serbest düşme oto satış tüketicilerin büyük alışverişlerde fren koymak gibi olan General Motors Corp ve Chrysler LLC onları kullanma tutmak için $ 39 milyar ABD hükümetinin kredi toplam istiyorum. Ama sadece Detroit yardım isteyerek değil.

Aracın satış devlet yardımları ile iç otomobil desteklemek için altı Avrupa ülkesi isteyen, dünya çapında yıkılmıştır. Kanada hükümeti GM ve Chrysler'in Kanadalı bir operasyon kurtarma düşünüyor. Çin ve araçlar için talep artırmak için gerekli adımları atmıştır bile güçlü Toyota Motor Corp bir hükümet destekli banka yardım istedi vardır.

Burada bazı programları karşılaştırmak nasıl bir bakış:

S: Ne kadar da oto sanayi kredileri ABD hükümeti, ve nasıl ki diğer hükümetlerin neler yaptığını farkı nedir?

C: Şimdiye kadar, General Motors ve 13400000000 $ aldı Chrysler LLC ABD hükümetinden 4000000000 $ aldı. Geçen ay, onlar başka bir 21600000000 $ için hükümet istedi Obama yönetiminin bunları Mart ayı sonuna kadar bir cevap vermesi bekleniyor. Diğer büyük Amerikan otomobil, Ford Motor Co, hükümet fon talep etmemiştir.

Başka ülkelerin kendi otomobil üzerinde bu kadar harcamaya istekli koymuştur, ancak satış uyarmak istiyorsunuz şirketleri ve tüketici teşviklere krediler dahil, sanayi için çeşitli programlar kullanıyorlar.

S: Avrupa'nın carmakers kurtarmaya çalışıyor?

C: Avrupa carmakers yardım iki katmanda almak için ayarlanmıştır. İlk AB, gelecek ay gelecek zaman Avrupa'nın otomobil için düşük faizli kredi, Avrupa Yatırım Bankası olacak mekik € 3800000000 (4900000000 $). Bu kredilerin eski araçların, araştırma ve geliştirme ve diğer girişimler hurda yeniden eğitim programları, yeşil araba, teşvik fonu olacak.

Bunun üzerine, Fransa, İngiltere, İspanya, Almanya, İtalya ve İsveç hepsi kendi milyarlarca dolarlık yardım paketi önerdi. Avrupa Birliği'nin anti-tröst baş onlar başka hiçbir otomobil üreticisi rakiplerine karşı haksız bir avantaj sağlamak değil emin olmak için planlarını gözden olmuştur.

İsveç, örneğin, onun otomobil, Volvo ve Saab yardımcı olmak için 28 milyar kron (3300000000 $) destek paketi sundu. Fransa'nın planına PSA Peugeot Citroen ve Renault SA için krediler 7 milyar euro ($ 9100000000) için çağırır. Ve İspanya'da, GM'in Opel bölümü zaten Zaragoza yeni bir minivan oluşturmanıza yardımcı Aragon il hükümetten 200 milyon euro (259.000.000 $) kredi garantisi aldı.

şirketlere doğrudan yardım yanı sıra, Alman hükümeti, daha 2500 € (3252 $) onlar yaşlanma araba hurda halinde ve yeni satın veren bir program sundu. İtalyan hükümeti ve 1.500 € ödemeleri sağlayan benzer bir programı onayladı İtalyan otomobil Fiat Group SpA 8.000 'den fazla işçi etkileyen planlanan fabrika kapatmalar iptal etmek için yeterli olduğunu söyledi.

Soru: Ama Saab ve Opel GM aittir. GM dış üniteleri devlet yardımı alırsanız, ortalama GM ABD vergi mükelleflerinin daha az yardıma ihtiyacım olacak ki?

C: Hayır devlet yardımları için her istek söz konusu ülke ile sınırlıdır, GM sözcüsü Tom Wilkinson söyledi. Yani, Saab sadece İsveç'te Saab operasyonları finanse etmek için kullanılabilir İsveç hükümetinin aldığı, herhangi bir para demektir. onu yakalıyor herhangi bir mali yardım ABD hükümeti GM'nin finansman talebi üzerinde hiçbir etkiye sahiptir.

Aynı şekilde, GM, ABD hükümetinden aldığı para kesinlikle ABD'de kullanmak için ayrılmış olan

S: Devlet yardımı alan Japon otomobil var mı?

A: Toyota Motor Corp, Honda Motor Co ve Nissan Motor Co gibi Japon otomobil şirketlerinin Amerikalı meslektaşlarıyla daha iyi mali şekli iken, bazıları ancak dolaylı olarak, hükümetten yardım istedi var.

Toyota'nın finansman biriminin borç verme faaliyeti finansman sağlamak üzere kredi almak için Japonya'da hükümet destekli banka ile görüşmeleri sürdürüyor. Japon medyası automaker alenen tartışılmamış olmasına rağmen Toyota Finansal Hizmetler, Uluslararası İşbirliği Japonya Bankası'nın 200 milyar yen ($ 2000000000) istedi bildirmişlerdir miktar aradı.

Nissan ayrıca, hükümet yardımı çeşitli düşündüğünü söyledi, ama bunu da Uluslararası İşbirliği Japonya Bankası'ndan yardım isteyen olup olmadığını söylemek için reddetti.

S: Çinli otomobil güç kazanmaktadır. Onlar da almak Bailed?

C: Çin hükümeti zaten daha fazla ABD hükümetinin daha kendi otomobil sektörüne dahil olan bir büyük bir anlaşma. Birçok Çinli otomobil üreticileri ve devlete ait olan hükümeti geçtiğimiz günlerde kükreyen büyüme birkaç yıl sonra soğuyana araç satışları teşvik çabalarını hızlandırdı.

Pazartesi günü, Çin hükümeti hafif kamyonlar ve minivans alımları 5.000 yuan (yaklaşık 730 $) çiftçilerin kadar geri ödeme için bir plan ayrıntılı. GM ortak girişim SAIC-GM-Wuling muhtemel planın en büyük yararlananların biri olacaktır.

Bu yılın başlarında, Çin yakıt tasarruflu araç satışları artırmak amacıyla küçük motor binek araçlarda satış vergisi kesildi. Çaba ödedi gibi görünüyor: Çinli otomobil satışlar ABD'de de orada üzerine çıkmıştır ki arka arkaya ikinci ay işaretleme, Şubat ayında yüzde 25 artış