Lexus kaydetme -

1996 yılında zor iş karşılığında büyük şeyler vaat Kaliforniya'da bir firma ile bir iş aldı. Bir değil bir meydan okuma kapatmak için, işimi istifa ederek yeni bir hayata başlamak üzere Kaliforniya'ya New Jersey taşındı. 21 olgun yaşlılık, benim hedefleri, hayalleri ve arzuları ve oldukça büyüktü komisyon ile birlikte iyi bir maaş vaat bana bu yeni bulunan servet harcamak için nasıl planlar yapmak vardı. Bu yeni iş de ilk haftasında, yönetici ortağı ofisine beni aradı ve ben birkaç gün içinde onunla birlikte gözden geçirmek olurdu gol bir listesini yapmak için bana talimat verdi.

Ben kasabasında yeni olduğuna çalışmak ben Güney Kaliforniya'da sayısız bayilerde araba bakarak çok zaman geçirdim kadar sonra, henüz bir sürü insan bir araya geldi etmemişti. Ben gol listesini hazırladığı ve bu listede üst ben sürüş olmak istedim Ne tür bir arabada idi. Birkaç gün geçti ve ben tekrar yönetmek ortakları ofise çağırdı ve o benim gol olarak sordu.

Ben benim komisyon haddeleme kazanılmış vardı bir zamanlar Lexus SC400 satın almak niyetinde olduğunu gururla söyledim satış hedefleri üzerinde gittikten sonra. Ben ona benim gol toplantı başlamıştı kez bu satın alma amacıyla araç gösteren evrak yığını bir broşür çıkardı ve bana bir göz attım ve güldü. O benim asla araba göze edebilmek için yeterli para kazanmak olacağını söylemek için gitti.

Ben diğer serin araba bir çok yanı, ama sonunda beni hayır sadece Lexus SC400 göze izin verecek bir başlangıç ile gitmeden önce o şirketin en az dört ay sürdü.

Lexus için tür henüz son zamanlarda haber bir çok olmuştur. Ben okuyucularımız biz son 12 ay için yaşanmaktadır ekonomik kriz sırasında en çok müşteri kaybedersiniz şüpheli şirket olarak bu hikaye yazmak gibi kurşun Lexus bir anket Ajan 009 ile gönderdi. BMW ve hem kalite olarak Lexus kadar yakaladı büyük ihtimalle de satış Lexus bu yıl aşacak ve bize koltuk quarterback oynamak için kolay olsa da, aslında Lexus pazar yerinde durakladı gibi görünüyor olmasıdır.

Lexus iş dışarı gitmeyecek olsa da, ben birkaç stratejik hamle gerçekten, geri lüks otomobil kademesinin en üstüne o mancınık olabilir hatta BMW onların para için koşmak vermek hissediyorum.

Lexus oynamak en büyük tek faktör onların arabaları sadece artık itiraz "sahip olmak var" yok olmasıdır. Soğuk, hesaplanan ve steril ve güncel model sırası ile statükonun gibi görünüyor harika iyi inşa araba olabilir, hiçbir tutku yoktur. Bu tutku ve itiraz, ancak SC400 coupe için çok beni genç şehvet yapılan çok şey var o şeyleri şu anda model sırası eksik.

Peki Lexus düzeltebilirim?

İyi bir soru belki ama ilk önce Lexus sabit gerektiğini kabul etmeliyiz. Lexus düzeltilmesi gereken olmadığını iddia edebilir bu sitede bazı hardcore Lexus fanlar, kesinlikle var ama şimdilik bana gecikmeyi hibe ve Lexus gerçekten kırık olduğunu kabul için.

Lexus hep var başlayalım, bir önden çekişli giriş seviyesi araç ve filo bir arkadan çekişli amiral gemisi sedan olmuştur. LS diğerleri kalite açısından olduğu talip bir benchmark aracı haline gelmiştir, ama sıkıcı. Bu araç, gerçekleştirdiği yol aldım değil, daha ziyade bir araya getirildiği bir yol.

Lexus öncelikle sanatçısını eksik bölüm "sahip olmak var" diye geri almak gerekiyor. F-hala gibi muhafazakar rastlamak yapar rakipleri ile geri püskürtüldü Ancak zaman, bu kaliteye sahip çok yakın gelen tek araba IS.

Peki neden Lexus yeniden yukarı bir alt ile başlamıyor. Sağlar IS ile başlar. Ben büyük bir görünümlü araç IS düşünüyorum bir üretim arabası iyi görünümlü jantlar bazıları şu anda IS, ben jantlar düşünüyorum. Lexus ve bazı ruh ve tutku IS aşılamak sonra BMW senaryo bir sayfa çalmak ve hem kupa ve IS bir Cabrio versiyonu tanıtmak gerekiyor.

yapmak için bir manuel şanzıman bir zorunluluk karşısında tahta BMW 3 Serisi için gerçek bir rakip IS. Yüzdeleri gerçekten el ile rulo kaç arabalara kadar önemli değil, onu manuel şanzıman seçeneği Lexus yakalamak için ihtiyaç duyduğu oluşturur algısıdır. pedal debriyaj seçenek gibi sportif araçların sürücüleri, ve Lexus hemen sanatçısını içine bu almak gerekiyor. Buna ek olarak, IS için sanatçısını tamamlayan verecek bir manuel şanzımanın yanı sıra birlikte IS-F geliştirilmesi devam etti.

