Çalışan mevcut HMRC vergiden muaf Yetkili Kilometre Ödeneği Ödemeleri de onların örgütleri subsiding bazı kuruluşların çığlıkları Filo Denetimler danışmanlık iddiaları gerçekte dışarı kaynaklı değildir - çok, diyor, bir kar.

 

Bu kararın geliyor hangi Başbakanı yaygın olarak açıklaması bekleniyor 2008 Bütçe birkaç gün önce bir uyanma HMRC vergiden muaf Yetkili Kilometre Ödeneği Ödemeleri (AMAPs) ile.

 

AMAPs çalışanları kendi araçlarında iş seyahat maliyetleri sabit bir düzey geri sağlar. Cari fiyatlarla yılda ilk 10.000 iş mil ve mil sonra başına 25p için kilometre başına 40p 2002 yılında kuruldu.

 

yakıt bileşeni, son altı yılda, danışmanlık iddia AMAP sistemi aracılığıyla km geri ödeme talep eden insanların ezici çoğunluğu için, onların araç çalıştırma maliyeti maddi 40p daha az olduğunu bile otomobil maliyetleri son aylarda, özellikle de yükseltilmiş olsa mil başına.

 

Filo Denetimler sözcüsü Stewart Whyte dedi: ¡° Bu gibi görünebilir ki akaryakıt fiyatlarındaki son yükseliş özellikle nedeniyle birçok kişi için. Ancak, tüm otomobil pazarında sektörlerde ayrıntılı analizi ve yaş ve km gösteren seyahat araç ve yakıt türleri, tam olarak dikkate almak 36 farklı senaryolar, bir masada, toplam nüfusun gerçekçi bir resme bakıyorum ki cari fiyatları yeterli daha vardır AMAP topluluk çalışanların ezici çoğunluğu tazmin etmek. ¡±

 

Filo Denetimler bir iki yaşında alt orta benzin motorlu araba bir çalışanın mal olacak bulundu (Ford Focus gibi / Vauxhall Astra / Peugeot 307) üç tipik bir döngü içinde kendi araç çalıştırmak için kilometre başına 25-27 kuruş hakkında yıllık / 45.000 km - 18.000 iş mil dahil - dikkate alarak tüm masraflar. Bu amortisman, finansman, yakıt, sigorta, bakım ve Araç ÖTV dahil.

 

9.000 kilometre iş mil - - üst orta dizel sektöründe (Ford Mondeo / Vauxhall Vectra / Renault Laguna) ve üç yılda 30.000 kilometre beş yaşındaki araba maliyetini gider kilometre başına 31-33 kuruş olduğunu.

 

Ve yeni bir benzin motorlu küçük araba sahibi için bile (Ford Ka, Vauxhall Corsa / Renault Clio / Peugeot 208) üç yıl boyunca 45.000 kilometre bir yıl kadar clocking - 18.000 iş mil dahil - maliyet aralığı 20 olacak mil başına -22 peni.

 

. ¡° Bizim analizleri, ¡± Sayın Whyte, ¡° HM Revenue & Customs geçirilmiş olması, bir derece değişken piyasa yaşayan sıradan insanların sıradan otomobillerin tipik ortalama performans proje için ¡Diye ekledi ± tasarlanmıştır söyledi: ¡° Çalışan aslında azaltır daha fazla iş kilometre kendi otomobillerde kilometre başına maliyet üstlenmek unutmamalıyız. sigorta, VED, bakım ve finansman odaklı km bağımsız olarak sabit - en çok araç maliyetleri olmasıdır. Gerçekten kilometre arttıkça doğrusal sadece yakıttır.

(Www.fleet-audits.com)