Kuzey Amerika fabrikalar geleneksel olarak, ama yeni araç modelleri için güncellenen donanım olarak yaz aylarında bir iki hafta için kapatıldı bu yıl maaşlı dahil olmak üzere tüm çalışanlar, etkilendikleri ilk kez oldu. 'Bu erken uyarı ile, niyet 2008 yılında elde edilen verimleri artırmak için bu kez çıkarmaya çalışanların çoğunluğu için ise, "Nancy Rae, insan kaynakları başkan yardımcısı, Chrysler çalışanlarına bir e-posta söyledi. Chrysler, ancak bu yıl gerekli tatil süresi bir maliyet tasarruf önlemi olmadığını söyledi bir girişim daha verimli hale gelmesi. Ama endüstri analistleri maliyet tasarrufu muhtemelen bir faktör olduğunu söyledi. Rae gelecek yıl için erken uyarı çalışanların planlar yapmak yardımcı olacağını e-posta söyledi. Chrysler sözcüsü Shawn Morgan e-posta Çarşamba gönderildiğini doğruladı. O şirket azaltılmış enerji kullanımında para küçük bir miktar kapatma nedeniyle kaydedilen dedi ama verimliliği zorunlu bırakmak için ana nedeni olduğunu söyledi. Şirket,gan dedi çalışanların odak grupları düzenlenen ve verimlilik artışı olduğunu belirledi. Bu kazanımlar arasında proje zamanlamaları yolda kaldı olmasıdır. bir takım uzak diğerlerine göre daha gelişmiş, çünkü işçiler aynı anda tatiller alma ile, bir projenin bir parçası teklemeye alamadım, Morgan söyledi. 'Onlar mantıklı nasıl yaptığını da tespit etmişlerdir' dedi. 'Sen öncesinde birbirlerine daha almadım.' Şirket henüz 2009 ötesinde zorunlu tatil hafta uzatacaktır olmadığı tespit etmemiştir, Morgan söyledi. Chrysler 45.098 saatlik işçi ve 18529 maaşlı ile 63.627 çalışanı vardır.