GS büyük bir fiyata iyi bir araba. Lexus birkaç basit öğeler yaparak bu model yelpazesi yararlanmak olabilir. Ben tavsiye ediyorum ilk şey GS gerçekten satış açısından sonra gidiyor kime tanımlar. o BMW 5-Series veya E-Serisi Mercedes-Benz mı? 5-Serisi cevap ise, ben yine yönüyle bir manuel şanzıman öneririz. Çoğu insan kılavuzun ancak dahil tekrar arabanın sportif niyet olarak müşterilerin aklında bir algı yaratır, otomatik şanzıman satın alın. BMW bu sebeple 5-Serisi kılavuzu içerir ve sayıları az olsa bile arz yoluyla yaratılan algı değeri ölçülemez.

Lexus üzerinden takip etmek ve yaratmak GS-F, onlara BMW M5 ile rekabet edebilecek bir otomobil vererek olarak ihtiyacı var. Bu bir Lexus standart SMG ile geçerli M5 olarak üstünlük olabilirdi On bir kişi ile reaksiyon "nefret ediyorum" ya da "aşk" vardır. Geçenlerde, bir SMG M6 sürdü iletim "beceriksizlik" şaşırdı. Lexus kolayca GS-F sınıfının başkanı hareket olabilir ve bir araba sadece M5 rekabet yeteneğine sahip, ama MB E63 ve Audi S6 de.

süre için ancak ben bir sonraki ES ve RX arkadan çekişli olması öneririm yalnız LS bırakacaktı olmak. ES tutulması ama RWD yapmak büyük bir strateji hareket ve bir Lexus için büyük temettü ödemeye devam edecektir. Bu araba MB C-Class ile rekabet edebilecek ve Lexus için büyük bir varlık olmaya devam etmektedir. sıra RX RWD yaparak, bu steroid bir Camry olmanın onun stigma uzak çekerken onu ML ve BMW X3 ile rekabet sağlar.

Ben Lexus sabitleme doğru uzun bir yol olacağını düşünüyorum ki Sonunda, iki şey önereceğini ve dünya standartlarında bir Türkiye sadece otomobil şirketi karşı katmanlı bir üretici ERYILMAZ. İlk off LF-A hurda. Sen ve bu gerekmez oldukça açıkçası ben ikna insanlar hemen şimdi satın almak için istekli değilim. SC400 coupe geri getir. o, Cabrio gibi yapın ama bir coupe olarak başlangıçta sunuyoruz. Teklif manuel şanzıman ve hem de bir-F bu sürümünü oluşturun. Orijinal SC400, ama harika bir araba vardı o SC430 olarak bilinen şişirilmiş Tylenol şeklindeki leke oldu ne zaman çeviri kayboldu.

Ikincisi, ve ben önemlisi bu en düşünüyorum, Lexus Lexus, Toyota çıkarmak gerekiyor. Şu anda, bir LS460 oturup sonra Toyota bayiliği için yolda gidip bir Camry veya Corolla oturmak ve anahtarlar ve dokular bakmaya başlayın ve aynı şeyleri görürsünüz. Lexus başarısı bir kısmı yukarı hareket Toyota alıcılar üzerine inşa edilmiş, ancak kadar farklı bir şey taşımak Toyota alıcı bir yeri vardır. Seni gerçekten birkaç yıl için bir Toyota tahrik varsa, farklı bir şeyler görmek için beklenebilir bir lüks otomobil markası haline yukarı hareket olduğuna inanıyoruz. Bu Lexus ile durum böyle değil. anahtarlama üniteleri ve yüzeylerin büyük çoğunluğu az Toyotas olarak aynıdır ve sadece orada değil bir alt satırında daha yüksek bir kalite algısını bir araya koymak ne kadar iyi umrumda değil.

Bu ancak Lexus değil, Toyota için çok büyük bir iltifat olduğunu. Lexus Toyota kendini ayırmak için, bu kalite tutmak için ama parçaları değiştirmek gerekiyor. Toyota gibi aynı pencerede anahtarları veya aynı dönüş sinyali sapı, ya da gösterge paneli üzerinde aynı yazı tipi kullanmayın. farklı bir şey yapın. Toyota böylece bir Lexus sürücüye gerçekten özel bir deneyim yapmak farklı bir deneyim oluşturun. Bu tek bir öğe bir şey daha başka Lexus daha fazlasını Toyota giyinmiş bir şey olduğu algısı öldürmek için yardımcı olacaktır. Lexus özel yapın. Lexus dünya standartlarında olun.

Ben sadece Lexus grenaj nasıl olduğunu görmek için geri ankete kontrol ve Lexus yardıma ihtiyacı olduğunu bir fikir birliği var gibi görünmektedir onlar ankete kurşun Ajan 009 yayınlanmıştır, halen. Sadece ne senin olur benim oyun planı, sundu?

Ben geri Lexus sonra lusted ki 21 yaşındaki çocuk gibi benim küçük yaş düşünüyorum. Yeniden zihinlerde olduğunu ve uzak ellerinizi vuran bir çalışma olacak.

Lexus, dinliyor musun?

Bizim son galerileri teslim almadıysanız size bazı büyük resimleri eksik:



Bıldırcın Event 2008