Gün Ford Motor Co, Dışarıda Çin bir muhabir ile Şanghay'da akşam yemeği yediği onun Volvo birim için tercih edilen teklif sahibi olarak Geely doğruladıktan sonra.

"Markaları size Çin firmaları yanında satın alacak ne düşünüyorsunuz?" diye sordu.

"Bu bir Avrupa markası veya ....." olabilir Ben hızlı bir cevap için kayboldu beri mırıldandı.

Arkadaşımın Çinli otomobil yabancı markaların satın bir trend haline sandım anladım.

Diğer yerli oyuncular dünya çapında bir marka ve küresel pazarda kendi oyunu kendi teknolojisi için ihale, Geely takip istekli olabilir.

Ama onları çok çabuk kapanıyor yapmak için fırsat penceresi; çok hızlı Geely satın alması için, bir trend oluşturmaya yetecek kadar düzenli olarak tekrar edilmesi, olur.

Neden? Çünkü fırsatlar yabancı otomobil markaları oluyor nadirdir satın almak. Tarihin bir mali kriz bunu yapmak zorunda zaman bir automaker sadece bir markanın gitmeme izin vereceksin göstermiştir.

onu başka bir süredir daha Hiç az satmaları mevcut tur doğrudur.

Daha önce de bu yıl iflas olmasaydı, General Motors satışı Hummer ve Saturn çıkarmak olmazdı. Ne Ford Volvo satmak için karar olurdu.

Detroit Üç içine çeken mali sıkıntılardan hiç bu kadar derin idi. ABD pazarı iyileşmekte olduğunu, ve bu büyük yinelenen yakın zamanda bir kriz hayal etmek zor.

Bu noktada, aslında, Şanghay'da bir medya brifinginde Hummer CEO'su Jim Taylor tarafından geçen ay yapıldı. Diye anlatıyordu nasıl Sichuan Tengzhong Ağır Sanayi Makinaları A.Ş. - bir eşi görülmemiş Çinli şirket - Hummer satın almak için şans var.

"Bu böyle bir şey tarihte olabilirdi eşsiz bir fırsattır" dedi.

gerçekten eşsiz bir fırsat; bu yüzden henüz olmaz belki benzersiz.

Geçen hafta giderek kendine güvenen GM Opel satma kararını değiştirmiştir. çok Hummer hakkında fikrini değiştirirse ben sürpriz olmayacak.

Hummer anlaşma yoluyla düşmeye olsaydı, o Tengzhong için hiç kötü bir şey olabilir. Çevresinde zarar verme marka açmak için başarısız gerçek tehlike kurtulmuş olacaktı.

yabancı satın alma fırsatlarını kadar kuru ve de kılık değiştirmiş bir lütuf olabilir kaybolmak görme Tengzhong ve Geely takip etmek isteyen diğer Çinli otomobil, gelince.

ve diğer insanların teknoloji yoksun-how, onlar nasıl kendileri tarafından iyi araba yapmak için öğrenmek yerine karar verebilirsiniz bil; sabırla ve adım adım.

Ki Koreliler ve Japonlar dünyanın en rekabetçi ikiye kendi araba dactylifera nasıl içindir.