Toyota'nın baş mühendisi, Akihiko Otsuka, Mayıs ayında showroom ulaşmak için ortaya konan remodeled Prius hibrid prototipi ve düzgün kullanımı göstermek için Fuji Dağı yakınlarındaki bir curvy deneme sürüşü ders seçti.

Diye gururla üstün km hakkında gazetecilere verdiği demeçte - galon başına 50 mil - çatı güneş paneli, çarpışma güvenliği özellikleri ve nasıl eğlenceli sürücü oldu.

Ama Fuji Speedway son etkinlik süresince, Otsuka Prius Honda Insight, yeni, sıcak satış rakip melez daha iyi bir performans nasıl vurgulayarak niyetli gibi oldu. Ama sonradan görme's fiyata şaşırdı - $ 2,000 $ 4,000 şimdiki Prius modeline göre daha az.

"Bu beklediğimden şey daha düşüktü" diye biraz gülerek söyledi. "Honda harika bir iş çıkarmış."

Hoşgeldin hibrid araçlarda yeni fiyat savaşı için.

Toyota Prius, uzun hükümdarlık melez kralı olan satış zaten sadece bir ay içinde 21.000 tepesinde ve bir buçuk Japonya'da Insight, henüz onun zorlu rekabet yüzler - Daha fazla üçlü Honda Motor Co 'hedef.

Insight Japonya'da ¥ 1.890.000 (19.000 $) ve 19.800 $ bu ay galerilerinde geldiğinde ABD, içinde başlar.

Prius şimdiki model şimdi ABD ve Japonya'da 2.3 milyon yen (23.000 $) olarak 22.000 $ için satıyor. Remodeled üçüncü nesil Prius ve şimdiki Prius daha güçlü bir motor ile daha büyük bir araba, yoksa daha yüksek bir fiyat etiketi taşıması bekleniyor olurdu.

Bir melez gazı tasarrufu bir benzinli motor ve elektrik motoru arasında geçiş gelen üstün km nedeniyle pompa sunuyor. Insight gelinceye kadar - Ama onlar daha fazla motor, akü ve diğer ekstra parçalar yüzünden pahalı olma eğilimindeydi.

Otsuka fiyat açıklamayı düşüş ise Toyota, yeni model şimdiki modele göre daha düşük fiyatlandırma düşündüğünü söyledi. Güçlü yen fiyat ABD'de zor acımasız Ama aynı zamanda Toyota iyi ABD fiyat çok fazla Japonya fiyattan daha yüksek belirlemek için akıllı bir fikir değildi farkında olduğunu söyledi yaptı.

çekiciliklerini petrol fiyatlarının son aylarda azaldı sonra biraz yatışmış olsa da dünyanın otomotiv melezler geliştirmek için çok çalışıyorum. Toyota Prius tarafından 1997 yılında ilk kez bu yana dünya çapında satılan bir kümülatif 1.2 milyon gaz-elektrik melez küresel üst satıcı olduğunu.

Ford Motor Co yakında Fusion melez bir orta sedan yayınlayacak. lüks otomobiller olarak bu modeller mütevazı Prius ve Insight daha pahalı olasılığı olmasına rağmen Alman otomobil Daimler AG ve BMW AG, melezler planlıyoruz.

melezleri arasında savaş Japonya'nın en iyi marka sert vurdu otomobil talebindeki keskin bir düşüş dönemde gerçekleşti. Toyota Mart'a kadar 350 milyar yen ($ 3670000000) mali yıl için zarar bekliyor - 1950 yılından bu yana bu tür ilk yıllık kırmızı mürekkep. Honda kar bir yüzde 87 düşüş öngörüyor.

Hala, Toyota sadece yeni Prius fiyat başlangıçta yaklaşık 2.000.000 ¥ de beklenenden daha ama o da Insight fiyatı uygun, güncel Prius satmaya devam edeceğini alt kümesi olmaz Japon medyada spekülasyonlar olmuştur.

O eski modelleri durdurulan sanayi, alışılmadık bir hareket olacaktır. Toyota haberler hakkında yorum kaçındı.

"Melez popülerlik onların düşük fiyatları nedeniyle çok hızlı bir ivme almak için gidiyor" Yasuaki Iwamoto, Tokyo Okasan Menkul Kıymetler A.Ş. ile analist söyledi.

Ama fiyat savaşı da melezler, zaten normal araçlardan daha ince kar marjları kesilmiş olacak, Iwamoto söyledi.

özel numaraları vererek olmasa da Toyota, Otsuka dedi, yüzde 35 ile yaklaşık yüzde 20 oranında hibrid sistemi yapmak için gerekli masrafları azalttı. başlangıç fiyat etiketi düşük tutmak için, fırfırlar ve Perks yeni Prius için muhtemel Toyota göre, isteğe bağlı olarak sunulacak.

Norio Ano, Insight gelişimini denetleyecek bir Honda yetkilisi Prius yakın Insight fiyatlı olacak eğer daha fazla maliyet düşürücü ve yalın üretim, Honda de ihtiyaç olacağını Çarşamba söyledi.

"Biz sıfırdan geri dönmek ve adım birinden tüm prosedürleri gözden olacak" dedi. "Onlar rapor ediliyor fiyatlarla bir iş olarak çalışması yapabilir eğer Toyota kapalı şapka" dedi.

Prius bir marifetli özelliği çatısındaki güneş paneli hangi güçler araba bir rahatsız sıcak arabaya almak zorunda kalmazsınız park ederken otomatik olarak çalışan bir hava-Havalandırma fanı.

Otsuka Insight tarafından dövüldü almak için değil onun belirlenmesi konusunda utangaç değildi.

Hiç kaza yeni Prius için pazarlama sloganı,'s "sadece toprak için melez" dedi. Gerçekten Prius kilometre, sürüş ve marka gücü en iyi olmaya devam edecektir inanıyor.

Insight olarak değil zaten satışa Prius için karayolu üzerinde şehir driving 48 mpg ve 45 mil kadar iyi, karayollarında şehir içi sürüş sırasında galon ve 43 mpg başına 40 mil alır. Yenilenmiş Prius Toyota göre, 50 mpg alır.

"Neredeyse km için hedefe ulaşmadan vazgeçti ama biz ona takılıp," Otsuka dedi. "Prius ikonik melezidir."