Renault yeni EV prototipini tanıttı

Renault, 2011 yılında "makul" elektrikli araçların kitlesel pazarlama başlamayı planlıyor, Paris'te yıllık hissedarlar toplantısında yeni bir prototip uzakta şal almıştır.
 
"Çok markanın yaklaşan üretim elektrikli araçların, kalkınma" adı altında yakın Kangoo bop ZE (Sıfır Emisyon) olmak Teknolojisi sahip otomobil söyledi.
 
Prototip 100km bir dizi (yaklaşık 60 mil) kullanarak lityum-iyon pil ve bir fren enerji geri kazanım sistemi vardır.
 
ön ve arka aydınlatma enerji kullanımını optimize etmek için LED ZE Concept gibi 2008 Paris Motor Show'da tanıttı, Kangoo EV düşük enerjiye sahiptir.
 
Aerodinamik enerji tüketimini azaltmak için reworked edilmiştir. 18-inç tam disk tekerlekli araç sürmek ve yerden yükseklik 20 mm düşürüldü mevcut üretim modelleri ile karşılaştırılmıştır.
 
dış gösteren ne kadar şarj Doğrusal görüntüler pil uzaktan kumandalı merkezi kilitleme kumanda ile çalıştırılabilir bırakılır. İçinde, paneli solunda bir ölçü ne kadar bataryayı şarj kalıcı bir göstergesi olan sürücü sağlar kalır.
 
Prototipi (44kw) 12.000 rpm devir ve daha fazla verimlilik (% 90) bir içten yanmalı motor daha bulunuyor elektrikli motor 60hp var, Renault dedi.
 
Elektrik motoru geleneksel şanzıman yerine, tek ve sabit çıkış oranına sahip bir redüktör ile birleştirilmiştir. Elektrik enerjisi motora rotor enerji gerekli miktarda teslim denetleyicisi içeren bir güç elektroniği ünitesi tarafından iletilir.
 
Kompakt lityum-iyon pilleri AESC tarafından üretilen (Automotive Electric Supply Corporation), Nisan 2007 yılında kurulan Nissan-NEC ortak girişimi kullanılır.
 
"Bu pillerin performansı eski kuşak nikel metal hidrit piller ile karşılaştırıldığında daha üstün her etki alanında, performans, güvenilirlik, güvenlik ve verimlilik dahil," Renault dedi.
 
"Lityum-iyon pilleri eksik şarj sonucu, sonuçta kapasitenin bir düşüş neden sözde hafıza etkisi olmaz. AESC pil 80 ile 100 arasında altı yıl orijinal kapasitesinin% vermesi bekleniyor. "
 
Bu pillerin kompakt boyutları ve geniş bir uygulama yelpazesi öngörülmelidir için optimize aracı yapılandırma etkinleştirmek otomobil ekledi. Prototip pil gösterge paneli altında yer alır ve iki kamara boşluk ya da bagaj kapasitesini azaltmaz mümkün standart Kangoo da bop olmak kullanılan dört ayrı koltuk Aynı düzenleme tutmak için yapmak.
 
Pil her biri dört temel hücreleri birleştirmek 48 modülleri içerir.
 
Renault üretim AGH "bir evrim dan 160km kadar (onların gerçek dünya aralığı alacak onların pil teknolojisi kar edeceğini söyledi yaklaşık 100 mil).
 
Lityum-iyon pil de ve Renault-Nissan İttifakı geri dönüşümlü süreçleri geri dönüşüm kurmaya çalışıyor ve otomotiv piller adapte altyapıları.
 
Prototip bir Marechal tipi soket sağ far yanında aracın ön bir kapak altında bulunan yoluyla tahsil edilir. kablosunun diğer ucunu monte elektrik şebekesine bağlanan normal bir fiş vardır.
 
Bu eklentiyi iki pil şarj modu farklı izin verir. bir ev elektrik kaynağı (10A veya 16A 220V) altı ila sekiz saat içinde araç şarj edebilirsiniz üzerinden Geleneksel şarj edin. Renault bu modu mükemmel gecede park veya gündüz işyerinde araçlar için uygun olduğunu söyledi.
 
'Bir 32A 400V üç fazlı socket A' diye adlandırılan hızlı şarj kapasitesinin% 80'i yaklaşık 30 dakikada şarj edilmesi kadar sağlar.
 
20 otomobil üreticileri - Renault dahil - ve enerji gruplarının civarında Alman grubu RWE ile evrensel bir standart fiş geliştirmek için çalışıyoruz. Gösterilir Nisan's Hanover Messe teknoloji fuarında, gelecekte Renault elektrikli araçların pilleri şarj etmek için kullanılır.
 
Üç faz fişi bir 400V besleme yaklaşık 20 dakika içinde tam şarj sağlayan kullanılabilir.
 
"Bu çok ortak anlaşma ileri elektrikli araçların kitlesel pazarın gelişiminde önemli bir adımdır," Renault dedi. Araç ayrıca tahsil sağlayan bir fren enerji geri kazanım sistemi varken hareket.
 
Ilk all-elektrik Nissan araç nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya 2010 yılında açılacak ve 2012 yılından itibaren dünya çapında.
 
Renault 2011 yılında her türlü elektrikli modelleri pazarlama, İsrail'de bir aile salon ile başlayan ve Avrupa'da Kangoo bir yarar sürümü başlayacaktır. Iki yeni "son derece yenilikçi" araç 2012 yılında piyasaya sürülmesi planlanmaktadır.
 
Aynı uygun yol kullanıcıların çoğunluğu için, "varlık otomobil iddia olarak ise" Renault sıfır emisyonlu, sessiz çalışan elektrikli araçlar incontestably, yeni zemin bozacaktır.
Kaynak: sadece-auto.com içerik ekibi