Çin dünyanın 1 numaralı otomobil pazarının bu yıl olabilir

Çin olasılıkla araç satışlarında ilk kez geçen ay, dünyanın en büyük otomobil pazarına bu yıl Çin yapabilirdiniz bir eğilim ABD geçti.
 
Ocak ayında Çin'in otomobil satışlarında Resmi veriler önümüzdeki hafta kadar olmayacaktır. Ama ay için yaklaşık 790.000 adet olarak satış göstermek bekleniyor, Zhang Xin, Guotai Junan Menkul Pekin'de de bir analist, Çarşamba söyledi.
 
ABD Bu arada Ocak ayında otomatik satış 656.976 araç, 26 yıl içinde en düşük aylık seviyesine yüzde 37 düştü.
 
"Bu tarihte ilk kez Çin'de aylık satış Amerika Birleşik Devletleri geçti," dedi Mike DiGiovanni, General Motors Corp ', bir konferans görüşmesi Salı günü geç saatlerde söyledi küresel pazar ve sektör analizi genel müdürü var.
 
tüm 2009 yılı için, DiGiovanni Çinli otomobil satışları 10.700.000 araç, ABD'de yaklaşık 9.800.000 birim satış bu yıl daha fazla vurmak olasılığı tahmin. Autodata Corp 9.570.000 olarak 2009 ABD satış tahminleri.
 
Kamyon ve otobüs gibi ticari taşıtlar ABD'den daha, bazı insanlar böyle istatistikleri karşılaştırarak söylemek neden Çin'in araç pazarının daha büyük bir yığın oluşturan yanıltıcıdır.
 
onun 1.3 milyar insan, bağlı olduğu ile Fakat Çin, ABD, nüfus yakalamak için 300.000.000, er ya da geç, ve en son trendleri bunu daha erken Amerikan otomobil piyasasında ciddi daralma nedeniyle beklenen olabileceğini düşündürmektedir.
 
General Motors, Çin'in en büyük automakers, milyarlarca dolarlık ortak girişimlerin yatırım ile rekor 1.090.000 araç 2008 yılında satılan yukarı yüzde 6 yıl önce değil.
 
Mücadele GM Çin'in 2006 yılında dünyanın en büyük ikinci araç pazarı haline Japonya kadar geçen büyüme, üzerine, ülkenin hızla büyüyen orta sınıfın güçlü satış sayesinde sayma olmuştur.
 
Tüketicilerin büyük alışverişte kapalı tutun Fakat son zamanlarda Çin otomobil pazarında soğutma olmuştur. Yurtiçi araç satışları 2008 yılında 9.380.000 birimlerine yüzde 10 altında 1999 yılından bu yana düştüğünü ilk kez büyüme ª ¡sadece yüzde 6,7 yükseldi.
 
Ve Çin'de Ocak satış 860.000 araçlar aylık rekor Ocak 2008 yılında yaklaşık yüzde 8 düştü. ABD'de Aynı ay, satış 1.000.000 tepesinde.
 
satış aniden sonbaharda yavaş gördükten sonra, Pekin agresif sahip olduğu sanayi yaslamak taşındı son yirmi yılda besledik.
 
Geçen ay hükümet, yüzde 5 için, yıl sonuna kadar motorlar az 1,6 litre araba alışverişte vergi yarıya indirmek duyurdu. Bu çiftçiler, küçük, 1.3-litre veya daha az araç ile üç tekerlekli araçlar veya eski kamyonlar yerine sübvansiyonlar 5 milyar yuan (yaklaşık 730.000.000 $) harcamaktadır.
 
Hükümet ayrıca harcama sözü verdi 10000000000 yuan (1500000000 $) automakers 'teknolojisi yükseltmek ve alternatif enerji araçların geliştirilmesi üzerinde. Push ülkenin son derece parçalanmış oto sanayinin rekabet gücünü arttırırken, verimli araçlar daha fazla enerji teşvik etmektir.
 
Şimdiye kadar, adımlar biraz yardımcı olduğu görülüyor.
 
"Satışlar geçen ay taşıt alım vergisi kesilmesi nedeniyle rebounded," Gao Zhiyuan, Şangay Otomobil Endüstrisi Hudong Satış A.Ş., bir Volkswagen bayiinde bir satıcı söyledi.
 
"Müşteriler iyi bir şans bu yana daha az vergi indirimi geçici bir otomobil satın almak hissediyorum. Ayrıca, düşük benzin fiyatları daha az yakıt ücretleri hakkında endişe duyuyorsanız ile," Gao dedi.
 
Bayilik ücretsiz dizüstü bilgisayarlar teklif etti, dolar yakıt kartları değerinde yüzlerce ve VW Polos ve diğer ekonomi modelleri derin indirimler.
 
Küçük arabalar araçlar Çin'de geçen yıl, bir trend politika kirliliği üzerinde endişeler ve ithal petrole bağımlılığı artan verilen teşvik satılan yaklaşık üçte ikisini oluşturmaktadır. Vergi Ocak yerini yüksek vergiler geçen yaz açıklandı büyük motor gaz guzzlers sol duyurdu keser.
 
daha küçük otomobiller için güçlü talep hem yerli yabancı marka otomobil yardımcı oluyor.
 
Birkaç automakers henüz aylık satış rakamlarını yayınladı ederken, Güney Koreli otomobil Hyundai Motor Co Ocak ayında bir yıl önce gelen, 42.790 araç yüzde 35 yükseldi onun Çin satış bildirdi.
 
Olsa bile, Çin'in otomotiv endüstrisinin görünebilir sefalet Detroit görülen ve başka yerlerde daha az ile kriz ayrışma olarak, hala uzun bir yol global rakipleri yakalamak gitmek zorunda, analist Zhang uyardı.
 
"Teknolojimiz hala zayıf. Hala kopyalamak veya Batılı gelişmiş üretim sistemlerinin kullanım alanları vardır. That's hantal tür, değil mi?" dedi.
Gönderen: AP

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri