Federal meclis General Motors Corp ve Chrysler LLC sadece ayakta kalmak için federal yardım talep bir anda karşılamak için dolarlık otomobil milyarlarca mal olacak düzenlemelerin bir dizi direttiğini vardır. , Emisyon standartları üzerinde potansiyel devletin yargı arasında değişen kurallar, daha küçük ve daha yeşil araç yatırımı için basınç artışı, federal kurumsal ortalama yakıt ekonomisi standartları (CAFE) ve şirket kredileri bağlı diğer koşulları artmış.

Bu mevcut benzinli motorlar ve yeni teknoloji içeren piller, elektrik motorları ve yakıt hücreleri için verimlilik geliştirmeleri arasında sınırlı kaynakları bölme anlamına gelir. Ancak ABD oto satışları ve 27 yıl içinde en zayıf düzeyinde yıldan itibaren en büyük otomobil onların Kuzey Amerika operasyonlarında mali zararlar raporlama ile, iyi satmaz pahalı teknolojiye yatırım zor. Melez satış ve 2008 yılında yüzde 12 düştü küçük arabalar hafifçe batırılmış.

bu araçların sadece zaman satışları geçen yıl arttığını gaz fiyatlarının yaz aylarında 4 $ bir galon yakın süpürdü zamandı. Küçük araba satışları fazla 345.000 ve hibrit satışları 41.035 hit yükseldi. gaz fiyatlarının yeniden düşmeye başladı kadar bu eğilim devam etmiştir.

Aileleri gaz üzerindeki harcanabilir gelirinin yüzde 4 harcamak, Eric Fedewa, Northville yılında CSM Dünya için küresel güç aktarım tahminlerini başkan yardımcısı. 'At 3,50 $ veya $ 4 galon tüketicilerin farklı araçlar veya daha küçük motorlar seçecektir.'

alternatif powertrains Araçlar Kongresi mutlu bir filonun CAFE standart, hesaplama büyük ekonomisine kazanç verim. Ama bu araçların çok geç 2010 yılına kadar satışı olmayacak ve yolda önemli sayıda bulunmaktadır önce uzun yıllar olacak. Melezleri 2008 yılında pazarın yüzde 2,4 'oluşturmuştur.

benzinli motor daha fazla güç ve verim alıyorum: Bu arada, otomobil daha yüksek hacimli ve daha pragmatik bir çözüm devam ediyor.

Ford Motor Co doğrudan enjeksiyon ve turbo ile daha küçük olanlar ile daha büyük motorlar yerine kendi EcoBoost strateji bankacılık olduğunu. Etkisi daha fazla yakıt tasarruflu V-6 motordan V-8 gibi güçtür. Şirket beklediğini, bu motorları güç verecek 2013 yılında kendi sıraları yüzde 90, Derrick Kuzak, Ford, global ürün geliştirme başkanı söyledi.

GM ayrıca direkt enjeksiyon ve turboboosting yatırım yapmaktadır. Chrysler küçük dört silindirli motor ve küçük araçlar bir dizi erişebilmek için Fiat SpA ile olası bir ortaklık bankacılık olduğunu.

Melezleri 2012 yılında Kuzey Amerika pazarında sadece yüzde 5,3 'e yükselmesi öngörülüyor, Lonnie Miller, RL Polk & Co Miller Sanayi Analiz müdürü müşterilerin geri çekme gibi bayi daha önceki hibrid siparişlerin iptal görmeye başlıyor dedi onların spending.Small araba melezleri göre önemli ölçüde daha büyük hacimli temsil ve tüketiciler için daha uygun bir seçimdir. Ancak satış gaz fiyatları ne zaman çivili iken, toplam küçük otomobil satışları aslında 2008 yılında yaklaşık yüzde 2 oranında düştü. Durum ve 1,65 $-a-galon aralığında yeni yıl başlayan pek çok yerde 2 $ civarında kalmıştır gaz fiyatları ile yardımcı değildi.

Düşük gaz fiyatları da, teknoloji ve araba yapmak için kamyon bitkiler retooling powertrain automakers küçük araç yatırımı için kısa vadeli teşvik bazı kaldırmak, Fedewa dedi.

'Biz bunları yasa ile uyumlu olmasını istiyorsanız üreticileri, bu yönde hareket etmek istiyorsanız, biz de onlar hayatta onları bir kar yapmak için izin gerekiyor,' Fedewa sürekli değişken supap zamanlaması gibi yenilikler kaydetti hibrit ve dizel teknolojisi 3000 $ ya da $ 3,500 araç başına ekleyebilirsiniz ise değişken şanzıman ve benzinli direkt enjeksiyona yaklaşık $ 500 araç başına maliyet ekleyin.

'Olduğu gibi bir ortamda araç şirketleri, para kazanmak değil, nerede muhtemelen sütun trimi maliyetli bir parça yarım cent almaya mücadele, bir aracın maliyeti 3,000 $ ekleyerek, sadece iyi bir iş böyle değil' Fedewa dedi. 'Onlar sadece bunu yapamaz.'

David Cole, Ann Arbor Otomotiv Araştırma Merkezi'nin başkanı kabul eder.

'Bu küçük arabalar veya büyük araçlarda çok pahalı bir teknoloji çok anlamına gelecektir,' o yeni yönetiminin bütün bir endüstri çıkarmak olabilir istemiyorum otomobil araba tüketicilerin ortaya çıkarmak için zorlamayın düşünüyor da sözlerine ekledi iş. '

Size Alisa Priddle ulaşabilirsiniz (313) 222-2504 veya apriddledteom.