Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Acemi çaylak oto finansman serin finansal kriz kalır
finansal kriz çok daha geniş ve daha derin Çin ekonomisi nüfuz olarak, özellikle Kuzey Amerika, Avrupa ve Rusya oto pazarları artırdı vardı dünya oto finansman sektöründe, fırtınalı havalarda acı çekiyor. Ancak, az gelişmiş Çin oto finansman piyasası küresel mali krize ilgisiz görünüyor.
olgun bir oto pazarında, oto finansman, bu 10 araba 6-8 dışarı krediler tarafından satın anlam toplam işlemlerin 60-80 yüzde kapsar. Ancak, otomobillerin az yüzde 7 Çin'de krediler ile geçen yıl Sinotrust, önde gelen otomobil endüstrisi araştırma şirketinden istatistiklerine göre satıldı.
Çin ticari bankalardan Rakamlar toplam geçen yıl 3300000000000 yuan (480.000.000.000 $) kaydedildi dengeler Çin tüketicilerin kişisel kredi saptandı. Bununla birlikte, kredi otomobil satın alma için kullanılan tek 110.700.000.000 yuan için, konut kredilerinin bile az yüzde 3 oluşturdu.
Böyle bir düşük penetrasyon, otomatik finansman piyasası, azgın finansal kriz süpürüp muhtemel ABD, en büyük otomobil General Motors bildirildi onun küçük rakip Chrysler mücadele ile birleşme düşünüyor gibi Çinli oto finanse ediyor.
Ama bu oto finansman sağlayıcıları Çin'de daha iyi yaşam tadını çıkarıyor anlamına gelmez. Deneyimler Kuzey Amerika, Avrupa ve Japon oto pazarları o auto finansman servis sağlayıcıları sadece oto finansman penetrasyon genel oto pazarında yüzde 25 ulaştığı kar yapabilirsiniz önerdi.
Ancak, hatta en iyi işletim finanse, Ford Otomotiv Finans (Çin) Ltd, sadece 10.000 hakkında alıcılara, toplam Ford arabaları Çin'de satılan az yüzde 20 kredi sağlayarak sattılar.
Oto Bayileri Mücadele
bireysel araba satın doğrudan finansal krizin altında sıkılaştırılması kredi politikaları etkilenen olmayacak olsa da, bu oto satıcıları overstocks ve sınırlı nakit akışları rahatsız zor bankalar ve oto finansman sağlayıcıların kredi kazanmaya bulabilirsiniz.
Geçmiş yıllarda, yaklaşık bir Çinli oto bayi üçüncü ve kar, başka bir üçüncü muhafaza bir denge yapılmış diğerleri kırmızı idi, Luo Lei, dedi sekreter-Çin Otomobil Satıcıları Derneği genel başkan yardımcısı. Ama günümüzde sadece yüzde 20 ve geri kalan bir yaşam sağlamak tüm acı kayıp vardır.
"Sadece iki şey düşkün olan," Huang Kun, Pekin Jingbaohang, yetkili bir BMW AG ve Pekin'de BMW Brilliance oto bayi yönetim kurulu başkanı söyledi.
"Bir Çin pazarı üzerindeki görünüm gibi Çinli oto pazarında carmakers 'daha planları, ve kaç yeni marques onlar Çin'e getirecek ve diğer kaç alıcılar bize gelecek yıl olacaktır."
9 Ekim günü Çin'in merkez bankası daha, tek bir ayda iki kez, hangi yakın gelecekte para politikaları yumuşatma sinyali olarak mali uzmanlar tarafından kabul edilen kriter mevduat ve kredi faiz oranlarını indirdi.
"Ne olursa olsun biz kar yapabilirsiniz automakers 'istekli paylaşmak kar bizi bağlıdır," Huang dedi.
Gönderen: China Daily |