Çin yakıt vergisi, fiyatlandırma reform önerdi açıklıyor

Çin'de dün yakıt vergisi ve fiyat önerilen reform bir teklifte yanlış anlama, bir yüksek tüketim vergisi daha yüksek pompa fiyatları anlamına gelecektir gidermek için daha fazla açıklama yaptı.
 
5 Aralık tarihinde yetkililerin taslak reform planı 12 Aralık kadar açık görüş talep yayımladı. Uzun enerji tasarrufu ve ekonomik yapısı için anahtar olarak uzmanlar tarafından dönüşümü savunduğu olmuştu.
 
Plan, 1 Ocak tarihinde yürürlüğe girmesi planlanan, altı ücretleri şimdi karayolu veya suyolu bakım ve yönetimi için ücret kaldırmak olacaktır.
 
Ama şoför daha yüksek yakıt tüketim vergisi ödeyecek. Benzin vergiler 1 yuan ve dizel vergiler litre başına 0,2 yuan (yaklaşık 3 US sent) 0.8 yuan için litre başına 0,1 yuan dan artırılacaktır.
 
Hükümet Cuma ifadesi olduğunu yineleyerek yüksek vergi ve reform yakıt tüketiciler için maliyetleri artacağı anlamına gelmez gündeme olmayacaktır dahil pompa fiyatları.
 
Vergi pompa fiyatlarına yansır ve satış fiyatları için ek bir artış olmadığını söyledi Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC), Maliye Bakanlığı tarafından ortak bildiride, Ulaştırma Bakanlığı ve Devlet İdaresi Vergilendirme of.
 
Önerilen vergi Avrupa Birliği düzeyinde daha düşüktür ve komşu ülke ve bölgelerde de, o söyledi.
 
Taslak Çin'in yerli ham petrol fiyatları doğrudan dünya fiyatları ile uyumlu, ama koymak gerekir bağlantısını kontrol edilmelidir ve rafine edilmiş petrol fiyatları için dolaylı dedi.
 
Orada pompa fiyatları bir tavan planın parçası olarak uygulanmaz. Hükümet düzgün iç pompa fiyatları iç piyasada, uluslararası petrol fiyatlarındaki büyük dalgalanmaların olumsuz etkilerini önlemek için düzenlemeye devam edeceğini söyledi.
 
Reform petrol sektörü ve enerji tasarrufu sağlıklı gelişmesini teşvik etmek ve yardımcı yerli yakıt temini ve istikrarlı bir ekonomik büyümeyi sağlamak, denildi.
 
Ama hükümetin çiftçilere sübvansiyon artacak "dedi, taksi sürücüleri ve balıkçılık, ormancılık sektörleri ve toplu taşıma.
 
Reform perakende akaryakıt fiyatlarının serbestleştirilmesi yönünde önemli bir adım olacak, araştırmacı Zhou Dadi Enerji Araştırma Enstitüsü NDRC den dedi.
 
Çin yakıt vergi reformu için uzun yıllar ve yakıt vergisi fikir 1994 gibi erken büyüdü baskı yapıyor. Her iki yetkili ve ekonomistler global petrol fiyatındaki dalma bu reform için bir fırsat oluşturduğunu söyledi.
 
Dünya ham petrol fiyatı Temmuz ayı ortasında varil başına 147 $ bir zirve neredeyse yüzde 70 düştü.
 
Hatta petrol fiyatlarının bu kadar, Çin sürücüleri daha o birçok ülkede yerli yakıt fiyatları değişmemiş Haziran beri çünkü daha ödüyoruz tumbling ile. Hükümet-set fiyatları çok nadir olarak değiştirilir.
 
Pompa fiyatları ABD'de düzeyleri daha yüksek, ancak bundan daha bazı Avrupa ve Asya ülkeleri daha düşük, denildi. Ama bu petrol kaynak sıkıntısı nedeniyle Avrupa ve Asya ülkelerinde ve niyetlerini enerji tasarrufu teşvik etmek için daha yüksek fiyatlar kullanmak olduğunu kaydetti.
From: Xinhua

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri