DETAYLARI
SATILIK ON: Şimdi, EuropeBASE FİYAT: 22.000 $ (est) drivetrain: I4 turboşarjlı 1.4 litre, 155 hp, 170 lb-ft, FWD, altı-ileri manualCURB AĞIRLIK: 2524 lb0-60 MPH: 8.0 sn (mfr) YAKIT EKONOMİSİ (EPA): 36 mpg (tahmini)

En iyi, Alfa Romeo patronu Luca De Meo ısrar ediyor, henüz gelmek olduğunu. Bu ancak, yeni MiTo vücut ve ultrasecure işleme paketi swooping, büyük iç tasarım düşünün güçlü kelimeler gerçeği ne diyor orada. Büyük teknoloji hala Torino yemek pişiriyor MiTo 2010 yılında geldiğinde zaman, hem devrimci camless motoru ve doğrudan-shift vites kutusu olacak. Bu arada, 1.4-litre, turbo beslemeli dört silindirli motor 155, hangi onun £ 2.524 ile güzel çalışıyor hp yapar. Bu Alfa, 133 mil hız ile sekiz saniyede 62 mil vurabiliriz hafif, küçük hatchback verir.

Alfa motorunu konvansiyonel bir 2.0 litre kadar güçlü hissediyor çünkü Ama bu, in-gear esneklik konusunda bir otomobil. Bu tork 148 lb-ft vardır, ama sen bir motor haritalama düğmeye basarak o 170 izlemek mümkün. Ama, düzgün bir motor sesi, sofistike ve coşku üst ulaştığı için eksiktir. devir jump.The şasi ölçüde dayandığı bir Fiat Grande Punto üzerinden geliştirilmiş bir şekilde herhangi bir tatlılık var. Bu, hisse hiçbir süspansiyon donanım uzak vücutta katı's ve 16 kadar her şeyi alır - 18 inç lastik için - kavrama bol var.

Alfa "DNA" operasyonu basittir. Bu ilginç altı-ileri vites önünde oturan bir tıknaz krom anahtar, ve içinden sinema dinamik ve bütün hava (dolayısıyla DNA) bilgisayar kurulum packages.These, elektronik "diferansiyel" (ağırlık direksiyon, gaz haritalama ayarlamak normal olan frenler iç tekerlek dışında sürücü göndermek için) ve ESP ayarları.

MiTo, bakılırsa, korkunç bir araba, ama her şeyi olabilir henüz değil. Ironik olsa da, yeni motor ve DSG yardımcı olurken, gerçekten Alfa onun aptal Dinamik Tork Kontrolü direksiyon turfs zaman ve işleme geri bazı ilerici eğlenceli koyar kendi haline gelecektir.