Ama kısa vadede, Toyota sürpriz herkes almış bir darboğaza görünürlük için mücadele etmektedir. Japon otomobil artık bir dönüş bu yıl görmek için beklediğini ve Lentz bu konut krizin şiddeti göz önüne alındığında, ya, gelecek yıl gerçekleşecek belli değil. 2008 yılının geri kalanı için, o pazar 13.700.000 otomobil ve kamyon, geçen ay yıllık satış kuru biraz altında bir hızda boyunca yuvarlanmak beklediğini söyledi. veya biraz daha fazla 14 milyon adet 'gidiyor Bizim temel, 2009 çok 2008 benzer olacağıdır "dedi. O 16.1 milyon otomobil ve kamyon, geçen yıl satılan ve önceki on yıl içinde 17 milyon üzerinde satış ile karşılaştırır. Chrysler LLC Başkanı Jim Press, Toyota Motor Sales ABD eski başkanı da dahil olmak üzere - - Birçok Detroit Auto Yöneticiler iken kredi krizi suçlama, Lentz konut kriz Toyota satışları nadir görülen bir damla arkasındaki temel etken olduğunu söyledi. Onlar toplam pazarın yüzde 11,2 oranında daha az, bu sene aşağı 7,8 yüzdeecline. 'Bizim için, konut servet üzerinde yarattığı daha etkili's, "dedi. California ve Florida, devletlerin iki zor, konut krizden toplam ABD oto satışları yüzde 20'i temsil - ama Toyota'nın yüzde 30'i. Seni California, lüks sonunda bakarsanız, tek alıcı üçüncü ev özkaynak kredileri ile lüks araç satın alma finansmanı. Tüm hemen durdu, 'Lentz dedi. Raul Vazquez, Focus Inc, Tampa, Fla bir pazarlama ajansı CEO'su, birçok kişi patlama sırasında geliri olarak evlerinde yükselen eşitlik izlendi söyledi. 'Gelir artık yoktur Şimdi, "dedi. 'Florida ve California, yüksek takdir vardı, gibi yerler bu ipotek sektöründe en saldırgan olduğu yerde çünkü alıyorsanız sert vurdu alanlar,' Vazquez dedi. Konut krizinin de büyük alıcılar, 2007 yılında yeni, tam boy Tundra pickup silindir dışarı Toyota için çok önemli bir kesimi için talep savurdu. Bu yıl içinde en dramatik geri çekilme yılındaAmerika Birleşik Devletleri r tarih, Toyota stokları azaltmak için Ağustos ayından itibaren üç ay için iki ABD tesislerinde tam boyutlu Transfer ve SUV çıkışı durdurdu. O da geçici işçi yüzlerce dökmek. Tundra stoklar bayi 70 gün kamyonlar 150 gün 'malzeme vardı, Nisan ayında da zirveden sönmeye başladı, Lentz söyledi. 'Biz yıl sonuna kadar aşağı 45 gün olacaktır.' O pazarın yaklaşık yüzde 40, ya da hesap kendince kentsel kovboy, telafi çekme ve diğer yetenekleri olan çalışkan araç arayan müşterileri için bir alternatif olmadığı için büyük alıcılar için talep mevcut alçak kurtarmak için bekliyor üçüncü bir yakın için. Ancak müşterilerinin üçüncü bir kategori, pikap kullanımı insanların büyük bir SUV, genel ulaşım, segmente vermeyebilir olacak kadar, dedi. Bu dört kapı veya mürettebat taksi kamyon bir azalma yol inşa edilecek ve satılan kamyon karışımı etkilemesi muhtemeldir. Bu zor bir pazarda, petrol düşüş vegaz fiyatları edilir kabartma olarak geliyor, Lentz dedi. Ama o da Amerikalı tüketicilerin geri eski satın alma alışkanlıklarına kayacak olmadığını söylemek için erken olduğunu söyledi. 'Söylemesi zor, "dedi. Eylül ayı başında satış, geçen ay teşvik yakıtlı fırsatlar için küçük bir tepki olabilir ne dedi, Ağustos seviyelerin altında biraz takip ediyorsanız. Eğer (313) 222-1463 de Christine Tierney ulaşabilir veya [email protected].