Nissan Yeni Yaprak devrediyor

medya brifingleri bir dizi ve yeni platformda bir prototip açıklanması sonra, Nissan Motor nihayet araç (EV), o "dünyanın ilk elektrikli otomobil ekonomikliği ve gerçek dünya koşulları için tasarlanmış" fatura onun Yaprak elektrik ortaya çıkarmıştır.
 
Söz verdiğimiz gibi, otomobil Orta büyüklükte bir hatchback, bir koltuk beş yetişkin rahatlıkla üzerinde 160km (100 mil) "gerçek dünyada tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için bir dizi ile Nissan göre iddia etti.
 
Bu iyi donanımlı bir C-segment hatchback (GBP16 ,000-18, 000 İngiltere'nin en çok satan Ford Focus hattının orta sınıf dayanan ücretlendirme aynı hakkında) ve mal olacak 30 dakika içinde bir 'Hızlı şarj' olarak şarj edilebilir tesis ve sekiz saat içinde evde şarj yerli elektrik bağlı.
 
Nissan sahipleri çeşitli hükümet 'yeşil' bir içten yanmalı drivetrain karşı işletme maliyetleri azaltacaktır vergi kesintileri ve EV az bakım parası bekliyor.
 
Araç sahibinin uzaktan şarj kez program sağlayan bir bilişim sistemi ile gelecek, kabin ve erişim diğer kolaylık fonksiyonları uzaktan kumanda, internet ve cep telefonu ile serin öncesi klima ayarlayın.
 
Zaman sürüş, sistem pili şarj ve güç kullanımını izler ve navigasyon ünitesi ile bölgedeki şarj noktaları sürekli güncellenen listesi artı onlara rehberlik sağlar.
 
Yaprak geç gelecek yıl Japonya'da açılacak, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa.
 
Nissan Başkanı ve CEO'su Carlos Ghosn şöyle konuştu: "Biz yorulmadan bu gün bir realite - sıfır olan bir gerçek dünya otomobil - açıklanması sadece azalmamaktadır yapmaya çalışıyorlar - emisyonları. Emin bir olmak ne o ilk adım heyecan verici bir yolculuk - insanlar için dünyanın her yerinden, Nissan ve sanayi için. "
 
Pil lamine kompakt lityum iyon pillerin bir küme, 90kW üzerinde güç çıkışı ile yapılır ve elektrik motor gücü ve tork 280Nm ile 80kW için iyidir.
 
biz bir iki yaşındaki Nissan EV prototip yakın (ki biz) motor kaput denetim altında sıkıca cesareti kırıldı olarak yüklü Yaprak's vardı olabilir şüphelenmek örnekleme bulundu gibi, baştan yüksek tork off AGH canlı hızlanma, kesme ve ideal verir itme şehir en kullanılmak üzere muhtemel sürüş.
 
Nissan "son derece duyarlı, eğlenceli tüketiciler geldi ne, benzinli otomobil" geleneksel beklemek ile çok uyumludur deneyim sürücü söz verdi.
 
ilk 160km plus (100 mil) tam şarj biraz biraz kısa olabilir Doğum aralığı olmasına rağmen, Nissan, kendi araştırma iddia aralığı "arabalar dünyanın tüketicilerin fazla% 70 günlük sürüş gereksinimleri karşılamaktadır bulundu.
 
"Bizim araba dünyanın ilk, orta büyüklükte, pratik EV ki sürücülerin göze verebilir olması ve olduğu her gün kullanmak isteyebilirsiniz. Ve biz oluşturduk. Tasarımı sadece Leaf aynı zamanda katılımcı olarak sahibini belirlemek olacak sıfır emisyon hareketlilik yeni dönemde, "baş tasarımcısı Masato Inoue, dedi
 
Nissan EV kesinlikle olarak Toyota ve Honda'nın hibrid Prius ve Insight hatchbacksın olarak yolda farklı olacaktır. Styling detayları pil tasarrufu ışık yayan diyot (LED) Mavi iç yansıtıcı tasarımı ile ön farlar, iki split ve yönlendirme hava akımı uzak aynalar gelen rüzgar gürültüsü ve sürükle azaltılması ve geleneksel lambaların elektrik sadece% 10 tüketmek, yemek dahil aralığı sürüş için güç.
 
Nissan'ın yeni EV teknik tanıtımı amaçları ve Japonya'da piyasaya duyuru ile gerçekçi olmak olduğunu doğruladı otomobil önerdi.
 
"Yaprak sıfır emisyon hareketlilik dönemi kurulmasında önemli bir ilk adımdır," şirket "dedi. "Ancak, içten yanmalı motor teknolojileri yıllardır gelip küresel ulaşım önemli bir rol oynayacaktır farkındayız. Bunun Çünkü, biz çok geniş bir tüketici ile sağlayan bütünsel bir yaklaşım yoluyla sıfır emisyon vizyon uyguladıklarını çevre dostu hangi seçim teknolojileri.
 
"Bazı tüketiciler için, Yaprak mükemmel maç, onlar da hiç ihtiyacınız olacak tek araç olacaktır. Diğerleri için Leaf aile filosuna mantıklı bir yanı - günlük gidip için en iyi seçim olacaktır, örneğin.
 
"Sıfır emisyon nihai hedefi iken, şirket sürekli yeniliğe çevre dostu teknolojiler artıran verimliliği ve emisyon azaltma kararlıdır."
 
Renault Nissan ittifakı sıfır emisyon hareketlilik programları yaklaşık 30 ortaklıkların toplam dünya çapında İngiltere ve Portekiz, Japonya ve ABD'de yerel yönetimler ve diğer sektörler gibi ülkelerle ortaklıklar bulunur.
 
Bu kamu ve özel yatırım yoluyla şarj altyapısının geliştirilmesini temin etmelidir, teşvikler ve yerel, bölgesel ve ulusal hükümetlerden sübvansiyonları ve sıfır emisyon hareketlilik yararları kamu eğitim, Nissan dedi.
 
İlk Nisssan AGH Oppama, Japonya olarak ek çıktı Smyrna, İstanbul için planlanan ile yapılacaktır. Ilk lityum iyon piller Zama, Japonya, ek kapasite ABD, İngiltere ve Portekiz için planlanan, ve çalışma altında diğer siteler yapılıyor.
Kaynak: sadece-auto.com içerik ekibi

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri