Çin standartlarının bile göre, Great Wall Motor Co hala küçük bir otomobil olduğunu. Ancak şirket son zamanlarda gelişmiş pazarlara girmek isteyen iç yaşıtları için düşünce için yiyecek sağlayacak elde ettiklerinin.

Çinli binek araç markaları 1990'ların sonlarına kadar ortaya gelmedi. onları yaratan bir on yıl içinde, ancak, bu markaların ardındaki birçok otomobil Batı Avrupa ve Amerika gibi gelişmiş pazarlarda kabul aramaktadır.

2005 ve 2007 yılları arasında, kendi markası ile ilgili bir takım Chery Automobile Co ve Zhejiang Geely Holding Group Co, Hebei Zhongxing Automobile Co ve Changfeng Motor Co dahil Çinli otomobil yurtdışı otomobil fuarlarında kendi araçları gösterilmiştir.

hem de Frankfurt ve Kuzey Amerika'daki otomobil fuarlarında katılan ek olarak, Shengyang Brilliance Jinbei Otomotiv A.Ş., ancak 2006 ve 2008 yıllarında Avrupa'da çarpışma testleri için onun salonları gönderilen aldıkları puana çok düşüktü.

2008 sonlarında, sıkı güvenlik ve Avrupa ve Amerika pazarlarına emisyon standartlarını karşılama zorluğu tanıma sonra bu şirketlerin çoğunun yakın gelecekte bu pazarlara ürünlerini satma planları vazgeçti.

Bu yıl bazıları gelişmiş dünya piyasaları için bir kısa yol olarak takip birleşme ve satın alma fırsatlarını başladı. Bu yılın başlarında, Opel için Pekin Otomotiv Sanayi Holding A.Ş. teklif ancak başarısız oldu. Geely Volvo Car sonra çalışıyor ama anlamlı bir ilerleme henüz.

Great Wall yaklaşımı farklı olmuştur; daha düşük anahtar henüz daha kalıcı.

Şirket olan diğer gelişmekte olan ülkelere ihraç ediliyor yaklaşık yarısı, 2008 yılında 125.000 araç hakkında sattı. Ama gelişmiş ülkelerde sergiler için ürünlerini göndermek henüz.

Yerine, Great Wall yapı ve düzen, bu pazarlar için onları tasdik için kendi araçları yükseltme çabalarını odaklı olmuştur.

Haziran ayında bu yıl, orada pazarı için bunları kanıtlayan sonra Avustralya'ya olan alıcılar iki ve bir SUV ihraç etmeye başladı.

Florid ve Coolbear otomobilleri, Hover 5 SUV ve Wingle pikap; Bu ayın başlarında, şirketin Avrupa Birliği için kendi modellerini dört belgelendirmek üzere bir yıllık uzun bir süreç tamamlandı. Onlar için AB'nin Tüm Araç Tip Onay elde etmeyi başardı.

Bir iç Çinli otomobil tek Avrupa pazarına araç almak için tüm yasal engellerin netleşmiştir ilk kez.

Bu yıl, şirket aynı zamanda Amerikan pazarı için onları tasdik amacıyla ABD güvenlik ve emisyon standartları ile uyumlu araçların tasarımı için hazırlıklara başladı.

Doğru, Avrupa pazarı için onaylı araç olmuştur rağmen, Great Wall hala bir dağıtım ağına hazır almak ve kendi ürünlerini satmak için önce pazarlama çok çalışma yapmak gerekiyor.

Ama batı oto pazarları çatlamak yarışta, Great Wall, ileride kendi iç akranlarının iyi yaptı artan henüz somut bir gelişme kaynaklanmaktadır.