Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
CAFE olan fırtına
Güncelleme: Yeni CAFE standartların duyurusu Dünya Günü seçimi bir tesadüf değil. orijinal kanunla kurulmuş zaman çizelgesi Leapfrogging, Transportions teklifin Bölümü 2015.US Ulaştırma Bakanı Mary Peters tarafından 31.6mpg ortalama tüm binek araçlar için yakıt verimliliği bir sıçrama çağrısında planı olarak tarihsel, henüz ulaşılabilir iddialı nitelendirdi. Hırslı gerçekten yeni düzenlemeler her model yılı gerekli iyileştirmeler ile, müdahale süresi içinde faz için tasarlanmıştır 35.7mpg ve ortalama kamyonet ve 28.6mpg.The planı SUV ekonomisinin ortalama binek otomobil yakıt ekonomisi için arayın. En büyük artış ise onun ayak izi ise, planın en sinsi kısımlarının plan.One son iki yıldır sadece 1mpg iyileşme bırakarak, 2013 yılında 30.5 mpg ulaşmak için belirlenen ortalama yakıt ekonomisi ile planının başında, yakınında olan tabanlı ekonomisi gereklilikleri. Chrysler, GM, Ford ve Toyota gibi büyük üreticileri sadece gerekli olacaktırortalama 33.6mpg arasında 35.5mpg küçük hacimli yapımcısı Porsche mevcut ürün planlar dayalı 41.3mpgby 2015 ortalama yakıt verim elde etmek için gerekli olacak iken, kendilerini faturada ölçülü yorum sunuyoruz Detroit News.The oto üreticileri raporları , hatta Honda gol zor çağrı ile bunların elde edilebilir ancak. Ford, GM ve Toyota, eşit gereksinimlerini karşılamaya kararlıyız ve meydan standartları present.Original kabul Herkes CAFE düzenlemeler her iki araba ve kamyonlar için 35mpg onların filo çapında ortalama yakıt ekonomisi düzeyleri asansör ABD'de otomobil üreticileri kuvvet bilir 2020 yılına kadar, ama ne Sıkıntılar hatlarıyla değil ara yakıt ekonomisi hedeflerini arada yürürlüğe girecek budur. Geçen ay Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Beyaz Saray'a yıllık yakıt ekonomisi artışları için önerisini sundu şimdi hükümetin son geçici standartları duyuracağız iddia raporlar vardırhiçbir resmi detaylar yayımlanan bu hafta Dünya Günü event.Although, Dünya Günü ilan 2011-15 model yıllarda otomobil ve kamyonlar için yakıt ekonomisi standartları önerilen içerdiğini Automotive News raporlar değil. Ulaştırma Bakanlığı da Sekreteri Mary Peters ayrıca environment.Most koruyarak 2015 yılında, otomobil ve kamyon birlikte yaklaşık 2020 tarihine kadar 35mpg ulaşmak edebilmek için 30mpg ortalama zorunda kalacağını öngörüyor bir duyuru yapacaktır ortaya çıkarmıştır. Detroit haberine göre, geçici seviyeleri 2015 yılında hafif kamyonlar için passegner yaş ve 28.6mpg için 35.7mpg yüksek olarak ayarlanmış olabilir. Bugün otomobiller için standart ve 27.5mpg olan kamyonlar için 22.5mpg olduğunu. Ne yazık ki, yeni standartlar kararsız ve en önemlisi, beklemeye pek çok yeni model için kalkınma planları koymak carmakers bir dizi zorlamıştır GM ve RWD sedan ve spor araba programı.