KTM X-Bow parça gün araba beş model line-o kadar Dakar ve Le Mans dayanıklılık yarışçılar içerecektir sadece bir başlangıç. o Lotus Avusturya eşdeğer içine onun şirketi açmak niyetinde nasıl Stefan Pierer, KTM ve genç görünümlü 51 yaşındaki CEO'su CAR için ortaya çıkarmıştır.

 

4 Mart 2008 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı'nda Audi motorlu, karbon-monokok X-Bow üretim versiyonunun örtüsünü prototip ilk gösterilmesini tam olarak bir yıldır. Aynı zamanda ciddi bir otomobil üreticisi olarak ön plana KTM mancınık olacak hamle serisinin ilk's.

 

KTM marka oluşturulması

 

'Biz Lotus 20 yıl önce veya daha fazlasını yapmak için kullanılan bir şey yapıyor, biz spor otomobil segmentinde içinde yeni bir niş tanımlayabilirsiniz düşünüyorum,' Pierer saptandı. 'Lotus, ama o bölgede uzaklaştı pazarı hala var.'

 

İlk birkaç karbon-fiber monocoques yarış arabası inşaatçılar Dallara, X-Bow üretimi yapılmış olmasına rağmen kısa sürede Avusturya'ya gitmek için ayarlanır. Pierer diyor ki: 'Biz kendimizi araba üretiyoruz. Şu anda bir fabrika tesis yenileme ve biz yıl ortasında üretimi başlayacak. Başlangıçta, biz 800-1000 araba her yıl inşa edecek. Biz zaten, X-Bow için 2000 emir var bunlardan 300 aşağı 10.000 Euro (£ 7500) mevduat koyduk. ' KTM aralığı genişletme

 

Pierer araba yapımı için yeni olabilir, ama ¯ o KTM ¡¯ iki her motor ve şasi tasarımı bir temelini oluşturan arz ¨ C tekerlekli s kullandığı gibi X-Bow ile aynı modüler rotayı takip planlıyor s ¡ makinelerin tüm aralığı.

 

'O ¯ sa basit araba ¡rağmen,' diyor, 'it ¯ hala çok bir Superbike göre karışık ¡. Bunu kârlı hale getirmek için aynı monokok dayalı diğer bazı modelleri olmalıdır. Biz GT4 Işık sınıfta FIA GT Şampiyonası için bir versiyon izledi bu yıl satışa devam X-Bow, ile başlıyor. 2009 yılında, bir çatı, kapı ve ardından Audi S3 330bhp motor dayalı bir sürümü ile X-Bow yeni bir sürümünü başlatacaktır. '

 

Nisan ayında Silverstone FIA GT Şampiyonası açılış yuvarlak bir prototip olarak ilk yapacaktır GT4 Işık Makine, Pierer ¡¯ çalışır destekli yarışçılar kullanımı olarak müşterilerine aynı donanım sunan mantra s izler. Bir veya aynı seriden bir Lamborghini yarış Porsche diye açıklıyor, 'için' GT4 Işık sınıf araba çok etkili olasılık, yarış gitmek için yapar ', sen kadar üç kez ödemek zorunda kalacak. Bu yıl sonbaharda GT4 Işık üretim araç başlatacağını, ama prototipler şimdiden test ve biz Silverstone bir prototip olarak ilk yarışı olacak

 

Bir bisiklet üreticisi KTM artık çarpıcı 1200cc RC8 Superbike bu yıl yelpazesini tamamlayarak, her yol gidiyor sınıfında arz ettiği gibi, onun mirası off-road rekabet içinde. Hiçbir firma iki tekerlek üzerinde cezalandırıyor Dakar rallisinde daha başarılı olmuştur ve Pierer onun dört tekerlekli yaratılış değer kanıtlamak için aynı olayı kullanmak istiyor.

 

çok bir Tarmac odaklı izlemek araba görünerek rağmen, X-Bow da bir off-road makinenin temel oluşturmak üzere tasarlanmıştır. Pierer diyor ki: 'Biz off-road kullanımı hakkında düşünüyor. Herkesin bizden beklediği ¯ şey ¡. Hala aynı karbon-fiber monokok dayalı olacaktır ama biz onunla Dakar yarış isteyen olacaktır. '

 

Ve ¡¯ onun rekabet arzularının sınırı değil ki: 'Biz de Le Mans sürümü ¨ C RC8 dört tekerlekli eşdeğer hale düşünüyoruz.' Gelecek ¡¯ turuncu

 

Pierer değişmedi ¡¯ t çok iki tekerlek üzerinde kanıtlamak kaldı. Başkaları mücadele, ayırt edici, turuncu boyalı KTM yarışçılar kazandı iken O'nun firma büyüdü birden üst satırı şampiyonluklar ve off-road hem de, o ¯ zaten KTM en büyük kiralama şirketi Avrupa ¨ C bir hedef yapmak için planlarım var s ¡ o çok yakında elde edebiliriz.

 

Sadece 15 yıl önce KTM yılda en az 7000 bisiklet yaptı. Bu yıl rakam 100.000 üst ayarlanır ve Pierer ki çok yakında çift istiyor. Şimdi onun bakışları bir otomobil üreticisi olarak itibarını kazanıyor ayarlanır. 'Biz bekliyoruz X-Bow beş sürümleri üreten olmak ve yapım yılda 2000 veya 2500 adet,' diyor, 'biz high-end spor otomobil piyasasında ciddi bir oyuncu olmayı hedefliyoruz. Her şeyi biz araba yapmak istiyorum, motosiklet zaten yok. Müşterilerimizin çoğu arabalara motosiklet geliyor. Onlar, binicilik bisiklet büyümek ve daha fazla para var bir yaşına ve bir spor araba istiyorum. Onlar bizim için neyi ve KTM marka biliyorum. '

 

Yakında çok daha fazla insan da aşina olabilir. kötü bir başlangıç noktası bisiklet değil ¡¯ ta yapılması; sadece Honda veya BMW isteyin.

 

oto bakış açısı / news: From