Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Analistleri tarafından korkulan kötü Than Volvo Kaybı
DÜNYA No 2 kamyon üreticisi Volvo dün bir derin beklenenden ikinci çeyrek kaybı yayınlanan ve ekonomik krizin başlıca pazarları bu yıl buruşmak görecekti yönündeki tahminlerini durdu.
Ancak gruptan nakit tahliye önceki üç ay İsveç araç üreticisi o dalan talep arındırılmış olarak daha fazla stok çıkarmayı başardılar söyledi bugüne kıyasla çeyrekte önemli ölçüde yavaşladı.
"Satış ve EBIT açıkça beklenenden daha kötü idi. Diğer taraftan nakit akışı beklediğimden ve piyasa beklentilerinin çok daha negatif nakit akışı için olduğunu düşünüyorum, uygun olduğu On" Handelsbanken analisti Hampus Engellau söyledi.
Volvo analistlerinin Reuters anket görülen 4,7 milyar kron zarar aşağıda gelip aşağı 7,2 milyar kron kâr bir yıl önce gelen, 6,9 milyar kron (US $ 886.000.000) bir faaliyet zararı kaydırma işlemi başarıyla tamamlandı.
"Ben bu kötü sonuç olduğunu düşünüyorum," Erik Penser analisti Kenneth Toll Johansson grubuna yükselen borç seviyeleri bilanço zayıflaması olduğunu sözlerine ekledi. "Spekülasyon ve takip edecek yeni bir paylaşım konu hakkında sorular."
para gitmeyebilir
Volvo'nun en önemli pazarlar arasında derin durgunluk küresel finansal kriz fon alımları için para açlıktan potansiyel alıcılar kamyon sol olurken, üretim kapasitesi kesmek için yarış kamyon üreticileri bırakarak talep söndürdü.
yanı sıra kendi ismi olarak, Renault, Mack, Nissan Diesel ve Eicher markaları altında ağır kamyon üreten Volvo, çeyreğinde sipariş rezervasyon onun anahtar Avrupa pazarında yüzde 59 bir düşüş ile yüzde 51 yuvarlandım "dedi.
"Piyasa bakış açısından, biz ağır kamyonlar için toplam Avrupa pazarının en azından 2008 ve Kuzey Amerika pazarında 30-40 oranında düşeceğini göre 2009 yılında ikiye bölünecek bizim değerlendirme korumak," şirket "dedi.
"Biz o yılın geri kalan tahmin etmek hala zor olsa da, talepteki azalma kapalı seviyeye başladığını ve piyasaları stabilize olduğunu görüyorum."
Volvo CEO'su Leif Johansson grup kazanç alt yapımları oranları ve tatil için genişletilmiş bitki kilitler için daha fazla stok kesmek için bağlı açısından önde başka bir "zor çeyreği" olduğu bildirildi. |