Hoş geldiniz

Doğu Filtreler

Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.

Ürünlerimiz

Yakıt filtresi / Su Ayırıcı

Yağ su ayırıcı parçalar

Yakıt filtresi aksesuar

Hava Filtresi

Yağ Filtresi

Yakıt Filtresi (yedek)

Deniz serisi

Fleetguard eşdeğer

En çok arananlar

Yağ filtresi

yakıt filtresi

Hava filtresi

Yağ su ayırıcı

Yakıt su ayırıcı

Racor

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

Hino

Iveco

Toyota

Bize Ulaşın

Satış Adres: Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
MSN: eastfilters@hotmail.com
Skype: eastfilters
Email: sales@eastfilters.com

Yakıt filtreleri

Yakıt filtreleri
senin geminin içten yanmalı motor (ler) in asal ihtiyaçlarından biri temiz yakıttır. Birçok teknelerde, etkili bir Yakıt Filtreleme Sistemi genellikle tekne imal zaman göz ardı edilir. Bugünün yakıt benzinli tekneler enjekte ile, yakıt kalitesi bu motorlar ile ilgili problemlerden kaçınmak için neredeyse bozulmamış olmalıdır. Kirli yakıt ve motor bilgisayarlarına yanlış sinyaller her şekilde vermek için bu motorlarında elektronik sensörler sayısız neden olabilir bunları da gidermek için çalışırken mekanik için yanlış teşhis kodları verir. Dizel tekneler genelde bir yakıt gemide filtre var hatta motoru elde ettiğini kirletici ücretsiz yakıt sağlamak için yükseltilebilir.




Yakıt filtreleri


Uygun Bakım ve sizin Marine Yakıt Sistemi beslenmesi
En sık karşılaşılan sorunlar genellikle yakıt içine su giriş ile başlar. Su yaygın ve yakıt sistemlerinde bulunan çeşitli kaynaklardan gelebilir. Yoğunlaşma, yakıt kullanımı ve çevre koşulları kirlenmenin başlıca nedenlerdir. Nemli deniz ortamlarına suyun varlığında artacaktır. Bu tespit değilse ve tedavi Su kirli yakıt çok şiddetli motor hasarlarına yol açabilir. Kirli yakıt oksidasyon (paslı metal parçalar) ve demir oksit, mikrobiyolojik büyüme ve normal dizel yakıt görülen sülfürik asit hasar, asılı parçacıklar meydana getirdiği zarar katkıda bulunmaktadır. Yakıt yakıt enjeksiyon sistemi için yağlama sağlar. Su erken aşınma ve gurur kırıcı bir şansı artan yakıt's yağlama nitelikleri yerinden.

karbüratör bulunanlar gibi çoğu fabrikada yüklenmiş filtreleri, yakıt pompası kutu ve motor su kaldırma yeteneği yok, filtre monte edilmiştir. Bu nedenle, kaliteli bir yakıt filtresi / su ayırma biriminin yanı sıra motor hasar nedenleri önlemek için kesinlikle gereklidir. en küçük benzinli teknelerde, bu kolay bir aksesuar spin tarzı yakıt filtresi / su ayırma ünitesi eklenmesi ile gerçekleştirilebilir. Bu ucuz birimleri genellikle en deniz tedarik mağazalarında ve tekne bayilik parçalar sayaçları mevcuttur. boyut için motorun beygir gücü ve yakıt akışı ihtiyaçları için sistem emin olun. Bu filtre meclisleri genellikle çok tekne de yakıt deposu yakınında yüklemek kolaydır. Her zaman yedek filtre birkaç teknenin yedek parça soyunma eklemek içerir. Eğer su kirliliği kötü bir durumda karşılaşırsanız su ile karıştırma tankı etrafında sloshing yakıt kaynaklanır devam, size yeteneğine sahipkençok satırdan daha tekne ev ive size ekstra filtreler gidersen. yakıt ve su filtreden geçemez, çünkü yakıt akışını azaltarak filtre fiş olmasıdır. Genellikle kötüleşir motor rpm belirgin bir azalma olarak göreceksiniz. Kaldırmak kirlenmiş, filtre spin daha sonra uygun şekilde bertaraf edilmesi için bir kova koyun ve yeni bir filtre takın. geri kıyıya olsun, en kısa zamanda daha fazla zarar görmemesi için mümkün olduğunca sorun haline bakın. Takarken tekne üzerinde bir yakıt filtresi / su ayırıcı, kullanılan malzeme ve montaj yerleri için Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik kurallara uymayı unutmayın.

Önemli bir şey her zaman YAPMAYIN olduğu otomotiv yakıt sistemi katkı maddesi ve yakıt kurutucu kullanabilirsiniz hatırlamak. Bu ürünlerin çoğu sorunları birleştirme, sistem içine su çekiyor alkol ihtiva etmesidir. Her zaman deniz yakıt katkı maddeleri kullanmayın.

