Yaklaşan Kurumsal Ortalama Yakıt Tasarrufu (CAFE) yönetmelik araç türleri üzerinde büyük bir etkiye sahip olarak ayarlanır hem satılan ve otomobil üreticileri çare olarak zorlu yeni standartları karşılayacak şekilde kendi lineups bileşimi değişen, ABD'de üretilir. onlara ulaşmak için verilen CAFE standartlar ve zaman kısa miktarına göre ayarlanır sıkı kurallar bu olası üreticilerinin dağıtım dramatik bir değişim olmadan taleplerini karşılamak mümkün olacak demektir.

Bu geleneksel gaz yakan SUV ve pick hibrid araçlar ve kompakt otomobil gelişmek devam ettikçe azalmaya devam edeceği anlamına gelir. Aynı zamanda otomobil üreticileri zaten yeni düzenlemelerin herhangi bir maliyeti büyük olasılıkla tüketicilere geçirilir ortaya koymuştur olarak müşterilerine çok daha yüksek araç fiyatları ile karşı karşıya kalacaktır anlamına gelebilir.

Yeni düzenlemeler, ancak araç filoları 2020 yılına kadar en az 35mpg (6.7L/100km) ortalama isteyecektir standart artış 2011 yılından itibaren her yıl gerçekleşecek ayarlanır. 2011 ve 2015 yılları arasında, CAFE standartlar ve her yıl% 4,5 oranında artacak 2020 tarihine kadar gerekli yakıt ekonomisi standart% 40, günümüze oranla daha yüksek olacaktır.

CAFE standartları ve diğer hükümet düzenlemeleri Zaten sonuçlar Kuzey Amerika'da araç dağıtım kayma görülebilir, Automotive haberi raporlar. sattıkları daha küçük ve daha fazla yakıt tasarruflu araç sayısını artırırken Detroit 3, onların SUV ve kamyonet üretim geri çevirme vardır. önemli olacak başka kategori bu modellerin carmakers anlamlı kendi filosu geniş emisyon seviyelerinin düşürülmesine yardımcı olur gibi, sıfır emisyonlu araç bölümdür.

Bunun üzerine, sanayi malzemeleri uzmanları 2020 için kurşun kadar büyük ölçüde değiştirmek için araç kompozisyon öngörüyor. araçlarda plastik miktarı sipariş araba daha hafif ve yakıt tasarruflu daha yapmak için 2020 yılına kadar çift verebilecek Amerikan Kimya Birliği tahmin temsilcileri. Plastik şu anda ağırlık araç içeriğin 8 ila 12% oluşturmaktadır.