yüksek gaz fiyatları ve zayıf ekonomi sanayi hırpalanmış 'Biz 1991-1992 gibi bir çok hisseden bir dönemde konum', Mike DiGiovanni, küresel piyasa analizi GM'nin müdürü söyledi.

 

ikinci yarısında kurtarma için umutlar GM'in satış olarak kesik vardı Temmuz ayında yüzde 26,1 kaydırdı - hatta ay Temmuz 2007 ikiden fazla satan gün olmasaydı daha fazla olurdu bir düşüş.

 

Ford Motor Co 's satışları yüzde 14,7 oranında düşerken, Toyota Motor Co, piyasada 2 numaralı oyuncu, bir yüzde 11.9 düşüş bildirdi. Honda Motor Co 's satışları yüzde 1,6 batırılmış - ama Auburn Hills otomobil satışları yüzde 28,8 geriledi sonra sıralamada çok önünde Chrysler Japon otomobil taşındı.

 

eğilim Bucking, Nissan Motor Co 's satış küçük Sentra ve Versa araba kadar yakalamaya tüketiciler ile, yüzde 8,5 oranında yükseldi.

 

Lüks otomobil de Daimler AG'nin Mercedes-Benz ve Tata Motors'un Jaguar marka çift haneli kazançlar raporlama ile, esnek kanıtladı.

 

Ama genel endüstri yılın başında öngörülen herkesten daha hızlı ve daha anlaşma yapmıştır. Autodata Corp göre, Nisan 1992'den bu yana en zayıf - Temmuz ayında yıllık bazda satış hızı 12.550.000 araç düştü

 

Gaz fiyatları sektöründe kalıcı bir değişime yol açıyor.

 

'It's fizyolojik,' George Magliano, Global Insight A.Ş. 'Tüketiciler sadece kamyonlar uzak değişen değildir ve araçların içine, (yakıt fiyatları), off dönüyor benzin kullanır şey para önemli miktarda harcama otomotiv analist söyledi. '

 

Hatta en güçlü oyuncu olarak mücadele eden yıllık satış 14 ay üst üste düşmüş etti.

 

GM ve Toyota satış yöneticileri, gelecek yıl bazı gelişmeler olacağını inandığını belirtti rağmen birçok oto Yöneticiler ve forecasters şimdi, halsizlik, 2009 yılında devam edeceğini bekliyoruz.

 

'Biz 2009 yılında toparlanma için iyi bir şans olduğuna inanıyorum,' DiGiovanni dedi. 'Dış konut ve otomobil, ekonominin daha fazla beklenen herkesten daha esnek kalmıştır.'

GM araç satış düşüş görüyor

otomobil Chevrolet Aveo gibi yakıt tasarruflu araçların kısa koştu ve çok bayi çok üzerinde oturan, büyük araçların birçok vardı GM'in performans Temmuz ayında kasvetli idi.

 

tam boyutlu alıcılar Sanayi satış ve geçen ay 27.9 oranında düştü büyük SUV satışları yüzde 42,5 idi.

 

otomobil talebi karşılamak için yeterli sağlamaz çünkü GM'nin araç satışları yüzde 12 daha düşüktü.

 

Sadece bir Ford araç - kompakt Ford Focus - 15.6 oranında bir satış artışı yayınlanmıştır.

 

Kredi piyasası Ford ve satış industrywide zarar, Ford Pazarlama Müdürü Jim Farley söyledi. Kredi riskli alıcılara kredi yazma ve tüm tüketiciler için leasing uzaklaşmakta uzak shying vardır.

 

'Ileriye giderek, unfolding kredi durum merkezinde sahne alacak,' dedi. 'Leasing işimizin daha küçük bir parçası olacak.'

 

Chrysler Temmuz ayında büyük otomobil arasında satış kayıpları için hızını ayarlamak devam etti.

 

Yöneticiler, ancak alt filo satışları dip katkıda dedi automaker kez Dodge Durango ve Jeep Grand Cherokee de dahil olmak üzere SUV, birçoğu için dik düşüşler, yüksek hacimli satıcıları gördü.

 

'Bu iş 38 yıl içinde, bu şimdiye kadar gördüğüm en zor zaman,' Chrysler Başkan Yardımcısı ve Başkanı Jim Press söyledi.

 

O sanayi hızla ve düşük yakıt fiyatlarının ardından müteahhitlik güçlü bir konut piyasasında yaklaşık on yıldır satış kitlesi söyledi.

Toyota kamyonlar çok oturmak

Toyota yakın zamanda yıllık tahmini düşürdükten sonra 17 yıl içinde ilk defa düşüş ABD'deki satış beklediğini söyledi.

 

Ayrıca Corolla, kompakt ve Prius hibrid gibi yüksek talep, küçük arabalar kaynakları artırmak için çabalıyorlar olduğunu. Ancak Tundra talep kurudu - Toyota tam boy manyetikler satıcı yığınlarında ortalama 100 gün geçirirler.

 

'Endüstrisi düşüş kamyon ve SUV ise,' Bob Carter, Toyota bölünme Toyota Motor Sales USA de grup başkan yardımcısı ve genel müdürü. 'Biz muaf değiliz.'

 

Honda'nın satışları Haziran ayında yükselen sonra Temmuz ayında düştü. Otomobil kamyon satışları ve çok popüler olan Civic kompakt, kısa çalışıyor. 'Piyasada belirsizlikler son birkaç hafta içinde oldukça derin olan,' Dick Colliver, American Honda Motor de satış başkan yardımcısı dedi. 'Biz alıcıların hızla değişen ihtiyaçlarını karşılamak için üretim ayarlıyoruz.'

Araba durumu bir faktör

Otomobil küçük arabalar sınırlı durumu genel piyasa depresif söyledi.

 

onlar Ford F-150 gibi tam boy kamyonlar 140 günlük tedarik fazla iken Industrywide, bayi küçük arabalar 30 günlük bir kaynağı daha az olan, Ford'un Farley söyledi.

 

Ford, GM ve Toyota küçük otomobil üretimi artırmayı planlıyor duyurdular.

 

'Küçük Araba kısıtları bir bütün 200,000 veya 300,000 adet olarak sanayi maliyet,' GM'in DiGiovanni söyledi.

 

Bu ay kamyon ve SUV için rekor teşvik anlamına gelebilir şişirilmiş envanterleri ile kombine satışları, toprak kayması, Jessica Caldwell, Edmunds.com de endüstri analisti söyledi.

 

Chrysler onun kompakt Dodge Caliber dahil, daha fazla model için yüzde sıfır finansman uzanan olduğunu Cuma açıkladı. Teklif önceden SUV ve pick sınırlıydı.

 

GM Ağustos içine çalışanlarının indirim planı devam edecektir.

 

'Yükselen tutacak kamyonlara Teşvikler - Florida sunan bir satıcı var' satın almak büyük bir SUV, küçük bir araba bedava olsun''Caldwell dedi.

 

Ancak bu bile fırsatlar büyük olasılıkla gelecek ay önünü kesmek olmaz.

 

'Biz Temmuz ayında bir kez daha dibe vurmak, ama biz her ay, söylüyorlar' dedi. 'O henüz dibe vuracağını henüz bir göstergesidir's.'