Dizel yakıt sistemleri, ancak daha karmaşık, düzgün seçilmiş yakıt filtresi / su ayrıştırma sistemi ilavesi ile büyük ölçüde yararlanacaktır. şehirlerarası veya deniz geçişleri yapma Herhangi bir gemi iyi bir dubleks sistemi kullanılarak sunulacaktır. Bu sistem bir manifoldu ve valf motoru diğer filtre servis edilirken bir filtre üzerinde çalışmaya devam olanak ile iki veya daha fazla filtre kullanır. Bu birimlerin çoğu filtre etkinliğini belirlemek için ve yaklaşan tıkanma sizi uyarmak bir vakum göstergesi kullanmaktadır. Gemi denizde olsa daha pahalı, Uygun büyüklükte tek yakıt filtresi / su ayırıcı montajı, ama iki sistemin eklenmesi ile geliştirilmiş olacak gidiş değil, güvenlik ve güvenilirlik mükemmel bir marjı sağlar.

En çok dizel yakıt filtresi / su ayırıcı meclislerinin en etkin ve verimli yakıt filtrasyon, ancak 2 mikron filtre ile gizli satılmaktadır STEP-DOWN filtrasyon olduğunu. RACOR Filtreler devletler kendi kataloğunda, "A 30 mikron daha da bir 10 veya 2 mikron gibi ince medya tarafından filtre edilebilir önce çiğ yakıt (veya kalitesiz yakıt) filtrelemek için kullanılır (veya filtre birincil) filtresi. A 10 mikron filtre (ya da ve hatta son ikincil) çok kaliteli olduğu bilinmektedir yakıt filtre etmek için kullanılır. A 2 mikron filtre (veya filtre final) iyi filtrasyon mevcuttur ve son öncesinde motor alımı için kullanılan bir filtredir. " Başka bir deyişle, ilk yakıt tankı (birincil) dan hat filtre daha büyük mikron olmalıdır filtresi (ikincil) aşağı satırda veya motor üzerinde daha fazla yer. Ikincil filtreler sık anma 10 mikron. Eğer 2 mikron birincil filtre, puan daha büyük bir mikron kullanırsanız azaltırken İkinci filtre kesinlikle hiçbir şey yapacağız genelSisteminizin iency. Birincil filtre, filtre anma 10 mikron veya 30 mikron olmalıdır. küçük mikron kullanarak beğenilenler filtreleri de daha sık filtre değişimi gerektirir unutmayın. Detroit Dizel gibi Olağanüstü yüksek yakıt akışı motorları ve yakıt akışını sınırlar daha küçük boyutları büyük mikron kullanmalısınız gerekirse daha sık daha değiştirilmesi gerekecektir. Unutmayın, kullandığınız yakıt filtresi / su ayırıcı ünitenin doğru boyutunu belirler yakıt akışı değil, yakıt tüketimi. Çok motor yakıt bypass sistemi kullanmanız geri yakıt tankı filtreleme sistemi geçtikten sonra yönlendirir kullanılmayan yakıt. Ayrıca, pek çok küçük dizel eşit küçük yakıt asansör pompaları ile donatılmıştır. filtre artar erken yetmezliğine yol açabilir bu küçük pompalar üzerindeki yükü anma küçük bir mikron kullanma. Uygun büyüklükte primer motor ile birlikte kullanılan filtre garanti etmek için gerekli tüm filtrasyon sağlayacak ikincil monteod yakıt kalitesi.

Yakıt filtresi / su ayırıcı meclisleri bulunmaktadır iki-on ve spin açılan eleman stilleri. Benzinli spin-yedek filtre üzerinde hemen hemen her yerde mevcuttur. dizel uygulamalar için, açılan yedek eleman spin-stilleri size uzak bölgelere seyir halinde daha bulmak daha kolay daha az pahalı ve çok şey var. Eğer hizmet motor zor ikincil filtreler monte etmiştik özellikle Dikkat etmeniz gereken bir kural, birincil filtre iki kez her ikincil filtre değiştirmek değiştirmektir.

Bu şaşırtıcı, ancak rutin sizin yakıt pas, kum ve diğer küçük parçacıkların bulabilirsiniz. Hatta bazen büyük öğeler bulunabilir. karbon, diş etleri ve cilalar gibi Okside organik yarı-katı maddelerden en sık nedenleri filtre elemanları yakıt takılı vardır. Verimli yakıt filtrasyon cihazları da dizel yakıtı bulunan doğal organik kirleticiler için yeterli kapasite sunarken katı partikül kirleticilerin tutma yeteneğine sahip olmalıdır.

kirli yakıt sorunları olduğu bilinen alanlarda, ön filtreler yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu gerçekten olmasa da filtreleri biz normalde onları düşünüyorum, onlar çok kirletici çıkarmadan ve filtre ömrünü uzatır de etkilidir. Bu ön filtreler akıllıca ve tuzak kirletici için tasarlanmıştır düzenli aralıklarla gerekli olarak boşaltılmalıdır. Ticari balıkçılık ve charter gemiler başarıyla biraz zaman ve şimdi, çok zevk boaters onları yüklerken bu kullanmışlardır.

Bir benzin veya dizel gemi, uygun bakım ve tekne ve zevk botla çok sayıda ve sorunsuz mutlu saatler sağlayacaktır, toplam yakıt sisteminin besleme var olsun.