defrost. Sonunda faydası iki kat ¡ª şimdi henüz maliyet olmadan elde genel otomotiv sanayi, mevcuttur daha iyi ısıtma ve (örneğin, uzaktan başlatma kullanımı yoluyla) araçlarda oturma motorları rölanti emisyonlarıdır.

 

Webasto OEM'ler zaten LHG teknolojiye ilgi gösterdiğini duyurdu.

 

daha iyi yakıt ekonomisi için arama yanma sürecinden kayıp ısı ilişkili azalma ile motor verimi önemli gelişmelere yol açmıştır. Ancak, geleneksel otomotiv ısıtıcılar aracın iç ısınmak için bu "atık" ısı kullanımı, istenmeyen bir yan etkisi ısıtma ve buz çözme performans düşürüldü. Bu özellikle çok az atık ısı soğuk koşullarda sürüş bile 30 dakika yeterli işgalcilere ısıtmak için yeterli ısı üretmek olmayabilir üretilen dizel motorlar için de geçerlidir, şirket diyor.

 

"Yolda sürüş önce uzun süre için araç Rölanti, para ve yakıt atıkları havaya gereksiz ekstra emisyon koyar ve motorlar için kötü," Thomas "diyor. "LHG teknolojisi, bu istenmeyen rölanti alışkanlıkları tamamen gereksiz hale gelmesi. Çok hızlı ısı üretir"

 

Nasıl teknoloji çalışmaları

 

LHG motor soğutma sıvısı motor çalıştırılmadan an ısınmaya başlayacaktır. LHG hemen bir toroid içinde dönen bir çark tarafından şiddetle soğutucu yayıklar, kesme ve sürtünme, sıvı ısıtır oluştururken sonucu girdapların. Bu teknoloji ilk, ancak test etme ve güç çıkışı ve İngiliz deniz gemi motorlarının işlevini ölçmek dinamometreler oluşturmak için geliştirilen bu yana yaygın olarak motor tarafından sözde su fren dinamometreler kabul edilmiştir, deniz otomotiv ve diğer alanlarda üretir, devletler Webasto. ısı ölçme sürecinin bir yan ürünü olarak atılıyor bir dinamometre, Ancak aksine, LHG aracın ısıtma ve havalandırma sistemi tarafından kullanılmak üzere ısı sürdürür.

Gönderen: search-autoparts/industry haber