Eighties bir kalıntı gibi geliyor chip tuning, çağında. Yanlış değil, çok ekstra bir güç olarak orada bir doğal emişli motordan elektronik kazandırılması. Mekanik tedbirlerin her zamankinden daha önce birlikte motor yönetimi bir ayarlama ile etkin ve orada ilk tercihi olmaya devam ediyor. özel kam mili ve modifiye motor kontrol ünitesi son derece başarılı bir 3.5-litre V6 dizi sürümüne göre burada çok daha ateş yakmak: Bir çok başarılı bir örnek Sportservice Lorinser, kanlarında benzin ile herkes için neredeyse dayanılmaz günaha C 350 Limousine olduğunu . 305 HP (224 kW) 272 HP (200 kW) hızlı Mercedes çok düşük RPM bile, güçlü Nm 380 yerine 350 ile hızlandırır, özellikle de fazla olmayan bir ücret motor görülebilir bir sonuç olup yerine . tuning tedbir sonucunda, valf egzoz açılış ve emme valfi kapanış arasındaki aralığı daha büyük olur. Sonuçsa sıcak kam mili modifikasyonu adını alır nerede, hangi örtüşüyor. Öte yandan, Lorinser düşürücü kiti viraj içinde sıcak işleme sorumludur. sürüş-fun hesabına ek bonus.

Dijital ya da analog?

 

Müzik hayranları, bu noktada tartışmaya olabilir ama araba meraklıları. Tabii ki, Lorinser spor sistemi, tamamen mekanik olarak müzik çalar ve hızlandırıcı coşkuyla bile eardrums goosebumps olsun itilir pedal böyle bir kreşendo geliştirir egzoz. Ancak C sınıfı optik takılar da kolaylıkla kendi arzusu uyandırır. o iyi sportif çatı ve arka spoyler üzerinde yükselmek olduğunu Lorinser arka apron entegre egzoz borusu egzoz tasarlanmış mıdır? Kaslı yan eşikleri veya çarpıcı ön apron? büyüleyici bir otomobil kadar ekleyin ayrıntıları bir bolluk. Model 8 mat siyah 19 inç hafif alaşım jantlar da heyecan verici beyaz karoser rengi ile birlikte tezat sağlamak kendilerini dikkat çekmek RS. Ek bir şık alternatif Lorinser ürün yelpazesine RS 9 gümüş renkli hafif alaşım jantlar olduğunu. defalarca yere geldiğinde Winnenden customiser alışkanlık yakında buhar hiç vakit kaybetmeden olması, bütününde kanıtlamaktadır bir teklifotomobiller için tutkularını karıştırma.